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技術(shù)文章

用于電池儲能系統(tǒng) (BESS) 的 DC-DC 功率轉(zhuǎn)換拓撲結(jié)構(gòu)

近年來，太陽能等可再生能源的應(yīng)用顯著增長。推動這一發(fā)展的因素包括政府的激勵措施、技術(shù)進步以及系統(tǒng)成本降低。雖然光伏（PV）系統(tǒng)比以往任何時候都更加合理，但仍然存在一個主要障礙，即我們最需要能源時，太陽能并不產(chǎn)生能源。清晨，當人們和企業(yè)開始一天的工作時，對電網(wǎng)的需求會上升；晚上，...

2024-05-10

電池儲能系統(tǒng) BESS DC-DC 功率轉(zhuǎn)換

當電化學傳感器遇上低功耗藍牙，三大領(lǐng)域應(yīng)用輕松拿捏

先進科技正飛速發(fā)展，電化學傳感器的應(yīng)用也越來越廣泛，其重要性與日俱增。在醫(yī)療、環(huán)境科學、工業(yè)材料及食品加工等眾多不同領(lǐng)域，對化學物質(zhì)進行量化分析可以有效改進安全性、效率，并提高對化學成分的認知水平。將傳感功能與低功耗模擬前端 (AFE) 器件和 Bluetooth? Low Energy（藍牙低功耗）技術(shù)...

2024-05-10

電化學傳感器低功耗模擬前端 (AFE) 器件藍牙

低壓MOS在多電平逆變器上的應(yīng)用

多電平逆變器，是一種新型逆變器。常規(guī)逆變器，在單橋臂上采用單個開關(guān)器件。多電平逆變器在單橋臂上包含多個串聯(lián)開關(guān)器件，能夠精細地控制輸出電壓。將逆變輸出的正弦波進行微分，微分數(shù)量越多，越接近正弦波。常見的多電平逆變器有三、五、七電平等。其功率開關(guān)元件工作在較低的頻率上，使功率元...

2024-05-10

低壓MOS 多電平逆變器

好聲音離不開好共振為什么？

共振音頻系統(tǒng)設(shè)計人員面臨著兩項關(guān)鍵挑戰(zhàn)。第一項挑戰(zhàn)是利用揚聲器或蜂鳴器的共振頻率和共振區(qū)來產(chǎn)生最大的輸出聲壓級(SPL)。第二項挑戰(zhàn)是避免共振在音頻器件的音箱和安裝系統(tǒng)中引入的嗡嗡聲和格格聲。雖然共振是人們熟悉的概念，但本文將回顧共振對音頻設(shè)計的意義，其中包括上方提到的挑戰(zhàn)、共振影...

2024-05-10

共振音頻系統(tǒng) 濾波器

上拉電阻和下拉電阻的用處和區(qū)別

什么是上拉電阻？上拉電阻和下拉電阻都是電阻元器件，所謂上拉電阻就是接電源正極，下拉的就是接負極或地。上拉就是將不確定的信號通過一個電阻鉗位在高電平，電阻同時起限流作用。下拉同理，也是將不確定的信號通過一個電阻鉗位在低電平。

2024-05-10

上拉電阻下拉電阻

意法半導(dǎo)體邊緣人工智能傳感器系列新增分析密集運動的慣性模塊

意法半導(dǎo)體的 LSM6DSV32X 6 軸慣性模塊 (IMU) 集成一個滿量程 32g 的大加速度計和一個滿量程4000 度每秒 (dps)的陀螺儀，可測量高強度的運動和撞擊，包括自由落體高度估算。新的傳感器模塊面向未來新一代邊緣人工智能應(yīng)用，讓開發(fā)者能夠在可穿戴設(shè)備、資產(chǎn)跟蹤器以及工人碰撞和跌倒警報器上開發(fā)更多...

2024-05-09

意法半導(dǎo)體邊緣人工智能傳感器慣性模塊

汽車圖像傳感器的演進之旅

這一切始于18年前我開始研究用于后視攝像頭（RVC）的一種首款汽車CMOS圖像傳感器。在當時，配備RVC以幫助駕駛員看到汽車后方是一項偉大創(chuàng)新。二十年后的今天，RVC已成為現(xiàn)代車輛的標配，且更多的攝像頭為高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）奠定了基礎(chǔ)。隨著Aptina從當時的美光科技圖像傳感器部門分拆出來，再...

2024-05-09

汽車圖像傳感器后視攝像頭

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