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技術(shù)文章

專訪安心加云聯(lián)周鵬：推動(dòng)地產(chǎn)智能化發(fā)展，驅(qū)動(dòng)行業(yè)升級(jí)革新

2021年9月29日，由高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)主辦，OFweek物聯(lián)網(wǎng)承辦「OFweek 2021（第六屆）物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)”暨“維科杯·物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)年度評(píng)選頒獎(jiǎng)典禮”」在深圳會(huì)展中心成功舉辦，大會(huì)上，安心加云聯(lián)營(yíng)銷總監(jiān)周鵬為大家?guī)碇黝}演講《推動(dòng)地產(chǎn)智能化發(fā)展，驅(qū)動(dòng)行業(yè)升級(jí)革新》。

2021-10-14

安心加云聯(lián) 地產(chǎn)智能化

混合電壓供電的移動(dòng)設(shè)計(jì)兩個(gè)細(xì)節(jié)

本文將探討在混合電壓供電的移動(dòng)設(shè)計(jì)中，混合電壓電平如何提高ICC電源電流及邏輯門如何降低功耗。當(dāng)前的移動(dòng)設(shè)計(jì)在努力在高耗能（power-rich）的功能性和更長(zhǎng)電池壽命的需求之間取得平衡。

2021-10-14

混合電壓供電移動(dòng)設(shè)計(jì)

伺服電機(jī)噪音及不穩(wěn)定分析

用戶在一些機(jī)械上使用伺服電機(jī)時(shí)，經(jīng)常會(huì)發(fā)生噪聲過大，電機(jī)帶動(dòng)負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定等現(xiàn)象。出現(xiàn)此問題時(shí)，許多使用者的第一反應(yīng)就是伺服電機(jī)質(zhì)量不好，因?yàn)橛袝r(shí)換成步進(jìn)電機(jī)或是變頻電機(jī)來拖動(dòng)負(fù)載，噪聲和不穩(wěn)定現(xiàn)象卻反而小很多。表面上看，確實(shí)是伺服電機(jī)的原故，但我們仔細(xì)分析伺服電機(jī)的工作原理...

2021-10-14

伺服電機(jī) 噪音

IGBT換流回路中雜散電感的測(cè)量

換流回路中的雜散電感會(huì)引起波形震蕩，EMI或者電壓過沖等問題。因此在電路設(shè)計(jì)的時(shí)候需要特別留意。本文給出了電路雜散電感的測(cè)量方法以及模塊數(shù)據(jù)手冊(cè)中雜散電感的定義方法。

2021-10-14

IGBT 雜散電感測(cè)量

什么是車載充電器？

大多數(shù)人認(rèn)為電動(dòng)車（EV）是一種新事物，但19世紀(jì)建造的首批汽車中有一些是電動(dòng)汽。此后內(nèi)燃機(jī)（ICE）汽車迅速占領(lǐng)了市場(chǎng)，而電動(dòng)車在大多數(shù)情況下很快就被遺忘了。在20世紀(jì)70年代的石油危機(jī)期間，以及在20世紀(jì)90年代加州空氣資源委員會(huì)（CARB）創(chuàng)建零排放汽車（ZEV）計(jì)劃時(shí)，電動(dòng)車雖提上議程，但...

2021-10-14

車載充電器安森美

半導(dǎo)體存儲(chǔ)器的發(fā)展歷程與當(dāng)前挑戰(zhàn)

世界上最早的全電子化存儲(chǔ)器是1947年在曼徹斯特大學(xué)誕生的威廉姆斯-基爾伯恩管 (Williams-Kilburn tube)，其原理是用陰極射線管在屏幕表面上留下記錄數(shù)據(jù)的“點(diǎn)”。從那時(shí)起，計(jì)算機(jī)內(nèi)存開始使用磁存儲(chǔ)技術(shù)并經(jīng)歷了數(shù)代演變，相關(guān)系統(tǒng)包括磁鼓存儲(chǔ)器、磁芯存儲(chǔ)器、磁帶驅(qū)動(dòng)器和磁泡存儲(chǔ)器。

2021-10-14

半導(dǎo)體存儲(chǔ)器

常見PLL芯片接口問題11則

鎖相環(huán)（PLL）是一種反饋系統(tǒng)，其中電壓控制振蕩器（VCO）和相位比較器相互連接，使得振蕩器可以相對(duì)于參考信號(hào)維持恒定的相位角度。在使用PLL的過程中您都遇到過哪些問題呢？咱們工程師整理了PLL芯片接口方面最常見的11個(gè)問題，這里分享給大家！

2021-10-14

PLL芯片接口

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