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汽車電子

用于信號和數(shù)據(jù)處理電路的低噪聲、高電流、緊湊型DC-DC轉換器解決方案

現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)、片上系統(tǒng)(SoC)和微處理器等數(shù)據(jù)處理IC不斷擴大在電信、網(wǎng)絡、工業(yè)、汽車、航空電子和國防系統(tǒng)領域的應用。這些系統(tǒng)的一個共同點是處理能力不斷提高，導致原始功率需求相應增加。設計人員很清楚高功率處理器的熱管理問題，但可能不會考慮電源的熱管理問題。與晶體管封裝處理...

2022-01-30

數(shù)據(jù)處理 DC-DC轉換器解決方案

永磁驅動電機行業(yè)發(fā)展概況與市場趨勢，永磁電機的優(yōu)缺點分析

全球經(jīng)濟隨著信息技術的快速發(fā)展，各國先后已進入工業(yè)自動化、辦公自動化、家庭現(xiàn)代化、農業(yè)現(xiàn)代化及軍事武器裝備現(xiàn)代化的技術階段和普及階段。永磁電機作為這些技術和系統(tǒng)中重要的基礎元件，需求量不斷增加，市場空間逐年擴大，發(fā)展勢頭良好。

2022-01-30

永磁驅動電機市場趨勢優(yōu)缺點

“耕耘”毫米波雷達供電，“解密”高性能電源密碼

說起汽車領域最熱的話題，那一定非自動駕駛莫屬了?，F(xiàn)階段商用級別的自動駕駛，大多數(shù)還停留在 L2/L3 級別，想實現(xiàn)更高級別的自動駕駛，還缺少一雙明亮的“眼睛”。近年來，汽車雷達技術正蓄勢待發(fā)，有了精準的感知，汽車“大腦”才能充分被激活，做出更智慧的判斷與決策。

2022-01-29

毫米波雷達供電電源

有刷直流電機的轉矩負載、轉速、電機電流之間的關系

本文將以有刷直流電機為例，探討有刷直流電機的轉矩負載、有刷直流電機的轉速、有刷直流電機的電機電流之間的關系。

2022-01-29

有刷直流電機轉矩負載電機電流

搞清楚這一點，輕松抓到你想看的波形

“觸發(fā)”絕對稱得上數(shù)字示波器靈魂級的概念，如果沒有合適的觸發(fā)條件，波形觀測也無從談起。雖然很多工程師熟悉觸發(fā)功能，但大部分只知其表不知其里。如何深入理解觸發(fā)呢？這篇ZDS示波器研發(fā)筆記分享給大家。

2022-01-28

波形示波器觸發(fā)原理

開發(fā)基于碳化硅的25 kW快速直流充電樁：方案概述

在本系列文章的第一部分中，[1]我們介紹了電動車快速充電器的主要系統(tǒng)要求，概述了這種充電器開發(fā)過程的關鍵級，并了解到安森美(onsemi)的應用工程師團隊正在開發(fā)所述的充電器。現(xiàn)在，在第二部分中，我們將更深入研究設計的要點，并介紹更多細節(jié)。特別是，我們將回顧可能的拓撲結構，探討其優(yōu)點和權...

2022-01-28

碳化硅直流充電樁方案

在當今高壓半導體器件上執(zhí)行擊穿電壓和漏流測量

在經(jīng)過多年研究和設計之后，碳化硅(SiC)和氮化鎵 (GaN)功率器件正變得越來越實用。這些器件盡管性能很高，但它們也帶來了許多挑戰(zhàn)，包括柵極驅動要求。SiC要求的柵極電壓(Vgs)要高得多，在負偏置電壓時會關閉。GaN的閾值電壓(Vth)則低得多，要求嚴格的柵極驅動設計。寬帶隙(WBG)器件由于物理特點，...

2022-01-27

高壓半導體器件擊穿電壓漏流測量

擔心柵極驅動器的絕緣能力？采用'BIER'測試吧

最新的寬帶間隙（WBG）半導體正走向最理想的狀態(tài)，也就是具有高電壓和低損耗的超快速切換，而現(xiàn)代的MOSFET和溝槽IGBT也可以有高dV/dt和di/dt。然而，下橋臂電路中的快速切換會將瞬態(tài)電壓耦合到柵極驅動電路，從而造成混亂或損壞，同時上橋臂柵極驅動器的信號和電源隔離還會受到應力影響。本文將探討...

2022-01-27

柵極驅動器絕緣能力 BIER測試

談一談電源系統(tǒng)噪聲來源

今天在和朋友交流電力電子的問題時談到了電源系統(tǒng)的噪聲的問題。這里面牽扯到了如何更好的設計電源系統(tǒng)和如何更好的設計電子產品系統(tǒng)。電源系統(tǒng)涉及能源的轉換、電源的轉換、電源的傳遞等等。對于電子產品而言，電源主要是交流（AC）通過電源模塊轉化為直流（DC）、DC轉遞給用電端（負載芯片）使用...

2022-01-27

電源系統(tǒng) 噪聲來源

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