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電源管理

兩款封裝式低噪聲放大器：用于無(wú)線基礎(chǔ)設(shè)施

TriQuint推出50MHz至4GHz低噪聲放大器。除了在無(wú)線基礎(chǔ)設(shè)施中實(shí)現(xiàn)高性能之外，還可用于從中繼器和塔式安裝放大器到通用電路等需要高線性度、寬帶低噪聲增益模塊的各種系統(tǒng)。

2012-12-21

放大器無(wú)線基礎(chǔ)設(shè)施 TriQuint

40V功率MOSFET：針對(duì)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用

Vishay推出針對(duì)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用的40V功率MOSFET，在10V和4.5V下實(shí)現(xiàn)了1.1mΩ和1.3mΩ的超低最大導(dǎo)通電阻，將傳導(dǎo)損耗最小化，并能在更低的溫度下工作。

2012-12-21

MOSFET 汽車電機(jī) Vishay

電源效率從10%提高到80%，電源管理怎么做？

飛速發(fā)展到今天，我們看到已有數(shù)十種不同類型的開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)器加入了電源管理行列，電源效率已從先前的10%提高到如今的80%，甚至更高。由此產(chǎn)生了廣泛的影響：對(duì)于便攜式設(shè)備，電池續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng);對(duì)于高功率系統(tǒng)，能源使用和加熱/冷卻的成本明顯降低。

2012-12-20

電源效率電源管理線性調(diào)節(jié)器

醫(yī)療電子中的電容應(yīng)該如何選型？

電子醫(yī)療器械中，需要對(duì)電源進(jìn)行高精度的控制和調(diào)節(jié)，才能支持設(shè)備執(zhí)行每一功能。交、直流電源均被廣泛應(yīng)用于這些場(chǎng)合。電容可用來(lái)減少紋波并吸收開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器產(chǎn)生的噪聲，它還可以用于后級(jí)穩(wěn)壓，提高設(shè)備的穩(wěn)定性和瞬態(tài)響應(yīng)能力。

2012-12-20

醫(yī)療電子電容開(kāi)關(guān)電源

安全與隔離，醫(yī)用逆變電源的關(guān)鍵點(diǎn)

由于各種不同類型的醫(yī)療設(shè)備供電需求，目前使用最多的是集中式供電結(jié)構(gòu)。國(guó)內(nèi)的醫(yī)療設(shè)備大多采用220V市電供電。即由一個(gè)集中的電源變換器產(chǎn)生所需各種電壓等級(jí)的輸出電壓。由于它成本低廉、效率高、輸出電壓可調(diào)整、輸出噪音小、動(dòng)態(tài)響應(yīng)快等非常適合醫(yī)療類設(shè)備使用，是醫(yī)療類設(shè)備目前使用最多的一...

2012-12-20

醫(yī)用逆變電源電磁兼容電磁干擾

電源管理市場(chǎng)將在2013年開(kāi)始反彈

受到全球消費(fèi)支出不振影響，今年全球電源管理IC市場(chǎng)出現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)，盡管智能手機(jī)與平板電腦等設(shè)備普及，但整體消費(fèi)市場(chǎng)卻持續(xù)疲軟。據(jù)IHS iSuppli電源管理市場(chǎng)追蹤報(bào)告，由于今年全球消費(fèi)市場(chǎng)疲軟，導(dǎo)致電源管理半導(dǎo)體市場(chǎng)預(yù)計(jì)大幅下滑6%。

2012-12-20

電源管理 IHS iSuppli IGBT

瞄準(zhǔn)汽車引擎控制應(yīng)用的壓力感應(yīng)器

飛思卡爾推出Xtrinsic壓力感應(yīng)器瞄準(zhǔn)汽車引擎控制應(yīng)用，也適用于消費(fèi)性電子及工業(yè)應(yīng)用。MPXHZ9000采用5伏特的供電，可以感測(cè)到的壓力范圍在15 - 400 kPa之間，并預(yù)計(jì)于2013第1季全面量產(chǎn)。

2012-12-20

汽車引擎壓力感應(yīng)器飛思卡爾

性能優(yōu)于Si材料的SiC蕭特基二極管

Microsemi新型SiC蕭特基二極管提升功率轉(zhuǎn)換效率，與硅(Si)材料相較，碳化硅(SiC)材料具有多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)，包括較高的崩潰電場(chǎng)強(qiáng)度和更佳導(dǎo)熱率，這些特性可讓設(shè)計(jì)人員制作具有更好性能特性的組件。

2012-12-20

SiC 蕭特基二極管美高森

一種具有過(guò)載和短路保護(hù)的車載電源系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)電源設(shè)計(jì)

本文提出了一種具有過(guò)載和短路保護(hù)的車載電源系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)電源設(shè)計(jì)方案。該方案采用單端反激式結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)42VDC/12VDC的轉(zhuǎn)換，輸出電壓穩(wěn)定，波紋小，不間斷，性能可靠且電源損耗小。

2012-12-19

過(guò)載短路保護(hù) 車載電源系統(tǒng) 開(kāi)關(guān)電源設(shè)計(jì)

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