-
功率器件供應(yīng)緊張問(wèn)題下半年有望緩解
在漲聲一片中,功率器件市場(chǎng)送走了2010年,即使英飛凌、三菱電機(jī)、IR、飛兆和瑞薩等企業(yè)產(chǎn)能全開(kāi),仍未緩解2009年延續(xù)至2010年的功率器件荒。作為“十二五”的開(kāi)局年的2011年,功率器件供應(yīng)狀況依然緊張?!笆濉币?guī)劃中指出大力發(fā)展七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),其中三項(xiàng),即新能源 、新能源汽車(chē)、節(jié)能減排,都是以功率半導(dǎo)體器件為關(guān)鍵組件。
2011-04-27
-
硅基GaN擔(dān)當(dāng)下一階段LED成本下降的重任
對(duì)此,Veeco的化合物半導(dǎo)體業(yè)務(wù)執(zhí)行副總裁William J. Miller表示:“Veeco被選中作為三星SAIT研究硅氮化鎵,并商品化這項(xiàng)技術(shù)用于大批量制造氮化鎵功率器件,我們認(rèn)為是巨大的戰(zhàn)略研發(fā)上的勝利?!?/p>
2011-03-30
-
數(shù)控直流穩(wěn)壓電源設(shè)計(jì)
隨著新型電力電子器件和適于更高開(kāi)關(guān)頻率的電路拓?fù)涞牟粩喑霈F(xiàn),傳統(tǒng)應(yīng)用技術(shù),由于功率器件性能的限制使開(kāi)關(guān)電源性能的影響減至最小,新型的電源電路拓?fù)浜托滦偷目刂萍夹g(shù),可使功率開(kāi)關(guān)工作在零電壓或零電流狀態(tài)。本文將和你一起探討數(shù)控直流穩(wěn)壓電源的設(shè)計(jì)...
2011-03-30
-
無(wú)傳感器洗衣機(jī)電機(jī)驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)
用于風(fēng)機(jī)、水泵、空調(diào)、冰箱、洗衣機(jī)、電梯和傳輸?shù)葢?yīng)用領(lǐng)域的電動(dòng)機(jī)消耗著全球半數(shù)以上的電能,其中大多采用僅能簡(jiǎn)單開(kāi)啟和關(guān)斷電機(jī)的高能耗機(jī)電驅(qū)動(dòng)裝置。僅在家電應(yīng)用中以變頻解決方案替代這些低效率電機(jī)就可以削減多達(dá)60%的能源消耗。大部分家電采用通用直流電機(jī)或單相交流感應(yīng)電機(jī),其速度控制方法相當(dāng)粗略,要么采用開(kāi)斷控制,要么依靠可控硅控制導(dǎo)通相角,其典型系統(tǒng)效率最高也就能達(dá)到50%左右。不過(guò),隨著高效功率器件和先進(jìn)數(shù)字控制器的問(wèn)世,將更具效率的電機(jī)和控制技術(shù)應(yīng)用于最新家電已經(jīng)成為可能。
2011-03-10
-
IGBT 在不間斷電源(UPS)中的應(yīng)用
在UPS 中使用的功率器件中IGBT 成為UPS 功率設(shè)計(jì)的首選,只有對(duì)IGBT的特性充分了解和對(duì)電路進(jìn)行可靠性設(shè)計(jì),才能發(fā)揮IGBT 的優(yōu)點(diǎn)。本文介紹UPS 中的IGBT 的應(yīng)用情況和使用中的注意事項(xiàng)。
2011-03-01
-
飛兆半導(dǎo)體:先準(zhǔn)確定位需求然后才能正確擴(kuò)大產(chǎn)能
現(xiàn)階段,功率器件出現(xiàn)供不應(yīng)求的緊張態(tài)勢(shì)持續(xù)已久,二季度后,傳統(tǒng)功率器件市場(chǎng)的旺季將加劇缺貨情況。未來(lái)市場(chǎng)供需會(huì)有哪些變化?哪些市場(chǎng)將會(huì)是功率器件市場(chǎng)的藍(lán)海?面對(duì)本土功率器件廠商的崛起,功率器件大廠將如何應(yīng)對(duì)?針對(duì)上述問(wèn)題,電子元件技術(shù)網(wǎng)采訪了飛兆半導(dǎo)體技術(shù)行銷(xiāo)部首席經(jīng)理張三嶺...
2011-03-01
-
智能功率器件
本文以英飛凌公司的智能PROFETBTS5020-2EKA_DS20為例,詳細(xì)解釋了燈泡在沖擊電流的物理模型,進(jìn)而給出了如何在設(shè)計(jì)中計(jì)算沖擊電流下驗(yàn)證器件的安全。
2011-02-28
-
小電流可控硅固體開(kāi)關(guān)的研制
本文通過(guò)脈沖變壓器隔離控制28個(gè)串聯(lián)可控硅(TYNl225),得到了20kV小電流開(kāi)關(guān),對(duì)固體開(kāi)關(guān)的串聯(lián)技術(shù)進(jìn)行了試驗(yàn)研究,并討論了串聯(lián)電路所涉及到的觸發(fā)信號(hào)的高壓隔離技術(shù)、驅(qū)動(dòng)信號(hào)同步技術(shù)以及功率器件的動(dòng)態(tài)靜態(tài)均壓技術(shù)。
2011-01-25
-
2011年LED照明市場(chǎng)與技術(shù)概覽
電子元件技術(shù)網(wǎng)揭示LED市場(chǎng)熱點(diǎn),發(fā)布有關(guān)技術(shù)和市場(chǎng)的獨(dú)到的見(jiàn)解,分析新的一年中市場(chǎng)和產(chǎn)品趨勢(shì)。本期半月談將聚焦于與LED照明相關(guān)的功率器件、驅(qū)動(dòng)IC、電源模塊、熱管理技術(shù)、連接器和電路保護(hù)器件,以及與他們相關(guān)的新的市場(chǎng)機(jī)遇。
2011-01-17
-
NEULAND項(xiàng)目將開(kāi)發(fā)能耗減半的新型半導(dǎo)體材料
——主要面向可再生能源、電信和照明系統(tǒng)為此,德國(guó)半導(dǎo)體和太陽(yáng)能行業(yè)的6家合作伙伴攜手開(kāi)展了NEULAND項(xiàng)目。該項(xiàng)目由德國(guó)聯(lián)邦教育與研究部(BMBF)資助,旨在開(kāi)辟可再生能源電力高效利用的新途徑。NEULAND代表具備高能效和成本效益、基于寬帶隙化合物半導(dǎo)體的創(chuàng)新功率器件。該項(xiàng)目旨在系統(tǒng)成本不大幅提高的前提下,將可再生能源電力并網(wǎng)損耗降低50%,例如光伏逆變器。這將有待于利用基于碳化硅(SiC)和硅上氮化鎵(GaN-on-Si)的創(chuàng)新半導(dǎo)體器件實(shí)現(xiàn)。
2011-01-05
-
Z-Rec?650V:Cree推出碳化硅肖特基二極管滿足數(shù)據(jù)中心電源系統(tǒng)要求
碳化硅功率器件領(lǐng)域的市場(chǎng)領(lǐng)先者 Cree 公司日前宣布推出最新Z-Rec?650V 結(jié)型肖特基勢(shì)壘 (JBS) 二極管系列,以滿足最新數(shù)據(jù)中心電源系統(tǒng)要求。新型 JBS 二極管的阻斷電壓為 650V,能夠滿足近期數(shù)據(jù)中心電源架構(gòu)修改的要求。據(jù)行業(yè)咨詢(xún)專(zhuān)家估算,這樣可以將能效提高多達(dá) 5% 。由于數(shù)據(jù)中心的耗電量幾乎占全球年耗電量的 10%,任何水平的能效提升都會(huì)有助于大幅降低總體能耗。
2010-12-21
-
新型材料的電力電子器件:碳化硅功率器件
碳化硅是目前發(fā)展最成熟的寬禁帶半導(dǎo)體材料,在電力電子方面也是很重要的,可制作出性能更加優(yōu)異的高溫(300℃~500℃)、高頻、高功率、高速度、抗輻射器件。SIC高功率、高壓器件對(duì)于公電輸運(yùn)和電動(dòng)汽車(chē)等設(shè)備的節(jié)能具有重要意義。采用SIC的新器件將在今后5~10年內(nèi)出現(xiàn),并將對(duì)半導(dǎo)體材料產(chǎn)生革命性的影響。
2010-12-16
- 權(quán)威認(rèn)證!貿(mào)澤電子斬獲Amphenol SV Microwave全球代理商年度大獎(jiǎng)
- 光電傳感器:智能時(shí)代的“感知神經(jīng)元”
- 能效革命 智控未來(lái),LED照明產(chǎn)業(yè)駛向千億級(jí)快車(chē)道
- 革命性突破!iToF技術(shù)讓3D測(cè)量觸手可及
- ST 推出 STM32MP23高性?xún)r(jià)比MPU,搭載兩個(gè)Arm Cortex-A35處理器核心
- 意法半導(dǎo)體推出車(chē)規(guī)衛(wèi)星導(dǎo)航芯片跨界賦能賽格威智能割草機(jī)
- SiC MOSFET技術(shù)賦能AI數(shù)據(jù)中心,實(shí)現(xiàn)電源轉(zhuǎn)換能效質(zhì)的飛躍
- 氣體傳感器選型指南:環(huán)境適應(yīng)性、成本分析與核心IC解決方案
- 瑞典森爾Senseair二氧化碳傳感器通過(guò)ASHRAE新規(guī)
- 瑞典克薩KVASER閃耀全國(guó)農(nóng)機(jī)展與重慶智電展
- 貼片保險(xiǎn)絲技術(shù)解析:熔斷型與自恢復(fù)型的設(shè)計(jì)權(quán)衡與原廠選型指南
- 意法半導(dǎo)體監(jiān)事會(huì)聲明
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall