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傳感技術(shù)

新型溫度傳感器：功耗幾乎為零！

最近，美國加州大學(xué)圣迭戈分校的電氣工程師開發(fā)了一款溫度傳感器，其功率只有113皮瓦，不足1瓦特100億分之一。未來，這款幾乎零功耗的溫度傳感器有望應(yīng)用于可穿戴設(shè)備、植入式設(shè)備、智能家居監(jiān)控設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和環(huán)境監(jiān)測設(shè)備等產(chǎn)品。

2017-07-28

新型溫度傳感器功耗可穿戴

一文讀懂光柵傳感器

光柵式傳感器指采用光柵疊柵條紋原理測量位移的傳感器。光柵是由大量等寬等間距的平行狹縫構(gòu)成的光學(xué)器件。一般常用的光柵是在玻璃片上刻出大量平行刻痕制成，刻痕為不透光部分，兩刻痕之間的光滑部分可以透光，相當(dāng)于一狹縫。精制的光柵，在1cm寬度內(nèi)刻有幾千條乃至上萬條刻痕。

2017-07-28

光柵傳感器應(yīng)用領(lǐng)域分類

傳感器的故障分類及診斷方法

隨著理論研究的進(jìn)展和技術(shù)水平的不斷提高，傳感器故障診斷的研究會更趨于實用化，一些在實際中遇到的問題會逐步得到解決。傳感器故障主要包括：完全失效故障、固定偏差故障、漂移偏差故障和精度下降四類。如圖1所示。

2017-07-28

傳感器故障分類診斷方法失效故障

無人駕駛傳感器產(chǎn)業(yè)鏈和市場趨勢分析

智能駕駛的發(fā)展將大幅提升對傳感器的需求量。超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)和多攝像頭系統(tǒng)已經(jīng)在高端汽車上應(yīng)用；隨著智能駕駛發(fā)展勢如破竹，環(huán)境感知技術(shù)將快速發(fā)展，進(jìn)一步發(fā)揮協(xié)同作用。雖然傳感器僅僅是自動駕駛汽車的一部分，但是市場前景十分廣闊。

2017-07-28

無人駕駛傳感器產(chǎn)業(yè)鏈

iPhone這十年在傳感器上的演進(jìn)

最近一段時間我把蘋果這十年的 iPhone 發(fā)布會都看了一遍，目的只有一個，就是研究 iPhone 在傳感器使用上的演進(jìn)。所謂傳感器（Sensor），就是能夠感知周圍環(huán)境并輸出電信號的元器件。像麥克風(fēng)，就是一個能夠感知周圍聲音的傳感器，而攝像頭就是視覺傳感器。人通過耳朵、眼睛、皮膚、鼻子等感知周圍...

2017-07-27

iPhone 傳感器上手機(jī)

深入剖析SAW,?BAW,?FBAR濾波器

深入剖析SAW, BAW, FBAR濾波器很多通信系統(tǒng)發(fā)展到某種程度都會有小型化的趨勢。一方面小型化可以讓系統(tǒng)更加輕便和有效，另一方面，日益發(fā)展的IC制造技術(shù)可以用更低的成本生產(chǎn)出大批量的小型產(chǎn)品。

2017-07-24

MEMS SAW BAW FBAR 濾波器

這些藏在手機(jī)當(dāng)中的傳感器究竟有什么用處

今天我們就來聊聊這些眾多的傳感器，它們雖然不似處理器RAM內(nèi)存等重要核心硬件一樣被經(jīng)常擺上臺面，但智能手機(jī)的不少細(xì)節(jié)功能都離不開這些傳感器，接下來讓我們來為大家一一展示這些藏在手機(jī)當(dāng)中的傳感器究竟有什么用處。

2017-07-20

傳感/MEMS 手機(jī)設(shè)計消費電子

首款 L3級別車輛誕生，詳解A8技術(shù)圖譜

在自動駕駛之路上，互聯(lián)網(wǎng)造車力量往往會被打上「技術(shù)先鋒」的標(biāo)簽，但為什么首款 L3 量產(chǎn)車型能被傳統(tǒng)汽車廠商「拿下」呢？新 A8 的誕生經(jīng)歷了怎樣的技術(shù)積累，又得到了哪些產(chǎn)業(yè)力量的支持呢？

2017-07-19

產(chǎn)業(yè)前沿傳感/MEMS 汽車電子自動駕駛

雷達(dá)傳感器的新型熱門應(yīng)用

雷達(dá)感知是一種無線感知技術(shù)。通過分析接收到的目標(biāo)回波特性，提取并發(fā)現(xiàn)目標(biāo)的位置、形狀、運(yùn)動特性和運(yùn)動軌跡，并且可以進(jìn)一步推斷目標(biāo)和環(huán)境的特征。

2017-07-18

產(chǎn)業(yè)前沿傳感/MEMS 應(yīng)用

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