精品欧美一区二区久久久伦,欧美性XXXX精品HD

傳感技術(shù)

將傳感器設(shè)計(jì)運(yùn)用到電池供電的無線物聯(lián)網(wǎng)（IoT）設(shè)備中

物聯(lián)網(wǎng)(IoT)正在將現(xiàn)實(shí)世界里的“模擬”事件轉(zhuǎn)換成網(wǎng)絡(luò)的行動和反應(yīng)，連在網(wǎng)絡(luò)中的物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)能夠監(jiān)測模擬事件，并且在需要報(bào)告的事件發(fā)生時，將其進(jìn)行轉(zhuǎn)化后通過互聯(lián)網(wǎng)報(bào)告給應(yīng)用程序，以完成相應(yīng)的任務(wù)。

2018-02-11

傳感器電池供電無線物聯(lián)網(wǎng)

詳解ADI的MEMS開關(guān)技術(shù)

在過去的30年間，MEMS開關(guān)被一致認(rèn)為是性能有限的機(jī)電式繼電器的優(yōu)越取代品。透過易于使用、能夠以損失最小的情況下，可靠的進(jìn)行從0 Hz/dc至數(shù)百GHz路由的小型開關(guān)，因而徹底改變了電子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的方法。

2018-02-08

MEMS ADI 開關(guān)

探秘?zé)o人駕駛汽車的眼睛——LiDAR

無人駕駛汽車怎么自動駕駛呢？靠的是LIDAR，即激光雷達(dá)傳感器，它也被稱為無人駕駛汽車的眼睛。 LIDAR是個合成詞，取自“l(fā)ight”（光）和“radar”（雷達(dá)）。顧名思義，此類傳感器是靠向物體發(fā)出光，通過測量光反射所用的時間來檢視周圍壞境的。用在無人駕駛汽車上，功能很強(qiáng)大，只是目前LIDAR的設(shè)計(jì)笨...

2018-02-08

激光雷達(dá) 無人駕駛 LIDAR

簡述小型化MEMS傳感器技術(shù)

微加工已經(jīng)成為一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)傳感器的小型化。能夠通過使用標(biāo)準(zhǔn)的半導(dǎo)體制造技術(shù)，減少傳感元件的尺寸允許顯著減小尺寸。積分信號處理沿著感測元件進(jìn)一步增強(qiáng)了機(jī)會，以減少系統(tǒng)的大小，省去了額外的引腳鏈接到外部設(shè)備。

2018-02-07

MEMS傳感器傳感器

9個方面帶你認(rèn)識圖像傳感器

典型圖像傳感器的核心是CCD單元（charge-coupled device，電荷耦合器件）或標(biāo)準(zhǔn)CMOS單元（complementary meta-oxide semiconductor，互補(bǔ)金屬氧化物半導(dǎo)體）。CCD和CMOS傳感器具有類似的特性，它們被廣泛應(yīng)用于商業(yè)攝像機(jī)上。不過，現(xiàn)代多數(shù)傳感器均使用CMOS單元，這主要是出于制造方面的考慮。傳感...

2018-02-07

傳感器噪聲光電二極管

深扒人臉識別技術(shù)的原理、算法（上）

在深度學(xué)習(xí)出現(xiàn)后，人臉識別技術(shù)才真正有了可用性。這是因?yàn)橹暗臋C(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)中，難以從圖片中取出合適的特征值。輪廓？顏色？眼睛？如此多的面孔，且隨著年紀(jì)、光線、拍攝角度、氣色、表情、化妝、佩飾掛件等等的不同，同一個人的面孔照片在照片象素層面上差別很大，憑借專家們的經(jīng)驗(yàn)與試錯難以...

2018-02-06

人臉識別深度學(xué)習(xí) 數(shù)據(jù)

詳細(xì)解析壓力傳感器分類及應(yīng)用

人類社會環(huán)境中，壓力無處不在啊，所以壓力傳感器自然成為了工業(yè)實(shí)踐中最為常用的一種傳感器，其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境，涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道等眾多行業(yè)。

2018-02-06

壓力傳感器壓力變送器敏感元件

人工智能化的傳感器技術(shù)

12月15日，工信部正式印發(fā)了《促進(jìn)新一代人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計(jì)劃》，為2018年到2020年人工智能發(fā)展指明了前進(jìn)的方向。計(jì)劃中的重點(diǎn)內(nèi)容是培育八項(xiàng)智能產(chǎn)品和四項(xiàng)核心基礎(chǔ)，而智能傳感器正排在核心基礎(chǔ)的第一位，處于最基礎(chǔ)最重要的地位。

2018-02-06

人工智能傳感器技術(shù) 工信部

超聲波傳感器在自動駕駛環(huán)境感知下的應(yīng)用

超聲波主要用于泊車測距、輔助剎車等，量程較短等，然而在倒車輔助過程中，超聲波傳感器通常需同控制器和顯示器結(jié)合使用，從而以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕...

2018-02-05

超聲波傳感器自動駕駛

首頁上一頁 193 194 195 196 197 198 199 200 下一頁尾頁

特別推薦

ROHM新型接近傳感器面世：VCSEL技術(shù)賦能工業(yè)自動化精準(zhǔn)感知
為智能電動汽車賦能！納芯微NSR2260x-Q1系列攻克復(fù)雜電源挑戰(zhàn)
射頻性能再升級，大聯(lián)大品佳推出基于達(dá)發(fā)AB1585AM的頭戴式藍(lán)牙耳機(jī)方案
從零售到醫(yī)療：安勤四尺寸觸控電腦滿足多元自助服務(wù)場景
覆蓋全球?qū)Ш较到y(tǒng)：Abracon新品天線兼容GPS/北斗/Galileo/GLONASS四大星座

技術(shù)文章更多>>

技術(shù)白皮書下載更多>>

熱門搜索

国产精品内射日本在线观看,女人操女人大逼,国产成人精品男人女人高潮,欧美性爱2022天堂网

將傳感器設(shè)計(jì)運(yùn)用到電池供電的無線物聯(lián)網(wǎng)（IoT）設(shè)備中

詳解ADI的MEMS開關(guān)技術(shù)

探秘?zé)o人駕駛汽車的眼睛——LiDAR

簡述小型化MEMS傳感器技術(shù)

9個方面帶你認(rèn)識圖像傳感器

深扒人臉識別技術(shù)的原理、算法（上）

詳細(xì)解析壓力傳感器分類及應(yīng)用

人工智能化的傳感器技術(shù)

超聲波傳感器在自動駕駛環(huán)境感知下的應(yīng)用

友情鏈接(QQ：317243736)

国产精品内射日本在线观看,女人操女人大逼,国产成人精品男人女人高潮,欧美性爱2022天堂网

將傳感器設(shè)計(jì)運(yùn)用到電池供電的無線物聯(lián)網(wǎng)（IoT）設(shè)備中

詳解ADI的MEMS開關(guān)技術(shù)

探秘?zé)o人駕駛汽車的眼睛——LiDAR

簡述小型化MEMS傳感器技術(shù)

9個方面帶你認(rèn)識圖像傳感器

深扒人臉識別技術(shù)的原理、算法（上）

詳細(xì)解析壓力傳感器分類及應(yīng)用

人工智能化的傳感器技術(shù)

超聲波傳感器在自動駕駛環(huán)境感知下的應(yīng)用

友情鏈接(QQ：317243736)

深扒人臉識別技術(shù)的原理、算法（上）