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傳感技術(shù)

納芯微低功耗數(shù)字溫度傳感器NST112x用于可穿戴類設(shè)備測(cè)溫

可穿戴設(shè)備例如智能手表主打智能助理、健康、安全和運(yùn)動(dòng)等多功能定位深受消費(fèi)者喜愛。后疫情時(shí)代，消費(fèi)者更加關(guān)注自身健康，體溫測(cè)量成為了健康監(jiān)測(cè)管理和多維預(yù)防的重要手段。人們可以通過具有體溫測(cè)量功能的可穿戴設(shè)備隨時(shí)隨地了解自身健康狀況，實(shí)現(xiàn)自我防護(hù)。

2022-10-25

納芯微溫度傳感器可穿戴

漲知識(shí)了！MEMS也可以用來監(jiān)測(cè)地震

無論在哪一年，全世界大約都會(huì)發(fā)生16次大地震，其中15次是7級(jí)，1次是8級(jí)或8級(jí)以上的地震[1]。因此，地震早期預(yù)警(EEW)系統(tǒng)的需求量很大。由日本氣象廳(JMA)管理的覆蓋全國(guó)的EEW系統(tǒng)[2]從2006年開始運(yùn)行。地震臺(tái)網(wǎng)由1000個(gè)間隔20至25公里的地震臺(tái)組成。

2022-10-21

MEMS 監(jiān)測(cè)地震

24GHz雷達(dá)傳感器如何改變智能家居的未來

智能傳感器可以測(cè)量物體的詳細(xì)距離，并能夠?qū)崟r(shí)識(shí)別和跟蹤物體的運(yùn)動(dòng)。當(dāng)物體超過距離閾值時(shí)，連接的設(shè)備從雷達(dá)獲取信息并觸發(fā)對(duì)房主的自動(dòng)警報(bào)，同時(shí)向內(nèi)置攝像頭發(fā)出信號(hào)以啟動(dòng)視頻錄制。此事件序列由 RADAR 傳感功能以及圖像識(shí)別和數(shù)據(jù)分析等功能提示。

2022-10-21

雷達(dá)傳感器智能家居

貿(mào)澤電子提供豐富資源幫助工程師打造未來自主移動(dòng)機(jī)器人

專注于引入新品的全球半導(dǎo)體和電子元器件授權(quán)分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 為工程師提供有關(guān)工業(yè)自動(dòng)化應(yīng)用的豐富信息，包括加速設(shè)計(jì)和開發(fā)自主移動(dòng)機(jī)器人 (AMR) 所需的資源和產(chǎn)品。

2022-10-17

貿(mào)澤電子移動(dòng)機(jī)器人

可穿戴設(shè)備中的傳感器：尺寸越來越“小”，左右越來越“大”！

市場(chǎng)上的可穿戴設(shè)備五花八門，歸結(jié)起來主要分為兩類：醫(yī)用可穿戴設(shè)備、健身穿戴設(shè)備。其中，醫(yī)用可穿戴設(shè)備是直接支持醫(yī)生監(jiān)測(cè)和治療患者的設(shè)備，所有這些設(shè)備在上市前必須經(jīng)過醫(yī)療主管部門的批準(zhǔn)。對(duì)于健身穿戴設(shè)備而言，其主要應(yīng)用也可以說是用于醫(yī)療保健，只不過它們收集的數(shù)據(jù)大多用于運(yùn)動(dòng)健康...

2022-10-17

可穿戴設(shè)備傳感器貿(mào)澤電子

貿(mào)澤電子新增36家品牌制造商進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)品分銷陣容

2022年10月13日 – 專注于引入新品的全球半導(dǎo)體和電子元器件授權(quán)分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 截止到2022年8月底新增了36家制造商，進(jìn)一步擴(kuò)充了產(chǎn)品分銷陣容。貿(mào)澤目前分銷1200多家品牌制造商，為全球設(shè)計(jì)工程師客戶群、元器件采購人員、采購代理、教育工作者和學(xué)生提供廣泛的產(chǎn)品選擇。

2022-10-13

貿(mào)澤電子壓電傳感器

讓IoT傳感器節(jié)點(diǎn)更省電：一種新方案，令電池壽命延長(zhǎng)20%！

在典型的IoT物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中，傳感器節(jié)點(diǎn)大部分保持在睡眠模式或船舶模式，只有在需要數(shù)據(jù)采集時(shí)才會(huì)切換到活動(dòng)模式。為了更好地節(jié)能，我們需要改進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)睡眠模式或船舶模式下的電流，從而最大限度地延長(zhǎng)電池壽命。

2022-10-13

IoT傳感器電池

能源危機(jī)下輔助駕駛算力技術(shù)路線展望

根據(jù)中國(guó)國(guó)家應(yīng)急管理部門統(tǒng)計(jì)，2022年第一季度，智能汽車發(fā)生自燃的事故一共發(fā)生了640起，平均1天有7輛電動(dòng)車發(fā)生自燃。電動(dòng)車起火的原因主要是以下幾點(diǎn)：電池過熱、電池老化、電池遭受碰撞、高負(fù)荷運(yùn)行等等。其中，電池的高負(fù)荷運(yùn)行是最嚴(yán)重的原因之一。

2022-10-12

輔助駕駛

邊緣傳感器分析的創(chuàng)新

隨著工業(yè)供應(yīng)商繼續(xù)將智能互聯(lián)解決方案集成到其現(xiàn)有運(yùn)營(yíng)中，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) （IIoT）革命正在全面發(fā)展。一個(gè)高層次的挑戰(zhàn)是，許多 IIoT 解決方案的任務(wù)是捕獲大量數(shù)據(jù)并將其從無數(shù)傳感器移動(dòng)到云端。通常，這會(huì)因原始數(shù)據(jù)的瓶頸泛濫而造成無意的嚴(yán)重影響。使用笨拙的傳感器方法，典型的“將所有內(nèi)容發(fā)送...

2022-10-11

邊緣傳感器

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