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電源管理

電子輻照對開關(guān)電源中功率雙極晶體管損耗的影響

為了提高電源轉(zhuǎn)換效率和工作頻率，就必須要降低開關(guān)管的損耗。為了降低功率雙極晶體管的損耗，本文采用了10 MeV 電子輻照來減小其關(guān)斷延遲時間，提高開關(guān)電源轉(zhuǎn)換效率。通過在功率雙極晶體管中加入鉗位電路使得晶體管不能達(dá)到深飽和也能降低關(guān)斷延時和關(guān)斷損耗，本文也對電子輻照雙極晶體管和鉗...

2011-11-01

功率雙極晶體管開關(guān)電源電子輻照

3LG 系列：IDT 推出全球首款超低功耗±50 ppm CrystalFree? CMOS 振蕩器

擁有模擬和數(shù)字領(lǐng)域的優(yōu)勢技術(shù)、提供領(lǐng)先的混合信號半導(dǎo)體解決方案的供應(yīng)商 IDT? 公司，推出業(yè)界首款擁有突破性 ±50 ppm 頻率精度和超低功耗的 CMOS 振蕩器。新器件代替了傳統(tǒng)的石英晶體振蕩器，在任何要求 ±50 ppm 時間基準(zhǔn)的廣泛應(yīng)用中，節(jié)省功耗高達(dá) 75%，包括計算、通信和消費市場

2011-11-01

3LG IDT 振蕩器 CrystalFree CMOS

變壓器市場形勢看好產(chǎn)品步入高速增長期

變壓器是利用電磁感應(yīng)的原理來改變交流電壓的裝置，在電器設(shè)備和無線電路中，常用作升降電壓、匹配阻抗，安全隔離等。目前國內(nèi)具有一定規(guī)模的變壓器生產(chǎn)廠家1200多家，可以制造變壓器、互感器、電抗器、調(diào)壓器及其配套組件等各種產(chǎn)品。

2011-11-01

變壓器電網(wǎng) 電力

電源紋波分析及測試一點通

紋波(ripple)的定義是指在直流電壓或電流中,疊加在直流穩(wěn)定量上的交流分量。

2011-11-01

電源紋波電流信號示波器紋波系數(shù)

電力系統(tǒng)諧振消除方法的探討和分析

電力系統(tǒng)鐵磁諧振一直影響著電氣設(shè)備和電網(wǎng)的安全運行，特別是對中性點不直接接地系統(tǒng)，鐵磁諧振所占的比例較大，因此對此類鐵磁諧振問題研究得較多。

2011-11-01

電力系統(tǒng) 諧振基波諧振高次諧波

優(yōu)化車門ECU功耗的新概念

在現(xiàn)代汽車中，電子控制單元（ECU）的數(shù)量不斷增長?，F(xiàn)代電子零部件增加了許多功能可為駕駛員提供更多的信息和更舒適的環(huán)境，在極大地增強發(fā)動機經(jīng)濟(jì)效率的同時，也使汽車中的電子功耗更高。

2011-11-01

經(jīng)濟(jì)效率電子控制單元車門模塊功耗

受補貼影響光伏項目今年或暴增230%

自上網(wǎng)電價補貼政策于7月實施以來，太陽能光伏應(yīng)用的市場機制開始形成，刺激國內(nèi)光伏項目顯著增加。Solarbuzz最新中國項目追蹤報告顯示，9月末非住宅項目待安裝量已達(dá)到了14G W。Solarbuzz分析師廉銳表示，政策的實施帶動了更多招標(biāo)項目和光伏訂單，預(yù)計2011年中國光伏市場將超過1 .6G W，較2010年...

2011-11-01

光伏太陽能

汽車電子中的潛在路徑分析

我們在汽車電子中有個非常重要的事情，就是潛在路徑分析這個內(nèi)容，如果搜索這個詞，你在網(wǎng)上很少會發(fā)現(xiàn)它，事實上在國內(nèi)一般只有航天航空軍工去關(guān)注它。

2011-11-01

電路回路潛在路徑失效靜電流

DSR6V600P5|DSR6U600P5：Diodes為功率因子校正應(yīng)用提供嶄新高電壓整流器

Diodes公司針對功率因子校正 (Power Factor Correction，簡稱PFC) 升壓二極管應(yīng)用，推出一對嶄新的600V DiodeStar 整流器，以擴展其DiodeStar產(chǎn)品系列。DSR6V600P5及DSR6U600P5以Diodes專有的powerDI?5 封裝。該封裝具備高熱效能及厚度薄的特性，從而能使用之設(shè)計的產(chǎn)品更薄、熱效能更顯著。

2011-11-01

DSR6V600P5 DSR6U600P5 Diodes 整流器

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