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技術(shù)文章

一款具有特別設(shè)計(jì)的 1.5A 線性穩(wěn)壓器

自從看了 RT9048A 的規(guī)格書，發(fā)現(xiàn)它是一款輸入電壓最低可達(dá) 1.6V、輸出電壓最低為 0.65V、負(fù)載能力最大 1.5A、滿載最小壓差可達(dá) 300mV 的低壓差線性穩(wěn)壓器，使用的是 3mm X 3mm 的 WDFN 封裝，具有獨(dú)立的使能控制引腳，這些信息看起來都很平常，雖然它在規(guī)格書概述部分沒有提及、特性部分也沒列出的...

2021-04-14

線性穩(wěn)壓器 RT9048A

如何降低 UM16 汽車芯片環(huán)氧膠覆蓋不良率 PPM？

UM16 是在意法半導(dǎo)體菲律賓公司生產(chǎn)的首款智能汽車用半導(dǎo)體產(chǎn)品，并且是支持當(dāng)代汽車停車輔助系統(tǒng)最新功能的關(guān)鍵產(chǎn)品。產(chǎn)品如果未能達(dá)到嚴(yán)格的質(zhì)量要求，將會(huì)造成交通事故，導(dǎo)致意法半導(dǎo)體菲律賓公司退出汽車業(yè)務(wù)。 UM16 產(chǎn)品良率是所有封裝中最低的，為 98.04％，沒有達(dá)到客戶 99.5％的良率目標(biāo)。...

2021-04-14

UM16 汽車芯片 PPM

基于MSP430F149單片機(jī)的發(fā)控時(shí)序檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

對(duì)于發(fā)控系統(tǒng)的檢測(cè)，在火箭炮配套的機(jī)電檢測(cè)維修車上有發(fā)控時(shí)序檢測(cè)裝置，用于定性檢查定向管的發(fā)控時(shí)序。該檢測(cè)裝置不能對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行量化處理與顯示，檢測(cè)時(shí)只能通過LED的亮滅來確定發(fā)控系統(tǒng)是否正常，對(duì)于處于臨界故障狀態(tài)的線路則不能定量觀察，具有一定的局限性。

2021-04-14

MSP430F149 單片機(jī) 發(fā)控時(shí)序檢測(cè)系統(tǒng)

電源“芯”趨勢(shì) | 帶您走進(jìn)低噪聲和高精度

在我們的日常工作中，電源管理對(duì)實(shí)現(xiàn)電子元件的進(jìn)一步集成至關(guān)重要。數(shù)十年來，TI 致力于開發(fā)新的工藝、封裝和電路設(shè)計(jì)先進(jìn)技術(shù)，從而為您的設(shè)計(jì)提供出色的電源器件。

2021-04-13

電源低噪聲高精度

在S參數(shù)級(jí)聯(lián)過程中防止假信號(hào)的方法

S參數(shù)的概念是源于對(duì)互連器件或系統(tǒng)的微波屬性的描述，提供了描述從音頻范圍到毫米波頻率范圍的應(yīng)用中存在的串?dāng)_的最直觀方法。S參數(shù)在射頻元件（如濾波器、放大器、混頻器、天線、隔離器和傳輸線）測(cè)量中使用最為廣泛。測(cè)量結(jié)果能確定射頻器件在正向和反向傳輸信號(hào)時(shí)其以復(fù)數(shù)值（幅度和相位）表示...

2021-04-13

S參數(shù) 級(jí)聯(lián) 假信號(hào)

汽車娛樂系統(tǒng)音頻解決方案

汽車互聯(lián)、自動(dòng)駕駛、動(dòng)力 / 傳動(dòng)、車身 / 舒適、駕駛體驗(yàn)是汽車電子五大系統(tǒng)域，各扮演著重要角色。駕駛體驗(yàn)域由信息娛樂系統(tǒng)分析與決策，由電子座艙和放大器執(zhí)行，完成該域的音視頻效果。本文主要針對(duì)信息娛樂系統(tǒng)中的音頻解決方案做介紹。

2021-04-13

汽車娛樂系統(tǒng) 音頻解決方案

AC/DC基礎(chǔ)：變壓器方式和開關(guān)方式的比較

前文已針對(duì)采用變壓器方式和開關(guān)方式AC/DC轉(zhuǎn)換，概略說明一下工作狀況和電路，在此則是比較兩者，并整理各自的優(yōu)缺點(diǎn)。

2021-04-13

AC/DC 變壓器方式開關(guān)方式

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