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技術(shù)文章

芯力特Mini LIN SBC SIT1028Q應(yīng)用方案

SIT1028Q是一款內(nèi)部集成高壓LDO穩(wěn)壓源的本地互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)（LIN）物理層收發(fā)器，可為外部ECU（Electronic Control Unit）微控制器或相關(guān)外設(shè)提供穩(wěn)定的5V/3.3V電源，該LIN收發(fā)器符合LIN2.0、LIN2.1、LIN2.2、LIN2.2A、ISO 17987-4:2016 (12V) 和SAE J2602標(biāo)準(zhǔn)。主要適用于使用1kbps至20kbps傳輸速率的車...

2023-10-07

芯力特方案收發(fā)器

儀器校準(zhǔn)這件事

儀器在生產(chǎn)完成后，由于工藝精度問題，無(wú)法保證在使用時(shí)完全達(dá)到最終要求的精度，為了提高儀器精度，需要對(duì)儀器進(jìn)行校準(zhǔn)，在校準(zhǔn)完成以后，還需要按照精度要求進(jìn)行檢定，只有這樣，才能確保送到客戶手中的每一臺(tái)儀器都符合精度要求。本文主要介紹儀器校準(zhǔn)的過(guò)程。

2023-10-07

儀器校準(zhǔn) 原理

使用霍爾效應(yīng)電流傳感器簡(jiǎn)化高壓電流檢測(cè)

在電動(dòng)汽車(EV)充電系統(tǒng)和光伏逆變器系統(tǒng)中，電流傳感器通過(guò)監(jiān)測(cè)分流電阻器上的壓降或?qū)w中電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)來(lái)測(cè)量電流。這些高壓系統(tǒng)使用電流信息控制和監(jiān)測(cè)電源轉(zhuǎn)換、充電和放電。

2023-10-07

霍爾效應(yīng) 電流傳感器電流檢測(cè)

意法半導(dǎo)體：一顆安全元件，多種汽車應(yīng)用場(chǎng)景

隨著汽車行業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的快速發(fā)展，汽車在數(shù)字鑰匙系統(tǒng)、手機(jī)無(wú)線充電、電動(dòng)汽車充電、車載娛樂等方面也更容易受到攻擊，安全性已經(jīng)成為汽車應(yīng)用的關(guān)鍵。

2023-10-06

意法半導(dǎo)體汽車應(yīng)用

Wi-Fi的發(fā)展歷程和Richtek在Wi-Fi 7中的電源解決方案

Wi-Fi 在 1999 年就出現(xiàn)了，但 Wi-Fi 6 是 2018 年才誕生的一個(gè)名詞，在此之前并無(wú) Wi-Fi 5 之類的更早的東西，那時(shí)的我這樣的普通人只能看著 Wi-Fi 設(shè)備上寫的符合 IEEE 802.11/a/b/g 之類的字符串，完全不知道在說(shuō)什么，直到 Wi-Fi 聯(lián)盟覺得應(yīng)該用一個(gè)簡(jiǎn)單的數(shù)字來(lái)讓我們有一個(gè)清晰的代際劃分，這...

2023-10-06

Richtek Wi-Fi 7 電源方案

小電阻在ePort模塊中的大作用

在高速電路設(shè)計(jì)中，串阻對(duì)信號(hào)完整性起到了至關(guān)重要的作用。本文借ePort模塊的應(yīng)用電路，對(duì)串阻的作用以及應(yīng)用原理做簡(jiǎn)要分析。

2023-10-06

串阻 ePort模塊

優(yōu)化充電狀態(tài) (SOC) 精度和電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

電池管理系統(tǒng) (BMS) 由一系列監(jiān)控和控制電池運(yùn)行的電子設(shè)備組成。典型 BMS 的主要元件包括電池監(jiān)控器和保護(hù)器、電量計(jì)以及主微控制器 (MCU)（見圖 1）。

2023-10-06

充電狀態(tài) 精度電池管理

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