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邁來芯推出MLX90514雙通道電感位置傳感器：以單芯片方案引領(lǐng)安全與集成新趨勢(shì)
在汽車電動(dòng)化與智能化浪潮以及工業(yè)自動(dòng)化升級(jí)的雙重推動(dòng)下，位置傳感技術(shù)對(duì)可靠性、安全性和精度的要求日益提高。尤其在電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）、油門踏板、剎車系統(tǒng)、變速箱控制、機(jī)器人關(guān)節(jié)等安全關(guān)鍵型應(yīng)用中，傳感器一旦失效，可能引發(fā)系統(tǒng)失控，造成嚴(yán)重安全隱患。因此，具備冗余設(shè)計(jì)的雙通道位置傳感器正逐漸成為行業(yè)主流。
2025-10-21
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MIDI協(xié)會(huì)公布2025創(chuàng)新獎(jiǎng)，Azoteq憑完整運(yùn)動(dòng)鍵位傳感器模塊折桂
近日，在全球擁有逾30,000名機(jī)構(gòu)及個(gè)人會(huì)員的MIDI協(xié)會(huì)（The MIDI Association）及其他相關(guān)組織正式揭曉了“2025 MIDI創(chuàng)新獎(jiǎng)”獲獎(jiǎng)名單。Azoteq憑借其完整運(yùn)動(dòng)鍵位傳感器模塊（Full Motion Key Position Sensor Module）榮獲MIDI 2.0類創(chuàng)新獎(jiǎng)，這也是Azoteq領(lǐng)先行業(yè)的電感式壓力傳感器及其應(yīng)用解決方案再次獲得全球范圍內(nèi)的肯定。
2025-10-20
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村田中國(guó)亮相 CIIF 2025 —— 以創(chuàng)新元器件賦能新型工業(yè)綠色智能化發(fā)展
村田攜MLCC、電感、靜噪濾波器、傳感器、定位模塊以及多款電池及電源模塊產(chǎn)品參展，全力支持工業(yè)與新興領(lǐng)域的智能化與綠色轉(zhuǎn)型需求。
2025-09-24
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可調(diào)電感技術(shù)趨勢(shì)：小型化、高頻化與高可靠性發(fā)展路徑
可調(diào)電感器作為一種常用的電感器件，在電子電路設(shè)計(jì)中扮演著關(guān)鍵角色。與固定電感不同，可調(diào)電感允許工程師通過物理或電氣方式調(diào)整電感值，為電路優(yōu)化提供了極大靈活性。
2025-09-22
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軸向、徑向、通孔：引線電感性能對(duì)比與行業(yè)應(yīng)用全景圖
在電子元件領(lǐng)域，引線電感作為一種經(jīng)典的無源器件，憑借其成熟工藝、高可靠性和成本優(yōu)勢(shì)，在多個(gè)關(guān)鍵行業(yè)持續(xù)發(fā)揮著重要作用。根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研，2024年全球引線電感器市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)數(shù)十億元人民幣，尤其在汽車電子、工業(yè)控制等對(duì)穩(wěn)定性要求嚴(yán)苛的場(chǎng)景中，其需求穩(wěn)步增長(zhǎng)。與新興的片式電感不同，引線電感通過物理引線實(shí)現(xiàn)電路連接，結(jié)構(gòu)上主要分為軸向、徑向和通孔三類。其工作原理基于法拉第電磁感應(yīng)定律，當(dāng)電流通過繞制在磁芯上的線圈時(shí)，會(huì)產(chǎn)生磁場(chǎng)存儲(chǔ)能量，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)交流信號(hào)的抑制或能量存儲(chǔ)。在高頻電路簡(jiǎn)化趨勢(shì)下，這種基礎(chǔ)元件仍憑借其高功率耐受性和易于焊接維護(hù)的特點(diǎn)，在特定場(chǎng)景中不可替代。
2025-09-22
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精簡(jiǎn)LED驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)，降低LCD背光系統(tǒng)成本
針對(duì)LCD顯示器的LED背光源設(shè)計(jì)，傳統(tǒng)升壓型驅(qū)動(dòng)器采用分立式電感與IC組合方案。雖然在小型顯示屏中表現(xiàn)良好，但在大尺寸應(yīng)用中，所需控制器與電感數(shù)量大幅增加，導(dǎo)致物料成本與PCB占用面積顯著上升。這一問題正成為L(zhǎng)ED光源替代CCFL技術(shù)進(jìn)程中的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。
2025-09-19
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精準(zhǔn)捕捉電流波形：開關(guān)電源電感電流測(cè)量技術(shù)詳解
在開關(guān)電源的設(shè)計(jì)與調(diào)試中，電感電流的測(cè)量是評(píng)估性能、診斷問題和確保穩(wěn)定性的關(guān)鍵步驟。掌握正確的測(cè)量方法至關(guān)重要。在開關(guān)電源中，電感作為臨時(shí)儲(chǔ)能元件，其電流波形直接影響電源的轉(zhuǎn)換效率、穩(wěn)定性及可靠性。
2025-09-17
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電子電路無聲衛(wèi)士：扼流線圈技術(shù)演進(jìn)、應(yīng)用生態(tài)與全球供應(yīng)鏈格局
扼流線圈，又稱扼流器或電感器，是一種用于抑制高頻交流電流的被動(dòng)電子元件。它的基本結(jié)構(gòu)是由絕緣導(dǎo)線繞制在磁芯上構(gòu)成，主要功能是"通直流、阻交流"，即在電路中允許直流電流通過，同時(shí)抑制高頻交流電流的傳遞。
2025-09-09
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噪聲敏感負(fù)電壓軌有救了！反相降壓 - 升壓方案登場(chǎng)
在電子設(shè)計(jì)領(lǐng)域，噪聲敏感型應(yīng)用中的負(fù)電壓軌常面臨快速瞬態(tài)變化難題，這對(duì)電路性能和穩(wěn)定性構(gòu)成挑戰(zhàn)。為攻克這一難題，本文精心打造了一種創(chuàng)新的反相降壓 - 升壓解決方案。該方案選用一款單芯片降壓轉(zhuǎn)換器，巧妙地將 Silent Switcher? 3(SS3)技術(shù)融入反相降壓 - 升壓(IBB)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。經(jīng)過全方位嚴(yán)格測(cè)試，此方案在多個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)上表現(xiàn)卓越，不僅能將負(fù)載瞬態(tài)峰峰值電壓降至最低，有效抑制低頻噪聲，還能大幅縮減大容量輸出電容和電感的尺寸，同時(shí)確保系統(tǒng)始終保持高效率運(yùn)行。憑借對(duì) SS3 技術(shù)高速特性的充分利用，該方案整體性能得到全方位優(yōu)化提升。本文還將深入剖析其設(shè)計(jì)技巧與注意事項(xiàng)，為工程師后續(xù)設(shè)計(jì)提供有力參考。
2025-09-05
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SiC賦能工業(yè)充電器：拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)優(yōu)化與元器件選型實(shí)戰(zhàn)指南
隨著工業(yè)新能源體系（如電動(dòng)叉車、分布式儲(chǔ)能、重型工程機(jī)械）的快速擴(kuò)張，電池充電器的高功率密度、高轉(zhuǎn)換效率、高可靠性已成為剛性需求。傳統(tǒng)IGBT器件因開關(guān)速度慢、反向恢復(fù)損耗大，難以滿足“小體積、大輸出”的設(shè)計(jì)目標(biāo)——而碳化硅（SiC）功率器件的出現(xiàn)，徹底改變了這一局面。 SiC器件的核心優(yōu)勢(shì)在于極致的開關(guān)性能：其開關(guān)速度可達(dá)IGBT的5-10倍，反向恢復(fù)損耗幾乎為零，同時(shí)能在175℃以上的高溫環(huán)境下穩(wěn)定工作。這些特性不僅能將充電器的功率密度提升40%以上（相同功率下體積縮小1/3），更關(guān)鍵的是，它突破了IGBT對(duì)功率因數(shù)校正（PFC）拓?fù)涞南拗啤热鐖D騰柱PFC、交錯(cuò)并聯(lián)PFC等新型架構(gòu)，原本因IGBT的損耗問題無法落地，如今借助SiC得以實(shí)現(xiàn)，使充電器的整體效率從92%提升至96%以上。 本文將聚焦工業(yè)充電器的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)優(yōu)化，結(jié)合SiC器件的特性，拆解“如何通過拓?fù)溥x型匹配SiC優(yōu)勢(shì)”“元器件（如電容、電感）如何與拓?fù)鋮f(xié)同”等核心問題，為工程師提供可落地的設(shè)計(jì)指南。
2025-08-29
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進(jìn)線電抗器：工業(yè)配電系統(tǒng)的“三大頑疾”終結(jié)者——從安全到效率的全面護(hù)航
在工業(yè)生產(chǎn)的“動(dòng)力脈絡(luò)”中，配電系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行直接決定著企業(yè)的生產(chǎn)效率與利潤(rùn)。然而，短路電流超標(biāo)、電壓波動(dòng)劇烈、能效低下這三大“頑疾”，卻像三顆“定時(shí)炸彈”，時(shí)刻威脅著企業(yè)的安全生產(chǎn)：短路可能引發(fā)設(shè)備燒毀、生產(chǎn)中斷；電壓波動(dòng)會(huì)導(dǎo)致精密儀器失靈、產(chǎn)品報(bào)廢；高能耗則意味著更高的運(yùn)營(yíng)成本。而進(jìn)線電抗器——這種安裝在配電線路入口處的電感設(shè)備，正以其獨(dú)特的工作原理，成為解決這些問題的“關(guān)鍵武器”，為工業(yè)配電系統(tǒng)筑起一道“安全與效率的屏障”。
2025-08-25
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TDK TLVR電感器：破局800A納秒浪涌的服務(wù)器電源心臟革命
面對(duì)AI服務(wù)器高達(dá)2000A/μs的電流爬坡速率，傳統(tǒng)多相供電方案已逼近物理極限。TDK推出的TLVR（Trans-Inductor Voltage Regulator）技術(shù)，通過 磁耦合超導(dǎo)矩陣 與 渦流損耗抑制架構(gòu) 雙引擎，將瞬態(tài)響應(yīng)速度提升至傳統(tǒng)方案的 17倍 。這場(chǎng)從"多相并聯(lián)"到"磁路協(xié)同"的范式躍遷，正重新定義48V/1V電源模塊的生存法則。
2025-08-18
- 突破效率極限：降壓-升壓穩(wěn)壓器直通模式技術(shù)解析
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