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互連技術(shù)

意法半導(dǎo)體推出STeID Java Card?可信電子身份證和電子政務(wù)解決方案

意法半導(dǎo)體推出了 STeID Java Card? 智能卡平臺(tái)，以滿足電子身份 (eID) 和電子政務(wù)應(yīng)用的最新要求。鑒于采用安全微控制器生成的電子身份文件在打擊身份造假方面發(fā)揮的作用日益重要，現(xiàn)在，SteID軟件平臺(tái)可以幫助開(kāi)發(fā)者加快部署先進(jìn)電子身份證解決方案。該平臺(tái)通過(guò)了通用標(biāo)準(zhǔn) EAL 6+ 認(rèn)證，包括安全...

2024-06-18

意法半導(dǎo)體 STeID Java Card 可信電子身份證電子政務(wù)

芯原汪志偉：芯原IP、平臺(tái)、軟件整套解決方案，助力AIGC算力進(jìn)一步升級(jí)

在芯原AI專題技術(shù)研討會(huì)上，芯原高級(jí)副總裁、定制芯片平臺(tái)事業(yè)部總經(jīng)理汪志偉表示，“大模型”與AIGC對(duì)于算力需求正在不斷升級(jí)，這既然體現(xiàn)在云端，也體現(xiàn)在邊緣端和終端：云端訓(xùn)練主要側(cè)重于高性能計(jì)算、大數(shù)據(jù)分析、海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，邊緣計(jì)算則側(cè)重于推理、實(shí)施決策和部分?jǐn)?shù)據(jù)訓(xùn)練，終端數(shù)據(jù)采集則涵...

2024-06-17

芯原芯原平臺(tái) 軟件 AIGC

集成電路的開(kāi)路測(cè)量電阻法

集成電路型號(hào)很多，內(nèi)部電路千變?nèi)f化，故檢測(cè)集成電路的好壞較為復(fù)雜。下面介紹一些常用的集成電路的好壞檢測(cè)方法。

2024-06-16

集成電路開(kāi)路測(cè)量電阻法

二階運(yùn)算放大器的低通、帶通和高通濾波器設(shè)計(jì)

通常，被動(dòng)元件值的變化會(huì)導(dǎo)致濾波器響應(yīng)特性發(fā)生一些變化。如果這種變化足夠小，就會(huì)存在一個(gè)靈敏度 S，這是一個(gè)比例常數(shù)，將濾波器參數(shù) y 變化與被動(dòng)元件 x 的變化聯(lián)系起來(lái)。為了保持 S 無(wú)量綱，將被動(dòng)元件值的分?jǐn)?shù)變化與參數(shù)的變化聯(lián)系起來(lái)會(huì)很有用。

2024-06-16

二階運(yùn)算放大器低通帶通高通濾波器

采用創(chuàng)新的FPGA 器件來(lái)實(shí)現(xiàn)更經(jīng)濟(jì)且更高能效的大模型推理解決方案

采用 FPGA 器件來(lái)加速LLM 性能，在運(yùn)行 Llama2 70B 參數(shù)模型時(shí)，Speedster7t FPGA 如何與 GPU 解決方案相媲美？證據(jù)是令人信服的——Achronix Speedster7t FPGA通過(guò)提供計(jì)算能力、內(nèi)存帶寬和卓越能效的最佳組合，在處理大型語(yǔ)言模型（LLM）方面表現(xiàn)出色，這是當(dāng)今LLM復(fù)雜需求的基本要求。

2024-06-14

FPGA 器件 LLM

西部電博會(huì)助力電子元器件逐漸從市場(chǎng)的“配角”轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸鹘? title=

西部電博會(huì)助力電子元器件逐漸從市場(chǎng)的“配角”轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸鹘?/span>

電子元器件行業(yè)作為電子信息產(chǎn)業(yè)的重要支撐，經(jīng)歷了從無(wú)到有的艱難過(guò)程。在20世紀(jì)90年代，全球的通信設(shè)備、消費(fèi)電子產(chǎn)品、電腦計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)品、汽車(chē)電子產(chǎn)品、機(jī)頂盒等行業(yè)得到了發(fā)展迅速，隨著國(guó)際制造行業(yè)向我國(guó)轉(zhuǎn)移，我國(guó)的電子元器件行業(yè)借機(jī)獲得了快速發(fā)展。

2024-06-13

西部電博會(huì) 電子元器件

取代CAN總線，車(chē)載以太網(wǎng)10BASE-T1S成為主流？

在汽車(chē)新四化（電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化）和軟件定義汽車(chē)的浪潮下，汽車(chē)正經(jīng)歷著一場(chǎng)深刻的架構(gòu)變革。曾經(jīng)的分布式架構(gòu)，已無(wú)法滿足日益復(fù)雜的汽車(chē)功能需求。汽車(chē)電子電氣正在朝著域架構(gòu)、跨域架構(gòu)和集中式架構(gòu)加速演進(jìn)。安富利密切關(guān)注汽車(chē)變革趨勢(shì)，攜手合作伙伴積極布局汽車(chē)相關(guān)的解決方...

2024-06-13

CAN總線車(chē)載以太網(wǎng) 10BASE-T1S

UWB技術(shù)引領(lǐng)汽車(chē)安全與互聯(lián)駕駛的新紀(jì)元

在汽車(chē)科技日新月異的發(fā)展圖景中，超寬帶（UWB）技術(shù)猶如創(chuàng)新的燈塔脫穎而出，尤其在車(chē)輛乘員檢測(cè)領(lǐng)域。這種尖端技術(shù)以其低功耗無(wú)線功能而著稱，如今正為車(chē)輛高階安全措施和便捷性的提升鋪平道路。

2024-06-12

UWB技術(shù) 汽車(chē)安全互聯(lián)駕駛

如何利用低電平有效輸出驅(qū)動(dòng)高端輸入開(kāi)關(guān)？

在無(wú)線收發(fā)器等應(yīng)用中，系統(tǒng)一般處于偏遠(yuǎn)地區(qū)，通常由電池供電。由于鮮少有人能夠前往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行干預(yù)，此類(lèi)應(yīng)用必須持續(xù)運(yùn)行。系統(tǒng)持續(xù)無(wú)活動(dòng)或掛起后，需要復(fù)位系統(tǒng)以恢復(fù)操作。為了實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)復(fù)位，可以切斷電源電壓，斷開(kāi)系統(tǒng)電源，然后再次連接電源以重啟系統(tǒng)。本文將探討使用什么方法和技術(shù)可以監(jiān)...

2024-06-12

低電平有效輸出驅(qū)動(dòng) 輸入開(kāi)關(guān)

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