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傳感技術(shù)

一顆芯片的成本到底多少？是不是很好奇？

作為電子產(chǎn)業(yè)鏈上的一員，無論是芯片的設(shè)計者，生產(chǎn)者，測試者，使用者都很想了解清楚一顆芯片的成本究竟由哪幾個部分構(gòu)成。這里我來就我的理解簡要說明一下。

2015-08-28

芯片成本

一起來探討：蘋果Force Touch，究竟能帶給我們什么樣的體驗？

諸如壓力感應(yīng)屏幕、觸覺反饋這些名詞，聽著很先進(jìn)很有技術(shù)含量，但我們現(xiàn)實生活中真的用得上這些功能嗎？蘋果如果依然遵循2008年以來的發(fā)布模式，那么下個月新推出的iPhone將繼續(xù)是“S”系列，外形和iPhone6相同，變化都在內(nèi)部發(fā)生。業(yè)界普遍猜測新iPhone將配備Force Touch壓力感應(yīng)屏幕和振動觸覺反饋。

2015-08-26

蘋果感應(yīng)屏幕觸覺反饋

藍(lán)牙壓力傳感器、信號完整性仿真、元器件選型! 鑒證你是哪級高手

互聯(lián)網(wǎng)＋的時代，讓夢想有無盡的發(fā)展空間！我愛快包，智能硬件設(shè)計的眾包平臺，讓技術(shù)高手有施展才華的機(jī)會，玩技術(shù)，得外快，贏得家人更多得愛慕，耀武揚(yáng)威的威客，要多爽有多爽！

2015-08-25

傳感器元器件選型

輕松領(lǐng)悟制冷原理：簡析空調(diào)的半導(dǎo)體制冷技術(shù)

今年夏季的爆熱引發(fā)了空調(diào)等制冷設(shè)備的脫銷?？照{(diào)的冷卻裝置實際上就是半導(dǎo)體制冷器。是在20世紀(jì)60年代出現(xiàn)的，經(jīng)過50多年的創(chuàng)新和實踐，終于這項制冷技術(shù)走上了歷史舞臺。本文就詳細(xì)介紹了半導(dǎo)體制冷原理及發(fā)展歷程。

2015-08-20

空調(diào) 半導(dǎo)體制冷半導(dǎo)體

汽車的“第三只眼睛”——環(huán)視攝像頭

環(huán)視攝像頭的應(yīng)用可能是汽車安全領(lǐng)域的下一個爆發(fā)點。與后視攝像頭相比，環(huán)視攝像頭的成本不僅高得多，而且在安全防護(hù)層面更勝一籌。只要在汽車上安裝了環(huán)視影像系統(tǒng)，通過位置分布合理的攝像頭，駕駛員能夠看清汽車四周的圖像。這樣一來，不僅能有效杜絕倒車碾壓事故的發(fā)生，像刮蹭保險杠和輪轂這...

2015-08-20

環(huán)視攝像頭汽車

元器件選型：汽車爆震傳感器咋選？

爆震傳感器信號調(diào)節(jié)器的目的之一是抑制所有帶外噪聲，因為發(fā)動機(jī)已經(jīng)是固有的噪聲環(huán)境。因此，系統(tǒng)提供的信噪比（SNR）非常重要。具體而言，帶通濾波器決定從系統(tǒng)抑制噪聲的情況。要測量帶通濾波器的性能，必須執(zhí)行以下步驟。

2015-08-20

汽車爆震傳感器

讓數(shù)據(jù)告訴你如何選擇汽車爆震傳感器

汽車爆震傳感器主要用途就是為了通過監(jiān)控發(fā)動機(jī)的振動，從而提高發(fā)動機(jī)的性能和發(fā)動機(jī)的效率。但是什么樣的爆震傳感器才能實現(xiàn)最佳性能和效率？本文從數(shù)據(jù)分析中得出如何才能選擇最佳的爆震傳感器。通過爆震傳感器的信號提取情況來驗證發(fā)動機(jī)的性能。

2015-08-14

爆震傳感器發(fā)動機(jī) 信號調(diào)節(jié)器

專業(yè)角度剖析Apple Watch智能手表芯片S1，驚訝原因在哪？

Apple Watch搭載的是S1芯片，在這款尺寸為 26 毫米×28 毫米的芯片內(nèi)有 30 個獨立的組件，這絕對稱得上“讓人驚嘆”。今天我們一起從更專業(yè)的角度來了解這款芯片。

2015-08-11

Apple Watch 智能手表芯片S1

昆蟲引起的創(chuàng)新型無人機(jī)，亮瞎你的眼！

一種根據(jù)昆蟲視覺系統(tǒng)而打造的微型人造眼，有望幫助小型無人機(jī)在復(fù)雜的飛行環(huán)境中導(dǎo)航和避免碰撞，而這也是讓小型無人機(jī)實現(xiàn)“自主化”的關(guān)鍵一步。

2015-08-10

無人機(jī) 傳感器

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