国产精品久久一区二区无卡,一区二区三区日韩国产电影 ,亚洲三区视频

汽車電子

對(duì)于緊急呼叫系統(tǒng)，磷酸鐵鋰和鋰離子電池哪個(gè)效果更佳？

歐洲議會(huì)的eCall監(jiān)管法律于2015年通過，并于2018年4月生效，要求在歐洲市場(chǎng)上發(fā)布的所有汽車都必須配備eCall。由于eCall系統(tǒng)的特點(diǎn)，使得系統(tǒng)獨(dú)立、可靠和免維護(hù)，且讓其自有電池獨(dú)立于汽車電池很重要。電池必須有足夠的能量進(jìn)行10分鐘的通話，在初始通話后保持在蜂窩網(wǎng)絡(luò)上連接60分鐘，并可隨時(shí)操作。

2021-06-03

緊急呼叫系統(tǒng) 磷酸鐵鋰鋰離子電池

為外部照明應(yīng)用選擇運(yùn)算放大器時(shí)要考慮的關(guān)鍵參數(shù)

在我們深度探討運(yùn)算放大器之前，讓我們總結(jié)一下LED照明的工作原理。 LED的電流是照明系統(tǒng)的主要考慮因素，因?yàn)樗刂乒獾牧炼群蛷?qiáng)度。LED實(shí)際上在200Hz以上脈沖調(diào)制光，在此范圍人眼最終達(dá)到平衡。

2021-06-03

外部照明運(yùn)算放大器關(guān)鍵參數(shù)

靠在一起色環(huán)電感之間的互感量

對(duì)于很靠近的兩個(gè)色環(huán)電感之間的互感進(jìn)行實(shí)驗(yàn)測(cè)量。發(fā)現(xiàn)了大體他們之間的互感系數(shù)在0.3左右。但令人感到奇怪的是，無論兩個(gè)色環(huán)電感相互的極性如何，互感總是正的。具體現(xiàn)象見博文內(nèi)容，但其中的道理何在呢？

2021-06-03

色環(huán)電感互感量

電磁干擾的標(biāo)準(zhǔn)、成因和緩解技術(shù)

工業(yè)、汽車與個(gè)人計(jì)算應(yīng)用中的電子系統(tǒng)愈發(fā)密集且互相連接。為了改善這類系統(tǒng)的尺寸和功能，因此在封裝各種不同電路時(shí)皆采取近封裝距離。有鑒于前述限制，降低電磁干擾(EMI)影響也逐漸成為重要的系統(tǒng)設(shè)計(jì)考慮。

2021-06-03

EMI 標(biāo)準(zhǔn) 成因緩解技術(shù)

汽車前端設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)—對(duì)駕駛員的主動(dòng)保護(hù)

你很有可能在啟動(dòng)汽車時(shí)有著類似的經(jīng)歷，那就是只聽到咔噠聲，而不是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音。這是由電池沒電造成的，雖然電池沒電的原因會(huì)有很多，不過在大多數(shù)情況下，都是人為錯(cuò)誤造成的（是不是車內(nèi)照明燈一宿沒關(guān)？）人為錯(cuò)誤還會(huì)在用搭線的方式啟動(dòng)汽車時(shí)發(fā)生。

2021-06-02

汽車前端設(shè)計(jì) 駕駛員保護(hù)

全面開啟數(shù)字化轉(zhuǎn)型之旅

鐵路是可持續(xù)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的支柱。在全球范圍內(nèi)，這種依靠鋼輪在鋼軌滾動(dòng)的運(yùn)輸方式歷史悠久。鐵路交通具有安全、可靠的特點(diǎn)，一直是人員和貨物輸送的主要方式。

2021-06-02

數(shù)字化車載WiFi 鐵路運(yùn)輸

一個(gè)針對(duì)eCall系統(tǒng)的完整低壓后備電池解決方案

緊急呼叫 (eCall) 系統(tǒng)是一個(gè)更新的電子子系統(tǒng)；你將在未來的幾年越來越多的見到它的身影。汽車安全標(biāo)準(zhǔn)的不斷增長已經(jīng)使很多政府調(diào)查對(duì)eCall系統(tǒng)的需要程度。在2018年，歐盟將要求在所有新出廠的車輛上安裝一個(gè)eCall設(shè)備。eCall系統(tǒng)將在出現(xiàn)嚴(yán)重交通事故時(shí)自動(dòng)與緊急情況聯(lián)系人取得聯(lián)系，并且將氣...

2021-06-02

eCall系統(tǒng) 低壓后備電池解決方案

機(jī)器視覺如何賦能鋰離子電池的未來

在未來幾十年，要過渡到綠色能源就必須相應(yīng)地增加電池的產(chǎn)量并提高其創(chuàng)新性。鋰離子電池將在不遠(yuǎn)的將來成為綠色能源革命的主力軍，為幾乎所有東西儲(chǔ)存能量，涵蓋從電動(dòng)汽車到飛機(jī)，再到家庭和商業(yè)建筑。

2021-06-02

機(jī)器視覺鋰離子電池

電動(dòng)車輛的電池管理系統(tǒng)和使用壽命

在世界各地縱橫交錯(cuò)的高速公路上，正在發(fā)生一場(chǎng)變革 —— 百年來使用化石燃料的汽車正轉(zhuǎn)變?yōu)榍鍧?、高效的電?dòng)車輛 (EV)。未來十年，EV 市場(chǎng)預(yù)計(jì)將增長 10 倍，而為了給數(shù)以百萬計(jì)的電動(dòng)車輛提供動(dòng)力，監(jiān)控、管理和維護(hù)高性能電池的需求也將日益增長。

2021-06-02

電動(dòng)車輛電池管理系統(tǒng) 使用壽命

首頁上一頁 149 150 151 152 153 154 155 156 下一頁尾頁

特別推薦

技術(shù)文章更多>>

技術(shù)白皮書下載更多>>

熱門搜索

国产精品内射日本在线观看,女人操女人大逼,国产成人精品男人女人高潮,欧美性爱2022天堂网

對(duì)于緊急呼叫系統(tǒng)，磷酸鐵鋰和鋰離子電池哪個(gè)效果更佳？

為外部照明應(yīng)用選擇運(yùn)算放大器時(shí)要考慮的關(guān)鍵參數(shù)

靠在一起色環(huán)電感之間的互感量

電磁干擾的標(biāo)準(zhǔn)、成因和緩解技術(shù)

汽車前端設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)—對(duì)駕駛員的主動(dòng)保護(hù)

全面開啟數(shù)字化轉(zhuǎn)型之旅

一個(gè)針對(duì)eCall系統(tǒng)的完整低壓后備電池解決方案

機(jī)器視覺如何賦能鋰離子電池的未來

電動(dòng)車輛的電池管理系統(tǒng)和使用壽命

友情鏈接(QQ：317243736)

国产精品内射日本在线观看,女人操女人大逼,国产成人精品男人女人高潮,欧美性爱2022天堂网

對(duì)于緊急呼叫系統(tǒng)，磷酸鐵鋰和鋰離子電池哪個(gè)效果更佳？

為外部照明應(yīng)用選擇運(yùn)算放大器時(shí)要考慮的關(guān)鍵參數(shù)

靠在一起色環(huán)電感之間的互感量

電磁干擾的標(biāo)準(zhǔn)、成因和緩解技術(shù)

汽車前端設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)—對(duì)駕駛員的主動(dòng)保護(hù)

全面開啟數(shù)字化轉(zhuǎn)型之旅

一個(gè)針對(duì)eCall系統(tǒng)的完整低壓后備電池解決方案

機(jī)器視覺如何賦能鋰離子電池的未來

電動(dòng)車輛的電池管理系統(tǒng)和使用壽命

友情鏈接(QQ：317243736)

對(duì)于緊急呼叫系統(tǒng)，磷酸鐵鋰和鋰離子電池哪個(gè)效果更佳？

電磁干擾的標(biāo)準(zhǔn)、成因和緩解技術(shù)