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EMC安規(guī)

NTC熱敏電阻故障表現(xiàn)及其對策 - ①裂縫

負溫度系數(shù) (NTC) 熱敏電阻是一種電阻值會隨著溫度的升高而減小的半導體電阻器，并且電阻變化率很大。其應用廣泛，主要用途包括電子設備內(nèi)的溫度檢測和各類應用中的溫度補償，比如模塊化產(chǎn)品。

2023-06-07

NTC熱敏電阻故障對策

M6Y2C+ePort-M輻射整改

本文以M6Y2C核心板平臺搭配ePort-M的工控整機為案例，通過測試結果直觀感受時鐘驅(qū)動強度與Slew Rate對輻射測試的影響。

2023-06-07

工控整機 ePort-M模塊輻射整改

從SpaceX看商業(yè)航天衛(wèi)星的新時代

昨晚，號稱“有史以來最大運載火箭”的SpaceX最新一代運載火箭系統(tǒng)“星艦”(Starship)在執(zhí)行首次軌道級測試飛行任務發(fā)射三分鐘后，其“超重型推進器”部分未能成功分離，在高空發(fā)生了爆炸。雖然此次發(fā)射失敗，但SpaceX仍未放棄探索宇宙和多行星化的夢想，其CEO馬斯克也第一時間發(fā)推文回應祝賀SpaceX團隊對...

2023-05-22

SpaceX 商業(yè)航天衛(wèi)星

重磅！SEMI-e第五屆深圳國際半導體技術暨應用展今日盛大開幕！

5月16日，SEMI-e第五屆深圳國際半導體技術暨應用展覽會在深圳國際會展中心（寶安新館）重磅啟幕。來自全國各地的半導體專業(yè)采購商齊聚鵬城，行業(yè)學者大咖會師深圳，凝聚成半導體產(chǎn)業(yè)背后的堅實力量，與現(xiàn)場600+精選展商共同開啟一次“芯”旅程！SEMI-e深圳國際半導體展聚力打造集商貿(mào)對接、信息交流、...

2023-05-17

SEMI-e 半導體技術

2023第11屆中國國際汽車動力系統(tǒng)峰會

新能源汽車“雙積分”管理、碳達峰實施方案、油耗法規(guī)等最新解讀 Interpretation of latest polices such as amendment for NEV “dual credit" policy, the implementation plan for carbon dioxide peaking and fuel consumption policy

2023-05-17

汽車動力系統(tǒng)

浪涌抗擾度怎么測？我們用這個A/D轉(zhuǎn)換器試了一下

浪涌抗擾度測試表明，設備或設備在雷擊，或切換重載，或短路故障條件下，引起的工業(yè)電源浪涌等事件中的耐受能力。本文以ADI的AD74115H舉例，如何進行浪涌抗擾度測試。

2023-05-08

浪涌抗擾度 A/D轉(zhuǎn)換器

散熱性能優(yōu)化的車載雙層板PCB設計，符合CISPR25 Class 5 規(guī)范

汽車電子供應商在爭相提供自動化、互聯(lián)化和電氣化解決方案的競賽中面臨不斷增長的成本壓力。而采用雙層PCB設計是降低成本的一種有效方法。但雙層PCB需要十分謹慎的設計，因為其散熱特性不佳，有可能導致性能的降級。

2023-05-08

散熱性能車載雙層板 CISPR25 Class 5

如何測量LDO噪聲

噪聲分為兩類：內(nèi)部噪聲和外部噪聲。內(nèi)部噪聲是不可避免的，每個電子設備都會產(chǎn)生內(nèi)部噪聲。LDO 由理想的源供電，這意味著它不受外界影響，因此在輸入端沒有外部噪聲 (雖然 LDO 在輸出端確實有內(nèi)部噪聲)。外部噪聲是由外界影響(輸入處的紋波——實際源) 產(chǎn)生的各種噪聲。輸入波紋與電源抑制比 (PSRR) ...

2023-04-19

LDO噪聲

PFC電路：柵極電阻的更改

在實際的電路設計工作中，降噪是的一項重大課題，通常，可以通過提高開關器件的柵極電阻來抑制噪聲，但其代價是效率降低（損耗增加），因此很好地權衡柵極電阻值的設置是非常重要的。在本文中，我們來探討當將開關器件的損耗抑制在規(guī)定值以下時，最大柵極電阻RG的情況。另外，由于噪聲需要實際裝機...

2023-04-14

PFC電路柵極電阻

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