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人物

深耕車(chē)載毫米波雷達(dá)先進(jìn)封裝技術(shù)，長(zhǎng)電科技持續(xù)引領(lǐng)創(chuàng)新

在輔助智能駕駛和自動(dòng)駕駛中，毫米波雷達(dá)與激光雷達(dá)、車(chē)載攝像頭等硬件設(shè)備一起擔(dān)負(fù)著采集車(chē)輛周邊交通環(huán)境數(shù)據(jù)的重要使命。通過(guò)數(shù)據(jù)采集可以讓汽車(chē)識(shí)別清楚路況，從而根據(jù)周?chē)h(huán)境隨時(shí)做出決策，確保安全駕駛。

2023-05-12

車(chē)載毫米波雷達(dá) 封裝技術(shù) 長(zhǎng)電科技

敏芯股份：用MEMS為數(shù)字世界安上感知觸角

“傳感器是連接數(shù)字世界與物理空間的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，MEMS傳感器依托其小巧的體積、穩(wěn)定的性能受到越來(lái)越多關(guān)注?！泵粜竟煞荻麻L(zhǎng)李剛近日在接受中國(guó)證券報(bào)記者采訪時(shí)表示。敏芯股份瞄準(zhǔn)汽車(chē)、醫(yī)療、工控等新應(yīng)用場(chǎng)景，拓寬產(chǎn)品種類(lèi)，加速構(gòu)建MEMS平臺(tái)型企業(yè)。

2023-05-11

敏芯股份 MEMS 感知

微容科技：MLCC市場(chǎng)回暖，高容與車(chē)規(guī)產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)量快速爬坡

近段時(shí)間以來(lái)，MLCC市場(chǎng)持續(xù)回暖，下游需求不斷拉升，行業(yè)景氣度也不斷提升。年內(nèi)以來(lái)，MLCC交期筑底，常規(guī)尺寸價(jià)格逐漸維穩(wěn)，高容、高壓料號(hào)也有觸底反彈。

2023-05-10

微容科技 MLCC 車(chē)規(guī)產(chǎn)品

如何解決植物燈關(guān)斷余暉問(wèn)題

種植者現(xiàn)在越來(lái)越意識(shí)到，“余暉”的微弱光線可以極大地影響植物的產(chǎn)量。正如著名教授布魯斯博士在他的課程中指出的那樣。所以了解為什么會(huì)出現(xiàn)余暉以及如何避免余暉對(duì)燈具設(shè)計(jì)師來(lái)說(shuō)很重要。

2023-04-27

植物照明余暉

堡盟李振宇：智能傳感技術(shù)是萬(wàn)物互聯(lián)的紐帶

未來(lái)世界最需要發(fā)展的科技是什么？機(jī)器人、數(shù)字孿生、元宇宙、5G技術(shù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)……或許是這個(gè)問(wèn)題答案中的出現(xiàn)頻率較高的詞匯。盡管這些前沿技術(shù)乍看起來(lái)五花八門(mén)，但它們有一個(gè)共性，那就是都離不開(kāi)傳感器。在萬(wàn)物互聯(lián)和智能化變革的必然趨勢(shì)下，智能傳感技術(shù)已經(jīng)成為現(xiàn)代生產(chǎn)制造過(guò)程中的...

2023-04-26

堡盟智能傳感物聯(lián)網(wǎng)

英特爾王銳：立足算力創(chuàng)新，釋放數(shù)字經(jīng)濟(jì)潛能

3月28-31日，博鰲亞洲論壇2023年年會(huì)于海南博鰲舉行，匯集亞洲各國(guó)的政、商、學(xué)、媒等各界代表，以“不確定的世界：團(tuán)結(jié)合作迎挑戰(zhàn)，開(kāi)放包容促發(fā)展”為主題，共話全球發(fā)展與合作。3月29日，英特爾公司高級(jí)副總裁、英特爾中國(guó)區(qū)董事長(zhǎng)王銳博士出席“推進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)”論壇，與來(lái)自政府、企業(yè)、傳媒界的各位...

2023-04-19

英特爾信息通信數(shù)字經(jīng)濟(jì)

設(shè)計(jì)高效電動(dòng)車(chē)快速直流充電樁方案，您需要這樣一份文檔！

汽車(chē)市場(chǎng)正在經(jīng)歷一場(chǎng)變革，隨著電動(dòng)汽車(chē)(EV)采用率的迅速增加，銷(xiāo)售預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)也在不斷上調(diào)。電動(dòng)汽車(chē)雖然只占整個(gè)市場(chǎng)的一小部分，但據(jù)預(yù)測(cè)，2025年售出的電動(dòng)汽車(chē)將達(dá)到1000萬(wàn)輛，到2050年，所有售出的汽車(chē)中超過(guò)50%是電動(dòng)汽車(chē)。

2023-03-29

電動(dòng)車(chē) 充電樁安森美

電源模塊為未知的電動(dòng)汽車(chē)電源挑戰(zhàn)提供了全新可能

汽車(chē)電氣化發(fā)展正在推動(dòng)當(dāng)前汽車(chē)電氣設(shè)計(jì)架構(gòu)的變革。這既增加了汽車(chē)運(yùn)行所需的電力，也影響了設(shè)計(jì)人員為各種車(chē)載系統(tǒng)供電的方式。全球范圍內(nèi)的工程師正竭力解決里程有限以及充電站不足的問(wèn)題。經(jīng)濟(jì)上有很多懸而未決的問(wèn)題。這可能是工程師面臨過(guò)的最重要的電源挑戰(zhàn)。

2023-03-29

電源模塊電動(dòng)汽車(chē) 電源

推動(dòng)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示 (AR-HUD) 的未來(lái)發(fā)展

隨著汽車(chē)的電氣化和連接程度越來(lái)越高，抬頭顯示 (HUD) 的未來(lái)正在迅速改變。特別是，增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)AR-HUD已成為智能駕駛艙設(shè)計(jì)的核心要素，有助于通過(guò)駕駛輔助和安全功能提升整體駕駛體驗(yàn)。設(shè)計(jì)下一代 AR-HUD 時(shí)，需要牢記幾項(xiàng)技術(shù)要點(diǎn)。

2023-03-22

抬頭顯示 DLP技術(shù)

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