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分析混合動(dòng)力汽車雙模式多級(jí)齒輪動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)扭轉(zhuǎn)振動(dòng)產(chǎn)生的原因

分析混合動(dòng)力汽車雙模式多級(jí)齒輪動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)扭轉(zhuǎn)振動(dòng)產(chǎn)生的原因

為了分析混合動(dòng)力汽車雙模式多級(jí)齒輪動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)扭轉(zhuǎn)振動(dòng)產(chǎn)生的原因及其影響因素，基于 SIMPACK 建立了整車動(dòng)力學(xué)模型。通過(guò)對(duì)動(dòng)力學(xué)模型施加激勵(lì)和設(shè)置輸出通道，構(gòu)建了扭振仿真系統(tǒng)。應(yīng)用扭振仿真系統(tǒng)分析了多級(jí)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的振型，并與理論計(jì)算和實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比驗(yàn)證。

2020-12-29

混合動(dòng)力汽車齒輪動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)

人工智能在自動(dòng)駕駛車輛中的作用

人工智能在自動(dòng)駕駛車輛中的作用

自動(dòng)駕駛車輛在農(nóng)業(yè)、運(yùn)輸和軍事等領(lǐng)域開始成為一種現(xiàn)實(shí)，普通消費(fèi)者在日常生活中使用自動(dòng)駕駛車的那一天也在迅速來(lái)臨。自動(dòng)駕駛車輛根據(jù)傳感器信息和AI算法來(lái)執(zhí)行必要的操作，它需要收集數(shù)據(jù)、規(guī)劃并執(zhí)行行駛路線。而這些任務(wù)，尤其是規(guī)劃和執(zhí)行路線需要非傳統(tǒng)的編程方法，它依賴AI中的機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)。

2020-12-25

人工智能自動(dòng)駕駛車輛

一顆DC/DC控制器解決車用USB Type-C電源系統(tǒng)的三大挑戰(zhàn)

一顆DC/DC控制器解決車用USB Type-C電源系統(tǒng)的三大挑戰(zhàn)

最近幾年，越來(lái)越多的智能手機(jī)、筆記本電腦、平板等便攜式電子設(shè)備開始采用USB Type-C接口，它多樣化的功能使其逐漸取代了傳統(tǒng)的MicroUSB，成為主流接口。歐洲議會(huì)也曾通過(guò)決議，主張將歐洲范圍內(nèi)的智能手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備統(tǒng)一為USB Type-C接口，這預(yù)示著USB Type-C會(huì)在未來(lái)成為統(tǒng)一的接口標(biāo)準(zhǔn)。而隨著...

2020-12-25

DC/DC 控制器 USB Type-C 電源系統(tǒng)

堅(jiān)持技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新博之旺引領(lǐng)汽車線束行業(yè)

堅(jiān)持技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新博之旺引領(lǐng)汽車線束行業(yè)

江蘇博之旺自動(dòng)化設(shè)備有限公司是中國(guó)最大規(guī)模的線材加工自動(dòng)化設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)之一，主要生產(chǎn)各類大型自動(dòng)化線束設(shè)備，《國(guó)際線纜與連接》的記者在 ICH Shenzhen 2020展會(huì)現(xiàn)場(chǎng) 采訪到了博之旺的總經(jīng)理司向博，他向記者介紹了博之旺的基本情況及未來(lái)布局。

2020-12-22

博之旺汽車線束行業(yè)

專用于在混合動(dòng)力汽車/電動(dòng)汽車中實(shí)現(xiàn)高頻工作和穩(wěn)健性的汽車類GaN FET

專用于在混合動(dòng)力汽車/電動(dòng)汽車中實(shí)現(xiàn)高頻工作和穩(wěn)健性的汽車類GaN FET

當(dāng)前的消費(fèi)者對(duì)于續(xù)航里程、充電時(shí)間和性價(jià)比等問題越來(lái)越關(guān)注，為了加快電動(dòng)汽車(EV)的采用，全球的汽車制造商都迫切需要增加電池容量、縮短充電時(shí)間，同時(shí)確保汽車尺寸、重量和器件成本保持不變。

2020-12-22

混合動(dòng)力汽車電動(dòng)汽車 GaN FET

為何大多數(shù)eTruck會(huì)選擇隔夜充電？

為何大多數(shù)eTruck會(huì)選擇隔夜充電？

電動(dòng)卡車(eTruck)正在進(jìn)入全球市場(chǎng)。隨著這些車輛的廣泛部署，車隊(duì)運(yùn)營(yíng)商必須確定潛在的使用情況，如最后一英里交付，和最佳充電策略。

2020-12-21

eTruck 充電

貿(mào)澤電子斬獲第十二屆金網(wǎng)獎(jiǎng)案例類銅獎(jiǎng)

貿(mào)澤電子斬獲第十二屆金網(wǎng)獎(jiǎng)案例類銅獎(jiǎng)

2020年12月18日 – 專注于引入新品并提供海量庫(kù)存的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布其2020全新上線的系列宣傳片《東找西找，貿(mào)澤一站搞定》斬獲第十二屆金網(wǎng)獎(jiǎng)BAO款案例類銅獎(jiǎng)?；顒?dòng)頒獎(jiǎng)典禮于12月17日在北京舉辦，近百名來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)公司，4A廣告公司的負(fù)責(zé)人以及汽車、快消品等...

2020-12-18

貿(mào)澤電子金網(wǎng)獎(jiǎng) 案例銅獎(jiǎng)

GaN 解決方案 - 全面覆蓋從入門級(jí)到高級(jí)電動(dòng)汽車！

GaN 解決方案 - 全面覆蓋從入門級(jí)到高級(jí)電動(dòng)汽車！

當(dāng)我們?yōu)殡妱?dòng)汽車（EV）電源管理技術(shù)發(fā)明更高效的集成電路，我們的客戶就可以設(shè)計(jì)出更高效、更經(jīng)濟(jì)實(shí)用的汽車，進(jìn)而減少?gòu)U氣排放，保護(hù)環(huán)境。

2020-12-18

GaN 解決方案電動(dòng)汽車

安森美半導(dǎo)體：工業(yè)機(jī)器視覺細(xì)分領(lǐng)域的隱形冠軍

安森美半導(dǎo)體：工業(yè)機(jī)器視覺細(xì)分領(lǐng)域的隱形冠軍

眾多周知，在汽車半導(dǎo)體領(lǐng)域，安森美半導(dǎo)體堪稱大牛，你或許不知道的是，在工業(yè)細(xì)分領(lǐng)域，安森美半導(dǎo)體亦為翹楚。在2020年9月25日舉行的安森美半導(dǎo)體智能感知策略及方案在線媒體交流會(huì)上，中國(guó)工控網(wǎng)獲悉，據(jù)歐洲第三方調(diào)研公司Yole Development數(shù)據(jù)顯示，安森美半導(dǎo)體在工業(yè)機(jī)器視覺領(lǐng)域的市場(chǎng)份額...

2020-12-18

安森美半導(dǎo)體工業(yè)機(jī)器視覺細(xì)分領(lǐng)域

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