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電源管理

太陽能電池市場(chǎng)在歐洲產(chǎn)能在亞洲

根據(jù)歐洲聯(lián)盟的報(bào)告，歐洲是全球最大的太陽能電池市場(chǎng)，僅德國2009年新裝置的容量就占了1/2，不過近年來崛起的大陸和臺(tái)灣制造商，加起來的產(chǎn)能已達(dá)全球一半。

2010-12-15

太陽能電池新能源

圣馬電源：產(chǎn)品線互補(bǔ)優(yōu)化電源模塊選型服務(wù)

電源模塊的選型需要根據(jù)不同的應(yīng)用領(lǐng)域，在性能、可靠性、價(jià)格和技術(shù)支持方面取得平衡。合理的選型建議，往往意味著用戶直接的成本降低或者相關(guān)聯(lián)的維護(hù)，采購綜合成本的降低。電源模塊代理商圣馬電源通過技術(shù)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的代理線提供電源模塊選型合理化建議。

2010-12-13

電源模塊圣馬電源 POLA DOSA

國內(nèi)動(dòng)力鋰離子電池隔膜產(chǎn)業(yè)缺口大

在全球重點(diǎn)發(fā)展電動(dòng)車、儲(chǔ)能電池等新能源產(chǎn)業(yè)的今天，鋰電池做為公認(rèn)的理想儲(chǔ)能元件，得到了更高的關(guān)注。我國也在動(dòng)力電池領(lǐng)域投入了巨大的資金和政策支持，已經(jīng)涌現(xiàn)了比亞迪、比克、力神、中航鋰電等全球電池行業(yè)引人注目的骨干企業(yè)。正極材料、負(fù)極材料、電池隔膜、電解液是鋰電池最重要的四項(xiàng)原...

2010-12-13

鋰離子電池隔膜產(chǎn)業(yè) 缺口

LinkZero?-LP：Power Integrations推出集成離線式開關(guān)IC用于充電器

用于高能效電源轉(zhuǎn)換的高壓集成電路業(yè)界的領(lǐng)導(dǎo)者Power Integrations公司近日宣布推出其最新零空載功率產(chǎn)品系列LinkZero-LP。這款高度集成的離線式開關(guān)IC可在負(fù)載斷開后自動(dòng)進(jìn)入創(chuàng)新的零輸入功率模式，從而將空載功耗降至0瓦。新款I(lǐng)C適用于小型便攜設(shè)備,如手機(jī)、媒體播放器、電子書閱讀器、電動(dòng)工具和...

2010-12-10

LinkZero?-LP Power Integrations 離線式開關(guān) 便攜設(shè)備

PWS2000-SC系列：金凱博向您推出泰克電源

金凱博向您推出泰克PWS2000-SC系列電源。

2010-12-10

金凱博泰克電源 PWS2000-SC

2010美國太陽能電力市場(chǎng)走俏，GTM預(yù)測(cè)2015年將達(dá)80億美元

盡管GTM Research公司所公布的一份最新詳細(xì)報(bào)告中并不認(rèn)為在未來的幾年內(nèi)美國在其光伏項(xiàng)目領(lǐng)域內(nèi)所公布的20GW具有很大的可信度，但是該報(bào)告的作者Shayle Kann明確指出該領(lǐng)域確實(shí)將會(huì)迎來大幅發(fā)展。據(jù)這份名為《美國光伏電力市場(chǎng)——2015年市場(chǎng)需求、業(yè)內(nèi)從業(yè)者、策略及項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)分析》的報(bào)告稱，光伏電...

2010-12-10

太陽能光伏電力新能源

2020年全球太陽能發(fā)電量達(dá)成9800億瓦

美太陽能工業(yè)協(xié)會(huì)(Solar Energy Industries Association)表示，受惠于全球積極減少石油消耗量，并減少溫室氣體排放，全球的太陽能電力產(chǎn)能可望在2020年時(shí)達(dá)成9,800億瓦。

2010-12-09

太陽能發(fā)電太陽熱能太陽能面板

三洋量產(chǎn)全球轉(zhuǎn)換率最高的太陽能電池

路透(Reuters)報(bào)導(dǎo)指出，日廠三洋電機(jī)(Sanyo Electric)日前表示，將開始量產(chǎn)號(hào)稱全球轉(zhuǎn)換率最高、達(dá)21.6%的HIT太陽能電池，并計(jì)劃于2011年2月起在歐洲市場(chǎng)販?zhǔn)?。目前三洋在歐洲市場(chǎng)販?zhǔn)鄣奶柲苻D(zhuǎn)換率最高為21.1%。

2010-12-09

太陽能電池電漿面板 HIT

電動(dòng)汽車充電模式

電動(dòng)汽車的充電系統(tǒng)是發(fā)展電動(dòng)汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動(dòng)汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。充電站的建設(shè)需要根據(jù)電動(dòng)汽車的充電需求，結(jié)合電動(dòng)汽車充電模式進(jìn)行相應(yīng)的規(guī)劃和設(shè)計(jì)。本文呢講述電動(dòng)汽車充電模式的比較盒研究

2010-12-08

電動(dòng)汽車蓄電池充電機(jī)械充電

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