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傳感技術(shù)

利用先進(jìn)的熱電偶和高分辨率Σ-Δ ADC實(shí)現(xiàn)高精度溫度測(cè)量

許多工業(yè)和醫(yī)學(xué)應(yīng)用需要±1°C甚至更高精度的溫度測(cè)量，并且成本合理，可覆蓋寬溫范圍(-270°C至+1750°C)，這些系統(tǒng)往往還要求低功耗性能。經(jīng)過正確選擇和標(biāo)準(zhǔn)化處理，利用高分辨率ADC數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)(DAS)和新型熱電偶，能夠覆蓋這一溫度范圍，即使在惡劣的工業(yè)環(huán)境下，亦可確保精確測(cè)量。

2017-02-09

熱電偶 Σ-Δ ADC 溫度測(cè)量

高精度溫度測(cè)量帶動(dòng)鉑電阻溫度檢測(cè)器和Σ-Δ ADC應(yīng)用

工業(yè)和醫(yī)學(xué)應(yīng)用中，如果在-200°C至+800°C溫度范圍內(nèi)對(duì)溫度測(cè)量的絕對(duì)精度和可重復(fù)性要求非常高，最好選擇鉑電阻溫度(RT)檢測(cè)器，即PRTD。鉑元素非常穩(wěn)定，且不容易腐蝕或氧化。鎳、銅及其它金屬也可用于RTD，但這些材料的穩(wěn)定性或可重復(fù)性不如鉑，所以應(yīng)用并不普遍。

2017-02-08

溫度測(cè)量鉑電阻溫度檢測(cè)器

電路精選：無人機(jī)6軸運(yùn)動(dòng)處理傳感器設(shè)計(jì)電路

MPU6050是一種非常流行的空間運(yùn)動(dòng)傳感器芯片，可以獲取器件當(dāng)前的三個(gè)加速度分量和三個(gè)旋轉(zhuǎn)角速度。由于其體積小巧，功能強(qiáng)大，精度較高，不僅被廣泛應(yīng)用于工業(yè)，同時(shí)也是航模愛好者的神器，被安裝在各類飛行器上馳騁藍(lán)天。

2017-02-07

無人機(jī) 動(dòng)處理傳感器電路設(shè)計(jì)

知識(shí)普及：汽車爆震傳感器的種類及工作原理

汽車傳感器有很多種，本文就汽車的爆震傳感器，闡述其分類以及工作原理。爆震傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體中間以四缸機(jī)為例安裝在2缸和3缸之間，或者1 ，2缸中間一個(gè)，3，4缸中間一個(gè)。其作用是用來測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)度，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震時(shí)用來調(diào)整點(diǎn)火提前角。

2017-02-07

汽車爆震傳感器

如何在手持式觸摸屏系統(tǒng)中增添接近檢測(cè)傳感器？

本應(yīng)用筆記討論了Maxim MAX44000接近檢測(cè)傳感器在手持式觸摸屏應(yīng)用中的優(yōu)勢(shì)，介紹了設(shè)計(jì)中的注意事項(xiàng)。包括如何降低系統(tǒng)中的串?dāng)_、改善噪聲抑制、減輕應(yīng)用處理器的負(fù)荷。附錄給出了有關(guān)門限滯回設(shè)置的C程序代碼。

2017-02-07

手持式觸摸屏接近檢測(cè)傳感器

自動(dòng)駕駛要這樣突破極限：傳感器融合系統(tǒng)優(yōu)劣分析

僅僅通過多次使用相同種類的傳感器無法克服每種傳感器的缺點(diǎn)。反之，我們需要將來自不同種類傳感器的信息組合在一起。工作在可見光譜范圍內(nèi)的攝像頭CMOS芯片在濃霧、下雨、刺眼陽光和光照不足的情況下會(huì)遇到麻煩。而雷達(dá)缺少目前成像傳感器所具有的高分辨率。我們可以在每種傳感器中找到諸如此類的...

2017-02-07

無人駕駛/ADAS 汽車電子傳感/MEMS

車載激光雷達(dá)最大的發(fā)展障礙：價(jià)格昂貴

本文主要介紹的是在汽車上的激光雷達(dá)，俗稱車載激光雷達(dá)，而車載激光雷達(dá)又稱車載三維激光掃描儀，是一種移動(dòng)型三維激光掃描系統(tǒng)，是目前城市建模的最有效的工具之一。

2017-02-06

車載激光雷達(dá) 汽車電子

剖析影響電渦流傳感器測(cè)量的因素？

電渦流傳感器在測(cè)量過程中測(cè)量準(zhǔn)確性會(huì)受到一定的影響，那么影響電渦流傳感器測(cè)量的因素有哪些呢？下面小編就來具體介紹一下吧。

2017-02-06

電渦流傳感器傳感器測(cè)量

MEMS傳感器在無人駕駛地位不可小視

MEMS技術(shù)的應(yīng)用，使得掃描LIDAR系統(tǒng)可以根據(jù)應(yīng)用或駕駛狀況進(jìn)行動(dòng)態(tài)改變。它具有很高的水平和垂直分辨率，相比之前的LIDAR系統(tǒng)，它還能低速高分辨率或高速低分辨率的捕獲環(huán)境數(shù)據(jù)。接下來，這一技術(shù)理念還可以應(yīng)用于ADAS應(yīng)用，如盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)和停車輔助系統(tǒng)。

2017-02-03

ADAS MEMS傳感器汽車電子

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