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電源管理

漫談無人機(jī)及其關(guān)鍵技術(shù)（民用類）

無人機(jī)最早是在20世紀(jì)20年代出現(xiàn)的，1914年第一次世界大戰(zhàn)中有人研制一種不用人駕駛，而用無線電操縱的小型飛機(jī)?，F(xiàn)代戰(zhàn)爭是推動(dòng)無人機(jī)發(fā)展的基本動(dòng)力。世界第一架無人機(jī)誕生于1917年，而無人機(jī)真正投入作戰(zhàn)始于越南戰(zhàn)爭，主要用于戰(zhàn)場(chǎng)偵察。

2018-02-28

無人機(jī) 關(guān)鍵技術(shù) 民用類

靈感來源于電鰻的柔性電池:未來或許能為起搏器供電

據(jù)國外媒體報(bào)道，1799年，意大利物理學(xué)家亞歷山德羅·伏打（Alessandro Volta）著迷于用鋅和銅疊成手臂長的“伏打堆”，二者之間用鹵水隔開。這種“伏打堆”是世界上第一種電化學(xué)電池，但伏打的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)來源于更為古老的東西——電鰻的身體。

2018-02-27

柔性電池化學(xué)電池

鋁電解電容為什么不能承受反向電壓？

氧化鋁層可以承受正向的直流電壓，如果其承受反向的直流電壓，其很容易在數(shù)秒內(nèi)失效。這個(gè)現(xiàn)象被稱為‘ Valve Effect ’，這就是為什么鋁電解電容擁有極性的原因，如果電解電容的兩個(gè)電極都有氧化層，則形成無極性電容。

2018-02-26

鋁電解電容技術(shù)實(shí)例電源管理

“無開銷”DCR電流檢測(cè)“功成身退”

電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)的挑戰(zhàn)之一是電流檢測(cè)。在降壓轉(zhuǎn)換器中，一種流行的“無開銷”方法是DCR電流檢測(cè)。但這種電路精度很低，尤其是使用小型、低ESR電感器時(shí)，因此將被其它方法取代，如電流檢測(cè)電阻器，或功率鏈路器件。

2018-02-26

技術(shù)實(shí)例電源管理 Intersil 降壓轉(zhuǎn)換器模擬設(shè)計(jì)

對(duì)二極管壓降變化進(jìn)行補(bǔ)償

二極管產(chǎn)生的正向壓降跟整流特性一樣有用，它們隨溫度變化很大。這會(huì)增加損耗，并可能導(dǎo)致電源容許誤差。雖然損耗可能無法消除，但在某些應(yīng)用中卻可以使用二極管來減少容許誤差。本文將用三個(gè)示例說明如何達(dá)成這一目標(biāo)。

2018-02-24

技術(shù)實(shí)例電源管理穩(wěn)壓器二極管

簡單解析鋰電池負(fù)極存在的四大問題

鋰離子電池的輸出電壓等于其正極電壓和負(fù)極電壓的差值，所以，鋰離子電池負(fù)極的脫嵌鋰電壓決定了電池的輸出電壓（至少一半），負(fù)極工作電壓越低，電池的工作電壓就越高。

2018-02-24

鋰電池負(fù)極

室內(nèi)激光無線充電新技術(shù)亮相，可媲美傳統(tǒng) USB 線纜

藍(lán)牙和 Wi-Fi 已經(jīng)讓人們享受了多年的便利，但是無線充電技術(shù)卻一直在充電功率和傳輸距離上拖著后腿。好消息是，一支來自華盛頓大學(xué)的研究團(tuán)隊(duì)，剛剛演示了他們的“激光室內(nèi)無線充電解決方案”。研究人員在智能機(jī)背面放置了一塊“能量電池”，然后用一束近紅外光譜的激光打向正中的接收器。

2018-02-24

產(chǎn)業(yè)前沿無線充電電源管理

簡單精確的雙向電流源

接地負(fù)載用的雙向電流源結(jié)構(gòu)總是較為復(fù)雜。圖1所示的改良型Howland電流泵是實(shí)現(xiàn)該功能最常用的選擇。Howland要求使用仔細(xì)匹配的電阻或電阻網(wǎng)絡(luò)。也可以使用精密差分放大器，但為實(shí)現(xiàn)所需性能，可能仍需要進(jìn)行一些調(diào)整。

2018-02-23

技術(shù)實(shí)例安森美半導(dǎo)體模擬設(shè)計(jì)

深度解析影響鋰離子動(dòng)力電池安全性因素

影響動(dòng)力電池安全性能的因素貫穿了一個(gè)動(dòng)力電池從電芯選材到使用終結(jié)的生命周期的始終，因此原因復(fù)雜多樣層次豐富。電芯材料本身，電芯的制造過程，電池集成中關(guān)于BMS(電池管理系統(tǒng))和安全性方面的設(shè)計(jì)和使用工況都是鋰離子電池安全性表現(xiàn)的影響因素。

2018-02-21

鋰離子動(dòng)力電池安全性

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