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技術文章

小信號放大新思路，低成本儀表放大器的差分輸出設計

傳統(tǒng)儀表放大器（In-Amp）因單端輸出和窄輸入共模范圍，難以直接適配需處理小差分信號與大共模場景的ADC應用。針對此問題，可通過低成本電路改造，將單端輸出轉(zhuǎn)換為差分信號，同時擴展輸入共模范圍。具體方案：在In-Amp后端疊加差分驅(qū)動電路，利用反相與同相路徑生成互補信號，并通過共模反饋調(diào)節(jié)輸...

2025-05-14

儀表放大器差分輸出

電源測量的導線布局如何影響測量精度？

在電源系統(tǒng)設計中，負載瞬態(tài)響應測試是驗證穩(wěn)定性的核心環(huán)節(jié)。然而，工程師往往忽視一個關鍵細節(jié)——待測電源與負載之間的連接線布局。本文通過ADI（亞德諾半導體）ADP2386評估板的實測數(shù)據(jù)，揭示導線寄生電感對測試結果的直接影響。

2025-05-13

電源測量導線布局

非線性響應破局！新一代eFuse跳變曲線如何提升能效？

隨著車輛電子設備日益復雜，為系統(tǒng)中的所有元件提供正確且充分的保護對于安全性和可靠性至關重要。整車廠商逐漸摒棄傳統(tǒng)的刀片式保險絲，轉(zhuǎn)而青睞電子保險絲 (eFuse) 帶來的優(yōu)勢。本文將介紹如何以類似于傳統(tǒng)保險絲的方式操作電子保險絲，并對未來通過編程使電子保險絲模擬傳統(tǒng)保險絲的前景進行展望。

2025-05-13

eFuse跳變曲線車輛電子設備電子保險絲

如何破解導航系統(tǒng)中MEMS IMU數(shù)據(jù)同步困局？

在自動駕駛與高精度導航領域，微機電系統(tǒng)（MEMS）慣性測量單元（IMU）的數(shù)據(jù)采集與處理面臨核心矛盾：控制系統(tǒng)往往受限于10-50Hz的低速計算循環(huán)，而高性能MEMS IMU卻需要1000Hz以上的采樣率才能發(fā)揮性能。本文深度解析四大技術突破——動態(tài)帶寬壓縮、硬件級時間對齊、多模同步機制與智能緩沖策略，揭...

2025-05-13

導航系統(tǒng) MEMS IMU數(shù)據(jù)

熱敏電阻技術全景解析：原理、應用與供應鏈戰(zhàn)略選擇

本文基于Yole Development 2025年傳感器市場報告及中國電子元件行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，深度剖析熱敏電阻技術演進與產(chǎn)業(yè)格局，為工程師提供選型決策支持。熱敏電阻（Thermistor）是電阻值隨溫度顯著變化的半導體器件。

2025-05-12

熱敏電阻

800V牽引逆變器：解鎖電動汽車續(xù)航與性能躍升的工程密鑰

在全球電動汽車年銷量突破3000萬輛的產(chǎn)業(yè)拐點（據(jù)BloombergNEF 2025年數(shù)據(jù)），續(xù)航焦慮與性能衰減仍是制約市場滲透率的核心痛點。作為電驅(qū)系統(tǒng)的"心臟"，牽引逆變器正通過材料革命與架構創(chuàng)新，推動電動汽車實現(xiàn)NEDC工況下750km續(xù)航與百萬公里級耐久性的雙重突破。這場由800V高壓平臺引領的技術變革...

2025-05-12

牽引逆變器電動汽車

展位預定倒計時！500+優(yōu)質(zhì)企業(yè)云集，西部地區(qū)不容錯過的電子行業(yè)盛會！

作為全國電子信息產(chǎn)業(yè)版圖的核心支點城市，成都已構建起以“芯屏端軟智網(wǎng)安”為引領的萬億級電子信息產(chǎn)業(yè)集群。2024年，該產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1.36萬億元，穩(wěn)居全國城市第6位，相較于2020年萬億的產(chǎn)業(yè)基數(shù)，實現(xiàn)了年均7%的復合增長率，充分彰顯出強勁的發(fā)展動能。

2025-05-12

西部地區(qū) 電子行業(yè)

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