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汽車電子

第二講：瞬態(tài)抑制二極管（TVS）如何進行電路保護

元件的小型化使得產(chǎn)品對電氣應力日益敏感，而由雷擊和靜電放電引起的瞬變現(xiàn)象越來越多的受到關(guān)注，尤其是高清監(jiān)控多裝于室外，遭受雷擊及干擾的現(xiàn)象在所難免，因此必須對電壓干擾及雷電進行防護，以防止監(jiān)控設(shè)備運作中斷而丟失一些重要的視頻，造成一些不必要的麻煩或損失。本文主要講述TVS器件的主...

2012-10-25

TVS 電路保護高清監(jiān)控

電動汽車時代將要到來了嗎？

美國推出插電汽車電源接口標準，通過這種標準插座，汽車充滿電僅僅需要20分鐘的時間，而現(xiàn)如今使用的系統(tǒng)，充滿電至少要8個小時。

2012-10-24

電動汽車電源接口汽車

針對車用正溫度系數(shù)電加熱器的智能電源開關(guān)

正溫度系數(shù)電加熱器如今已被廣泛采用，由于這種產(chǎn)品需要較大電流，并且安裝在車內(nèi)，所以安全性和可靠性是關(guān)鍵的設(shè)計因素。IR推出可靠的AUIR3320S智能電源開關(guān)，提供低導通電阻，同時具備電流感應和一系列完整的保護功能，從而為正溫度系數(shù)加熱器提供可靠的優(yōu)化解決方案。

2012-10-23

電源開關(guān) 汽車 IR

影響傳感器響應的因素及解決方法

每一種因素都會影響傳感器被物體接觸時CDC測量到的變化幅度。若CDC輸出變化很小，就很難區(qū)分傳感器接觸和傳感器未接觸的情況。本文詳細說明每種因素對傳感器響應的影響，可用作確定傳感器配置尺寸和形式，以及覆蓋材料規(guī)格的指導原則。

2012-10-23

傳感器響應

EV連接器規(guī)格更新可縮短電動車充電時間至10分鐘

美國自動車工程師協(xié)會最近公布修訂版的J1772 電動車 (EV)連接器規(guī)格，新修訂規(guī)格加入了DC充電功能，意味著未來電動車充電時間可能縮短至10~20分鐘。

2012-10-23

EV連接器電動車連接器

更小尺寸更高亮度省成本的彩色LED

科銳推出新一代彩色LED，較XLamp MC-E彩色LED縮小近60%，減小了LED芯片之間的距離，得到小的光源，從而實現(xiàn)優(yōu)異的光學控制、高效的色彩混合和簡化的設(shè)計，并可以幫助提高系統(tǒng)性能并降低系統(tǒng)成本。

2012-10-22

LED 汽車彩色LED

可實現(xiàn)汽車RGB氛圍燈光系統(tǒng)LED驅(qū)動器

英飛凌科技股份公司近日推出了其面向汽車應用的LINLED驅(qū)動器系列。全新的TLD73xxEK片上系統(tǒng)器件能基于RGB（紅-綠-藍）混合實現(xiàn)充滿吸引力的多色氛圍燈光系統(tǒng)，以預定義色點生成豐富的內(nèi)部色彩。集成式LIN收發(fā)器將布線要求降低了25%（從4線到3線），同時混合和調(diào)光預編程控制意味著系統(tǒng)制造商無需進...

2012-10-22

汽車 LED驅(qū)動器英飛凌

D類放大器給車載設(shè)備帶來強大高音質(zhì)體驗

意法半導體全新音頻放大器還可提升大功率功放的音頻性能，在車內(nèi)連續(xù)不間、無任何失真地播放音樂，不受汽車的停啟引擎技術(shù)或混合動力汽車的電力驅(qū)動器與內(nèi)燃機引擎在不同運轉(zhuǎn)模式之間轉(zhuǎn)換的影響。

2012-10-22

D類放大器 ST 車載設(shè)備

ST發(fā)布可承受950V峰值電壓的MOSFET

ST推出最新系列高可靠性、高能效的功率晶體管，助力技術(shù)型企業(yè)滿足日益嚴格的生態(tài)設(shè)計標準對功率和能效的要求，瞄準太陽能微逆變器、光伏模塊串逆變器和電動汽車等綠色能源應用。

2012-10-22

ST MOSFET 汽車

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