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技術(shù)文章

高帶寬電源模塊消除高壓線路紋波抑制的干擾

汽車電氣化可能是我們這個(gè)時(shí)代影響最廣的電源挑戰(zhàn)。這是汽車 OEM 廠商在從內(nèi)燃機(jī)向純電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型的過程中面臨的一個(gè)全球性問題。各地的研發(fā)團(tuán)隊(duì)都在探索新的方法，試圖找到更好的解決方案來解決新舊電源的難題。

2024-04-20

高帶寬電源模塊紋波抑制干擾

半波整流電路原理圖

半波整流是一種利用二極管的單向?qū)ㄌ匦詠磉M(jìn)行整流的常見電路，其作用是將交流電轉(zhuǎn)換為直流電。具體來說，半波整流電路由電源變壓器B、整流二極管D和負(fù)載電阻Rfz組成。當(dāng)輸入為標(biāo)準(zhǔn)正弦波時(shí)，半波整流只輸出正弦波的正半部分，負(fù)半部分則損失掉。這種除去半周、留下半周的整流方法稱為半波整流。

2024-04-20

半波整流電路

展會(huì)邀請(qǐng)丨4月25日，IME2024第二站·南京站聚勢(shì)來襲！

4月25日，IME2024巡展第二站——第二屆（南京）微波毫米波及天線技術(shù)發(fā)展再度聚勢(shì)來襲！繼首站成都站后，納特通信再次受邀參展，并攜帶系統(tǒng)級(jí)、設(shè)備級(jí)電磁環(huán)境效應(yīng)測(cè)試系統(tǒng)等眾多明星產(chǎn)品亮相135展位。

2024-04-19

微波毫米波

了解電動(dòng)汽車充電應(yīng)用中的發(fā)熱挑戰(zhàn)

雖然電動(dòng)汽車 (EV) 的概念與汽油車一樣早已存在，但直到最近幾年才被廣泛接受。電動(dòng)汽車技術(shù)的長足進(jìn)步和政府的大力支持是電動(dòng)汽車大受歡迎的原因所在。例如，歐盟決定到 2035 年禁用燃油車，并規(guī)定到 2025 年每 60 公里必須有一個(gè)快速電動(dòng)汽車充電站，這充分證明了預(yù)期需求的激增。

2024-04-19

電動(dòng)汽車充電應(yīng)用發(fā)熱

適用于工業(yè)和交通市場(chǎng)的電感式位置傳感器

隨著各行各業(yè)自動(dòng)化程度的提高，運(yùn)動(dòng)控制的重要性日益凸顯。為了有效地驅(qū)動(dòng)電機(jī)，描述速度和位置的控制輸入必不可少。然而，實(shí)現(xiàn)這種感測(cè)的技術(shù)有多種，每種技術(shù)都有不同的特點(diǎn)和應(yīng)用場(chǎng)景。

2024-04-19

電感式位置傳感器工業(yè) 交通

服務(wù)器電源需求激增，高效能與高可靠性如何雙重突破？

隨著近幾年云計(jì)算、大數(shù)據(jù)技術(shù)的爆發(fā)式演進(jìn)，服務(wù)器作為支撐數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的基石設(shè)施，其部署規(guī)模正以前所未有的速度激增，正如《2022-2023全球計(jì)算力指數(shù)評(píng)估報(bào)告》顯示，中國整體服務(wù)器市場(chǎng)規(guī)模在2017至2022年的復(fù)合增長率高達(dá)48.8%。鑒于此類設(shè)備天然的高能耗、高電耗特性，服務(wù)商們迫切尋求通過...

2024-04-19

服務(wù)器電源

生物阻抗譜技術(shù)的進(jìn)步如何推動(dòng)便攜式設(shè)備創(chuàng)新

借助生物阻抗譜技術(shù)，科學(xué)家和醫(yī)生如今能夠監(jiān)測(cè)透皮給藥的有效性和藥代動(dòng)力學(xué)特性。本文從基本原理以及人體真皮組織特征等多個(gè)角度，對(duì)這門技術(shù)展開了詳細(xì)介紹，并描述了可用于實(shí)現(xiàn)便攜式監(jiān)測(cè)設(shè)備的技術(shù)。?

2024-04-19

生物阻抗譜技術(shù) 便攜式設(shè)備

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