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技術(shù)文章

800V牽引逆變器：解鎖電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航與性能躍升的工程密鑰

在全球電動(dòng)汽車年銷量突破3000萬(wàn)輛的產(chǎn)業(yè)拐點(diǎn)（據(jù)BloombergNEF 2025年數(shù)據(jù)），續(xù)航焦慮與性能衰減仍是制約市場(chǎng)滲透率的核心痛點(diǎn)。作為電驅(qū)系統(tǒng)的"心臟"，牽引逆變器正通過(guò)材料革命與架構(gòu)創(chuàng)新，推動(dòng)電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)NEDC工況下750km續(xù)航與百萬(wàn)公里級(jí)耐久性的雙重突破。這場(chǎng)由800V高壓平臺(tái)引領(lǐng)的技術(shù)變革...

2025-05-12

牽引逆變器電動(dòng)汽車

展位預(yù)定倒計(jì)時(shí)！500+優(yōu)質(zhì)企業(yè)云集，西部地區(qū)不容錯(cuò)過(guò)的電子行業(yè)盛會(huì)！

作為全國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)版圖的核心支點(diǎn)城市，成都已構(gòu)建起以“芯屏端軟智網(wǎng)安”為引領(lǐng)的萬(wàn)億級(jí)電子信息產(chǎn)業(yè)集群。2024年，該產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1.36萬(wàn)億元，穩(wěn)居全國(guó)城市第6位，相較于2020年萬(wàn)億的產(chǎn)業(yè)基數(shù)，實(shí)現(xiàn)了年均7%的復(fù)合增長(zhǎng)率，充分彰顯出強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)能。

2025-05-12

西部地區(qū) 電子行業(yè)

EMC與成本雙優(yōu)解車載燈光域控制器集成方案落地

在現(xiàn)代汽車中，眾多電子控制單元（ECU）負(fù)責(zé)控制各種功能，如發(fā)動(dòng)機(jī)管理、傳動(dòng)控制、制動(dòng)系統(tǒng)和信息娛樂(lè)系統(tǒng)。每個(gè)ECU通常都配備有自己的MCU，這增加了汽車電氣架構(gòu)的總體復(fù)雜性和成本。車燈的情況也是如此，前后左右的車燈通常都有各自獨(dú)立的ECU。尤其在一些車燈包含成百上千個(gè)像素，或者燈是由多...

2025-05-12

車燈控制器 MCU

激光雷達(dá)如何破解自動(dòng)駕駛“視覺(jué)困境”？

激光雷達(dá)技術(shù)在自動(dòng)駕駛汽車中的集成增強(qiáng)了車輛的感知能力，從而可以在復(fù)雜的駕駛場(chǎng)景中做出更好的決策，這一趨勢(shì)凸顯了LiDAR在自動(dòng)駕駛汽車開(kāi)發(fā)和部署中的重要性?？梢哉f(shuō)，LiDAR的應(yīng)用徹底改變了車輛感知和與周圍環(huán)境互動(dòng)的方式。

2025-05-11

激光雷達(dá) 自動(dòng)駕駛視覺(jué)

壓敏電阻技術(shù)全解析與選型的專業(yè)指南

壓敏電阻（Varistor，Voltage Dependent Resistor）是一種電壓敏感型非線性電阻器，核心材料為氧化鋅（ZnO）陶瓷摻雜Bi?O?、Co?O?等金屬氧化物。其電阻值隨外加電壓呈指數(shù)級(jí)變化，具備雙向?qū)ΨQ的伏安特性，主要功能為過(guò)電壓保護(hù)。

2025-05-11

壓敏電阻

功率器件新突破！氮化鎵實(shí)現(xiàn)單片集成雙向開(kāi)關(guān)

氮化鎵（GaN）單片雙向開(kāi)關(guān)正重新定義功率器件的電流控制范式。傳統(tǒng)功率器件（如MOSFET或IGBT）僅支持單向主動(dòng)導(dǎo)通，反向電流需依賴體二極管或外接抗并聯(lián)二極管實(shí)現(xiàn)第三象限傳導(dǎo)。這種被動(dòng)式反向?qū)ú粌H缺乏門(mén)極控制能力，更因二極管壓降導(dǎo)致效率損失。為實(shí)現(xiàn)雙向可控傳導(dǎo)，工程師常采用背對(duì)背（B...

2025-05-11

氮化鎵單片雙向開(kāi)關(guān) 功率器件

BMS開(kāi)路檢測(cè)新突破：算法如何攻克電芯連接故障識(shí)別難題？

噪聲敏感器件的功耗不斷提高。醫(yī)療超聲成像系統(tǒng)、5G收發(fā)器和自動(dòng)測(cè)試設(shè)備(ATE)等應(yīng)用需要在面積較小的PCB上實(shí)現(xiàn)高輸出電流(>5 A)、低噪聲水平和高帶寬。由于對(duì)輸出電流的需求較高，以前使用的傳統(tǒng)雙級(jí)（降壓+低壓差(LDO)穩(wěn)壓器）解決方案需要的PCB面積較大，導(dǎo)致功耗較高，因此不太受歡迎。

2025-05-11

BMS電路電芯連接

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