-
一文讀懂SiC Combo JFET技術(shù)
安森美具有卓越 RDS（on）*A 性能的 SiC JFET，特別適用于需要大電流處理能力和較低開關(guān)速度的應用，如固態(tài)斷路器和大電流開關(guān)系統(tǒng)。得益于碳化硅（SiC）優(yōu)異的材料特性和 JFET 的高效結(jié)構(gòu)，可實現(xiàn)更低的導通電阻和更佳的熱性能，非常適合需要多個器件并聯(lián)以高效管理大電流負載的應用場景。
2025-06-26
-
選保險絲要注意電鍍方式 看看Littelfuse JLLS系列就明白了
本文介紹了Littlefuse JLLS系列保險絲的兩種端接方式——無鍍層和鍍銀。鍍銀的主要作用是防止腐蝕，從而提高保險絲在腐蝕性環(huán)境中的耐用性，但兩種保險絲在電氣性能上并無差異。在選擇保險絲時，需綜合考慮保險絲尺寸、浪涌電流、斷路器協(xié)調(diào)以及電機保護等因素，特別是感性負載場景下時滯保險絲的應用。
2025-02-09
-
安森美斥資1.15億美元收購碳化硅JFET技術(shù)，強化AI數(shù)據(jù)中心電源產(chǎn)品組合
安森美（onsemi，納斯達克股票代碼：ON）宣布已與Qorvo達成協(xié)議，以1.15億美元現(xiàn)金收購其碳化硅結(jié)型場效應晶體管(SiC JFET) 技術(shù)業(yè)務及其子公司United Silicon Carbide。該收購將補足安森美廣泛的EliteSiC電源產(chǎn)品組合，使其能應對人工智能（AI）數(shù)據(jù)中心電源AC-DC段對高能效和高功率密度的需求，還將加速安森美在電動汽車斷路器和固態(tài)斷路器(SSCB) 等新興市場的部署。
2024-12-10
-
電動汽車應用的剩余電流傳感器
電氣故障保護是全球化的大趨勢，接地故障斷路器與剩余電流流檢測傳感器能有效避免電擊事件發(fā)生，專門設計的電流傳感器可以檢測毫安級別的交流與直流接地電流，從而用來判斷是否會對人體產(chǎn)生危害。如下示意圖簡單描述了人體觸電時會有電流經(jīng)過大地，該不均衡電流即漏電流，通過檢測該漏電流可以判斷觸電或絕緣擊穿的事件。
2024-08-20
-
如何利用碳化硅打造下一代固態(tài)斷路器
如今，碳化硅 (SiC) 器件在電動汽車 (EV) 和太陽能光伏 (PV) 應用中帶來的性能優(yōu)勢已經(jīng)得到了廣泛認可。不過，SiC 的材料優(yōu)勢還可能用在其他應用中，其中包括電路保護領域。本文將回顧該領域的發(fā)展，同時比較機械保護和使用不同半導體器件實現(xiàn)的固態(tài)斷路器 (SSCB) 的優(yōu)缺點。最后，本文還將討論為什么 SiC 固態(tài)斷路器日益受到人們青睞。
2024-03-05
-
超小尺寸，支持 750 V浪涌峰壓的SCR，是智能斷路器開發(fā)首選
X0115ML是一款由 ST設計的緊湊型可控硅整流器 (SCR)，用于接地故障斷路器 (GFCI)和電弧故障 斷路器 (AFCI)。它具有 750V的斷態(tài)浪涌 峰值電壓 ，并采用 SOT23-3L微型 封裝 (2.75mmx3.10mm)，可能是目前市場上最小的晶閘管 。使用 X0115ML可以大大節(jié)省電路板空間 ，并且讓工業(yè)應用具有600V的斷態(tài)重復峰值電壓 。此外 ，該產(chǎn)品的爬電距離為1.1mm，滿足了UL 840規(guī)范 120VAC無涂層絕緣的要求 。
2023-11-26
-
如何利用碳化硅打造下一代固態(tài)斷路器
如今，碳化硅 (SiC) 器件在電動汽車 (EV) 和太陽能光伏 (PV) 應用中帶來的性能優(yōu)勢已經(jīng)得到了廣泛認可。不過，SiC 的材料優(yōu)勢還可能用在其他應用中，其中包括電路保護領域。本文將回顧該領域的發(fā)展，同時比較機械保護和使用不同半導體器件實現(xiàn)的固態(tài)斷路器 (SSCB) 的優(yōu)缺點。最后，本文還將討論為什么 SiC 固態(tài)斷路器日益受到人們青睞。
2023-10-23
-
輸入沖擊電流抑制電路設計
在開關(guān)電源的輸入端存在容量較大的電容，由于電容兩端電壓不能突變的特性，設備接通瞬間電容相當于短路，這就導致開關(guān)電源輸入回路在接通瞬間有很大的沖擊電流，當輸入沖擊電流過大時，可能觸發(fā)前端供電設備的過流保護或前端空氣開關(guān)、斷路器等跳閘保護。因此設計出合適的輸入沖擊電流抑制電路，可以有效的避免設備接通瞬間前端設備觸發(fā)保護而停止工作，從而提高系統(tǒng)的可靠性。
2023-09-06
-
雙向雙極結(jié)技術(shù)的力量
B-Tran 等半導體電源開關(guān)是各種高效和清潔能源應用的電源轉(zhuǎn)換中的關(guān)鍵組件。這些應用包括電動汽車、可再生能源發(fā)電、儲能、固態(tài)斷路器 (SSCB) 和電機驅(qū)動。提高半導體功率開關(guān)元件的效率和性能可以帶來廣泛的好處，提高經(jīng)濟性并加速這些應用的部署。
2023-04-06
-
簡述功率MOSFET電流額定值和熱設計
電氣設備（如斷路器，電機或變壓器）的電流額定值，是指在某個電流下，器件本身達到的溫度可能損害器件可靠性和功能時的電流值。制造商雖然知道器件材料的溫度限值，但是他并不知道使用器件時的環(huán)境溫度。因此，他只能假設環(huán)境溫度。
2022-12-19
-
打破陳規(guī)——將SiC FET作為斷路器
由于低損耗和低于其他選擇的成本，機械斷路器一直以來都是成功之選。但是現(xiàn)在，寬帶隙半導體讓固態(tài)斷路器更具吸引力。
2022-03-19
-
用SiC FET固態(tài)斷路器取代機械斷路器可行嗎？
機械斷路器損耗低，但是速度慢而且會磨損。采用SiC FET的固態(tài)斷路器可以解決這些問題且其損耗開始降低。
2022-03-06
- 避開繁瑣！運放差分電容測量簡化指南
- 精準捕捉電流波形：開關(guān)電源電感電流測量技術(shù)詳解
- 恒壓變壓器選型指南：如何平衡成本與性能？
- 電能控制的中樞神經(jīng)：控制變壓器深度解析
- 物聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)新選擇：1-Wire總線技術(shù)詳解與實戰(zhàn)指南
- 安森美獲Vcore技術(shù)授權(quán)，強化AI數(shù)據(jù)中心電源解決方案
- 如何利用OTT技術(shù)實現(xiàn)模擬前端的80V過壓保護
- 貿(mào)澤電子新推EIT專題：洞察3D打印如何重塑設計與制造
- 聚焦能效與性能，Vishay為AI及電動汽車注入“芯”動力
- 2025中國IC獨角獸論壇滬上啟幕，賦能半導體產(chǎn)業(yè)新未來
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
