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技術(shù)文章

第五屆電磁兼容大講堂系統(tǒng)級專場論壇，納特通信邀您共話行業(yè)未來

5月28日-30日，“2024汽車軟件與通信大會(huì)”將在蘇州市獅山國際會(huì)議中心盛大開幕。納特通信作為大會(huì)承辦方之一，將于5月30日14:00-17:00，在分論壇6"第五屆汽車電磁兼容大講堂"，舉辦“系統(tǒng)級電磁兼容專場論壇”。論壇邀請了來自東南大學(xué)、中國艦船研究設(shè)計(jì)中心、國防科技大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、兵器20...

2024-05-24

第五屆汽車電磁兼容大講堂

安全低功耗藍(lán)牙?連接技術(shù)在汽車中的應(yīng)用

低功耗藍(lán)牙?（Bluetooth LE）技術(shù)憑借成熟的生態(tài)系統(tǒng)、超低功耗特性以及在手機(jī)中的廣泛普及，成為汽車應(yīng)用中新連接用例的首選無線協(xié)議。本文探討了汽車中無線連接應(yīng)用不斷增長的背后驅(qū)動(dòng)因素，并回顧了低功耗藍(lán)牙技術(shù)的一些當(dāng)前和未來潛在用例。

2024-05-23

低功耗藍(lán)牙汽車連接技術(shù)

融合功能安全，打造先進(jìn)的汽車HMI設(shè)計(jì)

功能安全是汽車系統(tǒng)的一個(gè)關(guān)鍵設(shè)計(jì)考量，對于制動(dòng)、轉(zhuǎn)向以及高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)等安全關(guān)鍵功能尤為重要。為降低汽車的整個(gè)生命周期中的風(fēng)險(xiǎn)和系統(tǒng)潛在故障，全球監(jiān)管機(jī)構(gòu)針對自動(dòng)駕駛汽車(AV)和ADAS技術(shù)逐步實(shí)施更嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)。這一趨勢推動(dòng)了功能安全原則在整個(gè)開發(fā)過程中的貫徹，包括半導(dǎo)...

2024-05-23

電力以太網(wǎng)供電

如何實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳輸電力

本文將介紹如何通過單對數(shù)據(jù)線傳輸電力。通過新型單對以太網(wǎng)供電(SPoE)可以遠(yuǎn)距離傳輸電力和數(shù)據(jù)。本文將說明系統(tǒng)設(shè)置以及如何為電纜供電。本文將介紹支持此類SPoE解決方案的架構(gòu)和獨(dú)立集成電路。

2024-05-23

電力以太網(wǎng)供電

智能家居的低功耗無線連接解決方案

智能家居（Smart Home）是指通過先進(jìn)的信息技術(shù)，使家庭設(shè)備和系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，提高家居生活的便利性、安全性、節(jié)能性和舒適性的一種家居生活方式，已經(jīng)成為當(dāng)前最熱門的應(yīng)用之一，其中用于將設(shè)備進(jìn)行互聯(lián)的低功耗無線連接技術(shù)，便成為智能家居應(yīng)用的關(guān)鍵。本文將為您介紹當(dāng)前的低功耗無線連接技...

2024-05-23

智能家居無線連接

車規(guī)芯片如何打造信息安全新防線

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的飛速發(fā)展，整車電子電氣架構(gòu)正經(jīng)歷從分布式ECU架構(gòu)向域/中央集中式架構(gòu)的重大變革，同時(shí)，基于V2X的云路車一體化方案也在逐步落地。然而，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)在給人們生活帶來便捷的同時(shí)，也帶來了更為復(fù)雜和嚴(yán)峻的汽車網(wǎng)絡(luò)安全問題。

2024-05-22

車規(guī)芯片信息安全

RTC生產(chǎn)注意事項(xiàng)及停振理論分析

晶振外置的RTC應(yīng)用電路一般由RTC芯片、外置32k晶振、負(fù)載電容組成，最常見的電路原理圖大致如下，其中U1為RTC芯片，Y1為32k晶振，C1、C2為晶振負(fù)載電容。

2024-05-22

RTC 停振

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