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電源管理

受電源IC需求挑戰(zhàn)，輕松實現(xiàn)精確調(diào)節(jié)的電源電壓！

低壓差(LDO)線性穩(wěn)壓器通常用于向處理器內(nèi)核和通信電路提供干凈的電源。在這些應(yīng)用中，由于處理器和功率放大器對電源輸出噪聲和負載瞬態(tài)響應(yīng)有嚴格的性能要求，因此會專門使用LDO穩(wěn)壓器。這些電路通常需要一個能夠滿足每個IC的電流額定值和供電軌要求的LDO穩(wěn)壓器，以便盡量減小解決方案尺寸。

2020-06-11

電源IC 電源電壓

如何正確使用功率器件以滿足工業(yè)電源要求

在工業(yè)應(yīng)用中，AC/DC 電源轉(zhuǎn)換（也稱為“離線式”電源轉(zhuǎn)換）與消費類和大眾市場設(shè)計迥然不同。通常，工業(yè)應(yīng)用的電壓、電流和功率水平相對更高，對熱應(yīng)力和電應(yīng)力的穩(wěn)健性有額外要求，對活動和待機模式有嚴格的監(jiān)管規(guī)定，還必須監(jiān)控當前工作狀態(tài)以形成反饋回路并進行故障檢測。

2020-06-10

功率器件工業(yè)電源

兩會再傳充電樁產(chǎn)業(yè)利好，以高效率、大功率充電解決方案迎接新基建風口

剛剛閉幕的十三屆全國人大三次會議上，國務(wù)院總理李克強在政府工作報告中提出重點支持既促消費惠民生又調(diào)結(jié)構(gòu)增后勁的“兩新一重”建設(shè)，充電樁與5G應(yīng)用等多項重點基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目一起被作為加強新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展新一代信息網(wǎng)絡(luò)，激發(fā)新消費需求、助力產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)布局。政府工作報告為...

2020-06-10

兩會充電樁產(chǎn)業(yè) 充電解決方案新基建

安森美半導(dǎo)體通過短期股東權(quán)利計劃

安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor，美國納斯達克上市代號：ON) (“ON”或本公司)于美國時間6月8日宣布，其董事會 ( “董事會”) 已通過一項短期股東權(quán)利計劃 (以下簡稱“權(quán)利計劃”)。該權(quán)利計劃旨在透過降低任何人士或團體在此市場混亂期間通過公開市場累積ON股票而獲得本公司控制權(quán)的可能性，而不就該控...

2020-06-09

安森美半導(dǎo)體股東權(quán)利

使用碳化硅MOSFET提升工業(yè)驅(qū)動器的能源效率

由于電動馬達佔工業(yè)大部分的耗電量，工業(yè)傳動的能源效率成為一大關(guān)鍵挑戰(zhàn)。因此，半導(dǎo)體製造商必須花費大量心神，來強化轉(zhuǎn)換器階段所使用功率元件之效能。意法半導(dǎo)體（ST）最新的碳化硅金屬氧化物半導(dǎo)體場效電晶體（SiC MOSFET）技術(shù)，為電力切換領(lǐng)域立下全新的效能標準。

2020-06-08

碳化硅 MOSFET 工業(yè)驅(qū)動器能源效率

一文讀懂“容錯”與“冗余”技術(shù)

容錯控制的研究雖然面臨著空前的挑戰(zhàn)，但近些年來，相關(guān)研究領(lǐng)域，如魯棒控制理論，模糊控制，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制研究的不斷深入和發(fā)展，也給容錯控制的研究帶來了良好的機遇，提供了充分的條件。

2020-06-05

容錯冗余技術(shù)

增強的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計，更可靠，更節(jié)能！

電動助力轉(zhuǎn)向(EPS)系統(tǒng)輔助駕駛員控制車輛的轉(zhuǎn)向，改善方向控制以及轉(zhuǎn)向感和安全性。它們還可減少發(fā)動機負載，從而提高燃油能效。

2020-06-05

電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 設(shè)計

電源設(shè)計經(jīng)驗：低成本高效益解決方案是這樣煉成的！

有些應(yīng)用需要寬松的輸出調(diào)節(jié)功能以及不到20mA的電流。對這樣的應(yīng)用來說，采用分立組件打造的線性穩(wěn)壓器是一種低成本高效益的解決方案(圖1)。而對于具有嚴格的輸出調(diào)節(jié)功能并需要更大電流的應(yīng)用，則可使用高性能的低壓差線性穩(wěn)壓器(LDO)。

2020-06-05

電源設(shè)計經(jīng)驗解決方案

電源管理：不僅僅是設(shè)計一個電源

無論電子工程師正在設(shè)計什么類型的產(chǎn)品，電源管理已成為他們面臨最緊迫的一個挑戰(zhàn)，從設(shè)計電動汽車的單個電池組以便實現(xiàn)最大里程數(shù)，再到最小的電池供電IoT傳感器，通過延長電池壽命來維持工廠的運營效率，這些都至關(guān)重要。電源不再僅僅是必須設(shè)計的一組靜態(tài)電源軌，如今的電源架構(gòu)師必須適應(yīng)快速變...

2020-06-05

電源管理設(shè)計電源

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