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解析各種傳感器的原理和功能

發(fā)布時間:2018-12-04 責(zé)任編輯:xueqi

【導(dǎo)讀】曲軸位置傳感器通常安裝在分電器內(nèi),是控制系統(tǒng)中最重要的傳感器之一。其作用有:檢測發(fā)動機轉(zhuǎn)速,因此又稱為轉(zhuǎn)速傳感器;檢測活塞上止點位置,故也稱為上止點傳感器,包括檢測用于控制點火的各缸上止點信號、用于控制順序噴油的第一缸上止點信號。
 
曲軸位置傳感器
 
 
1、永磁鐵 2、傳感器殼體 3、發(fā)動機外蓋 4、軟鐵芯 5、線圈 6、傳感線圈
    
原理:電磁感應(yīng)
功能:1、曲軸(發(fā)動機)轉(zhuǎn)速;2、曲軸上止點位置。
 
凸輪軸轉(zhuǎn)速傳感器
 
 
原理:霍爾效應(yīng)
    
相位確定:凸輪軸上安裝著一個用鐵磁性材料制成的齒,它隨著凸輪軸旋轉(zhuǎn)。當(dāng)這個齒經(jīng)過凸輪軸傳感器的半導(dǎo)體膜片的時候,它的磁場就會使半導(dǎo)體膜片中的電子以垂直于流過膜片的電流的方向發(fā)生偏轉(zhuǎn)。產(chǎn)生一個短促的電壓信號(霍爾電壓),這個電壓信號告訴ECU,某1缸已經(jīng)進入了壓縮階段。
 
水溫傳感器
 
 
4
 
原理:高靈敏度NTC(負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻)電阻阻值隨溫度下降而增大。
    
軌壓傳感器
 
 
1、電子接頭 2、評估電路 3、帶傳感裝置的皮膜 4、高壓接頭 5、固定螺紋
    
原理:傳感器皮膜上的傳感器元件將高壓管道內(nèi)的壓力變化轉(zhuǎn)化成電壓信號輸送到ECU。一旦損壞,壓力控制閥就通過應(yīng)急(備份)功能,按設(shè)定值被“盲”觸發(fā)。
 
機油壓力傳感器
 
 
功能:可同時檢測機油
 
進氣壓力傳感器
 
 
功能:可以檢測進氣壓力和溫度
 
加速踏板傳感器
 
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