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技術(shù)文章

高頻DC－DC轉(zhuǎn)換器中的電感器性能

隨著開關(guān)頻率增加到1 MHz以上，經(jīng)常會出現(xiàn)電感器性能的問題。雖然可以根據(jù)參數(shù)數(shù)據(jù)比較特定電感器的相對優(yōu)點，但考慮電路應(yīng)用最為重要。

2021-10-15

DC－DC轉(zhuǎn)換器開關(guān)頻率

電源外圍設(shè)計之TVS以及輸出電容選型

電源是系統(tǒng)中的核心組件之一，輸出電源的穩(wěn)定是尤為重要的，TVS可以有效抑制電路中存在快速過電壓的情況，而輸出電容可以有效減少輸出電壓紋波。那么在設(shè)計電源外圍電路時，TVS和輸出電容該如何選型？在開關(guān)電源的設(shè)計或應(yīng)用中，發(fā)現(xiàn)輸出電壓精度偏低？輸出存在過電壓脈沖干擾導(dǎo)致電源損壞？或者后...

2021-10-15

電源設(shè)計 TVS 電容選型

汽車電子非隔離型變換器傳導(dǎo)與輻射EMI的產(chǎn)生，傳播與抑制

汽車電子行業(yè)中，基于安全性的考慮，對EMI的要求極為嚴格，對于汽車電子工程師也提出了挑戰(zhàn)。對各種EMI問題的建模分析，會極為有效的幫助我們減小EMI。本文就將和大家探討下非隔離型變換器（如Buck，Boost和Buck-Boost）產(chǎn)生EMI的機理，模型和抑制方法。

2021-10-15

汽車電子變換器 EMI

輸出帶長線負載的傳導(dǎo)EMI的分析與改善

在汽車電子的許多應(yīng)用中，負載需要通過一條較長的輸出線連接到主板上。如圖1所示，典型應(yīng)用有Class-D，LED，USB充電器等。往往此時的傳導(dǎo)EMI會更加嚴重，這次分享就是針對這一問題來分析和進行改善。

2021-10-15

長線負載傳導(dǎo)EMI 汽車電子

選擇支持汽車應(yīng)用的可靠電容器

想要為當(dāng)今汽車電子產(chǎn)品選擇性能可靠的電容器，需要仔細分析各類參數(shù)。首先，必須了解各種電容技術(shù)的性能特點。其次，應(yīng)考慮汽車環(huán)境和特定應(yīng)用，從而找到成效比優(yōu)異的可靠解決方案。本文將探討四種主要電介質(zhì)電容器的特點：鉭電解、鋁電解、薄膜和陶瓷。此外，還將說明汽車環(huán)境，并列出汽車應(yīng)用的...

2021-10-15

汽車應(yīng)用電容器

LDO噪聲揭秘

此應(yīng)用報告說明了 LDO 的噪聲與 PSRR 之間的差異，還說明了 LDO 數(shù)據(jù)表中噪聲的不同規(guī)定方式以及在應(yīng)用中應(yīng)采用的噪聲規(guī)格，最后說明了降低 LDO 噪聲的方法。

2021-10-15

LDO 噪聲

全球開啟炙烤模式，沒有“避暑三件套”電子設(shè)備該么辦？

今年入夏以來，全球多個國家和地區(qū)都經(jīng)歷了罕見的高溫天氣。據(jù)媒體報道，美國拉斯維加斯更是創(chuàng)下46.6℃的日最高氣溫，打破了1943年創(chuàng)下的紀錄。面對炎炎夏日，普通大眾往往有“避暑三件套”——西瓜、WiFi和空調(diào)。對于許多行業(yè)電子設(shè)備來說，它們則需要直面高溫乃至其他惡劣環(huán)境，而這對電子系統(tǒng)設(shè)計的方...

2021-10-15

封裝 ADI 電子設(shè)備

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