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AI&IoT

針對(duì)車載音頻電源的多相升壓解決方案

車載音頻放大器通常使用升壓轉(zhuǎn)換器來(lái)生成 18 V～28 V（或更高）的電池輸出電壓。在這些 100W 及 100W 以上的高功耗應(yīng)用中，需要大升壓電感、多個(gè)級(jí)別的輸出電容器、并行 MOSFET 及二極管。將功率級(jí)分成多個(gè)并行相位減少了許多功率組件的應(yīng)力，加速了對(duì)負(fù)載變化（如那些重低音音符）的響應(yīng)，并提高了...

2011-10-10

升壓轉(zhuǎn)換器音頻放大器功率組件車載音頻

汽車電子基本電氣負(fù)荷試驗(yàn)

汽車電子基本電氣負(fù)荷試驗(yàn)可以通過(guò)以下的電氣負(fù)荷可了解汽車電子面臨的電子環(huán)境（12V系統(tǒng)的）。如：過(guò)電壓實(shí)驗(yàn)、疊加交流電壓實(shí)驗(yàn)、供電電壓緩降和緩升、供電電壓中斷、開(kāi)路試驗(yàn)等。

2011-10-10

電氣負(fù)荷模擬瞬間下降供電電壓

電動(dòng)車鋰電池液體冷卻方法推薦

對(duì)電動(dòng)車來(lái)說(shuō)，關(guān)于電池組的熱管理最為靠譜的方法是類似于以下的方法。從可靠性的角度，我將評(píng)估一下tesla的18650圓柱形電池的制造可靠性，和其內(nèi)部連接的熔絲的可靠性。Tesla的電池組從本質(zhì)上來(lái)看，不具備低成本的可能。這是因?yàn)楸旧?8650電池造價(jià)較低，但是為了保證小電池之間的串并級(jí)聯(lián)，要付出...

2011-10-10

電動(dòng)車電池組熱管理模塊冷卻

汽車溫度傳感器的檢測(cè)方法

常用的溫度傳感器有熱電阻式、熱電偶式、熱敏鐵氧體式、晶體管型、集成型等 5 種。隨著汽車電子控制技術(shù)的發(fā)展，溫度傳感器的應(yīng)用也越來(lái)越廣，例如，冷卻液溫度傳感器、空氣溫度傳感器、變速器油溫度傳感器、排氣溫度傳感器 ( 催化劑溫度傳感器 ) 、 EGR 監(jiān)測(cè)溫度傳感器、車外溫度傳感器、車內(nèi)溫度...

2011-10-10

傳感器溫度傳感器發(fā)動(dòng)機(jī) 信號(hào)電壓

汽車溫度傳感器的檢測(cè)方法

2011-10-10

傳感器溫度傳感器發(fā)動(dòng)機(jī) 信號(hào)電壓

從電子展會(huì)里發(fā)現(xiàn)新藍(lán)海

2011-10-09

電子展

2011臺(tái)北國(guó)際電子產(chǎn)業(yè)科技展

2011-10-09

電子展

飛思卡爾安全寬帶網(wǎng)關(guān)解決方案系列榮獲著名的2011 InfoVision大獎(jiǎng)

飛思卡爾半導(dǎo)體的安全寬帶網(wǎng)關(guān)解決方案系列榮獲著名的2011 InfoVision“支持芯片和組件級(jí)技術(shù)”類大獎(jiǎng)。飛思卡爾在上周舉行的2011寬帶世界論壇歐洲會(huì)議中榮獲該獎(jiǎng)項(xiàng)，InfoVision大獎(jiǎng)長(zhǎng)久以來(lái)都被視為業(yè)界頂尖獎(jiǎng)項(xiàng)之一，旨在表彰寬帶市場(chǎng)中的杰出廠商。

2011-10-09

飛思卡爾寬帶網(wǎng)關(guān) QorIQ

iSuppli稱iPhone 4S將維持蘋(píng)果智能機(jī)增長(zhǎng)勢(shì)頭

市場(chǎng)調(diào)研公司IHS iSuppli認(rèn)為，隨著iPhone 4S新機(jī)的發(fā)布、蘋(píng)果銷售渠道的拓寬，iPhone三季度及以后的銷量將繼續(xù)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭。 iSuppli還預(yù)計(jì)，到2015年時(shí)，智能機(jī)出貨量將占據(jù)手機(jī)出貨總量的54.4%，高于今年的32.5%。這其中的大部分增長(zhǎng)是來(lái)自低端機(jī)型對(duì)于首次購(gòu)機(jī)用戶的吸引以及中國(guó)、印度、南...

2011-10-09

iPhone 4S 蘋(píng)果智能手機(jī) 智能機(jī)

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汽車溫度傳感器的檢測(cè)方法

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飛思卡爾安全寬帶網(wǎng)關(guān)解決方案系列榮獲著名的2011 InfoVision大獎(jiǎng)

iSuppli稱iPhone 4S將維持蘋(píng)果智能機(jī)增長(zhǎng)勢(shì)頭

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