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技術(shù)文章

電流傳感器磁場(chǎng)干擾管理

本文介紹 Allegro 的 ACS71x 電流傳感器集成電路 (IC)，無(wú)需集中器，可控制并地減少外部磁場(chǎng)干擾。這些器件可以通過(guò)簡(jiǎn)單的布局步驟提高小電流差異化的性能。ACS71x 設(shè)備中的當(dāng)前路徑。電流沿任一方向通過(guò) U 形環(huán)路并繞過(guò)霍爾元件 (X)。U 形環(huán)安裝在 SOIC8 封裝中的芯片下方。

2023-10-13

電流傳感器磁場(chǎng)干擾

防電擊和保護(hù)接地防電擊的三個(gè)主要規(guī)范

安全介電強(qiáng)度測(cè)試可以使用直流或交流測(cè)試電壓（峰值交流電壓等于穩(wěn)態(tài)直流電壓）來(lái)完成。絕緣層必須承受該電壓 60 秒而不被擊穿。交流測(cè)試的優(yōu)點(diǎn)是在轉(zhuǎn)換器上施加正電壓應(yīng)力和負(fù)電壓應(yīng)力。缺點(diǎn)是，如果將 EMC 電容器放置在隔離柵上，則交流無(wú)功電流可能會(huì)被誤解為擊穿。如有疑問(wèn)，請(qǐng)使用 DC。

2023-10-13

防電擊保護(hù)接地防電擊

Tesla雷達(dá)天線淺析

前段時(shí)間Tesla重拾雷達(dá)的消息擾動(dòng)了整個(gè)行業(yè)，甚至擾動(dòng)了資本市場(chǎng)。網(wǎng)絡(luò)上也放出來(lái)幾張雷達(dá)PCB及實(shí)物尺寸圖。本期邀請(qǐng)了一份技術(shù)稿，對(duì)這款雷達(dá)做一些基本的分析，和大家一起探討，如有錯(cuò)誤之處，期待各位讀者朋友及同仁的指導(dǎo)。

2023-10-13

Tesla 雷達(dá)天線

BLE藍(lán)牙模塊功能應(yīng)用① — 主從一體

隨著科技快速發(fā)展，藍(lán)牙技術(shù)在各個(gè)行業(yè)應(yīng)用中變得非常廣泛。今天，我們來(lái)分享一種非常熱門的主從一體藍(lán)牙模塊。我們將對(duì)它的模式、概念、應(yīng)用、選購(gòu)等進(jìn)行探討，讓讀者深入了解這種藍(lán)牙模塊。

2023-10-13

BLE 藍(lán)牙模塊主從一體

奧拉股份：無(wú)磁傳感器芯片及解決方案

Au2001是寧波奧拉半導(dǎo)體股份有限公司為智能表計(jì)行業(yè)專業(yè)化定制的無(wú)磁傳感器芯片，利用非接觸位置感應(yīng)，對(duì)基表轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)精確計(jì)數(shù)，達(dá)到計(jì)量的目的。

2023-10-13

奧拉股份無(wú)磁傳感器方案

基于芯?？萍糃S32F116Q的汽車智能尾燈應(yīng)用案例

隨著汽車智能化的不斷發(fā)展，人們開(kāi)始追求更好的駕駛體驗(yàn)，并對(duì)全面的汽車安全性能，提出了更高的要求，其中包括具有重要提示功能的汽車尾燈系統(tǒng)。

2023-10-13

芯?？萍?nbsp; 智能尾燈案例

普冉半導(dǎo)體與IAR達(dá)成合作，為嵌入式開(kāi)發(fā)者帶來(lái)卓越開(kāi)發(fā)體驗(yàn)

中國(guó)上海–2023年10月11日–嵌入式開(kāi)發(fā)軟件和服務(wù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者IAR與普冉半導(dǎo)體共同宣布達(dá)成合作：IAR Embedded Workbench for Arm將全面支持普冉半導(dǎo)體32位Arm? Cortex? - M0+/M4系列微控制器。IAR將為普冉提供完整的開(kāi)發(fā)工具支持，包括但不限于代碼編輯、編譯、調(diào)試等功能，使開(kāi)發(fā)者能夠充分發(fā)揮普冉...

2023-10-12

普冉半導(dǎo)體 IAR 嵌入式

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