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電源管理

使用微型模塊SIP中的集成無源器件

集成無源器件在我們的行業(yè)中并不是什么新事物——它們由來已久且眾所周知。實(shí)際上，ADI公司過去曾為市場生產(chǎn)過這類元件。當(dāng)芯片組將獨(dú)立的分立無源器件或者是集成無源網(wǎng)絡(luò)作為其一部分包含在內(nèi)時(shí)，需要對走線寄生效應(yīng)、器件兼容性和電路板組裝等考慮因素進(jìn)行仔細(xì)的設(shè)計(jì)管理。

2018-11-13

微型模塊SIP 無源器件

ADI電源產(chǎn)品幫助客戶向工業(yè)4.0過渡

未來工業(yè)4.0的設(shè)備和裝置的智能化程度會(huì)越來越高，對產(chǎn)品靈活度、效率、通信、安全性和可靠性的要求也越來越高。ADI在面對工業(yè)4.0領(lǐng)域的電源創(chuàng)新時(shí)，對產(chǎn)品的效率、尺寸和EMI三個(gè)方面的性能指標(biāo)制定了極為嚴(yán)苛的考評要求，以研發(fā)更高效率、更低EMI、更小尺寸的電源產(chǎn)品，幫助客戶向工業(yè)4.0過渡。

2018-11-13

ADI 電源產(chǎn)品工業(yè)4.0

電源去耦來保持電源進(jìn)入集成電路（IC）的低阻抗

諸如放大器和轉(zhuǎn)換器等模擬集成電路具有至少兩個(gè)或兩個(gè)以上電源引腳。對于單電源器件，其中一個(gè)引腳通常連接到地。如ADC和DAC等混合信號器件可以具有模擬和數(shù)字電源電壓以及I/O電壓。

2018-11-12

電源去耦集成電路

瑞芯微電子與OPPO簽訂VOOC閃充專利許可協(xié)議

11月5日，全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司英飛凌科技亮相首屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)。在上海國家會(huì)展中心消費(fèi)及電子家電展區(qū)200平米的展臺(tái)上，以“同生活共未來”為主題，英飛凌分區(qū)域展示了基于英飛凌半導(dǎo)體技術(shù)和產(chǎn)品在智能汽車、智慧城市、智能家居、智能工廠不同場景的應(yīng)用及解決方案。在進(jìn)博會(huì)期間，英飛凌還...

2018-11-09

瑞芯微電子 OPPO 閃充專利

反激電源高壓MOS管電流尖峰怎么產(chǎn)生的？如何減小電流尖峰？

做電源的都測試過流過高壓MOS的電流波形，總會(huì)發(fā)現(xiàn)電流線性上升之前會(huì)冒出一個(gè)尖峰電流，并且有個(gè)時(shí)候甚至比正常的峰值電流還要高?？雌饋砗懿凰Ｄ沁@尖峰怎么來的，如何減小它呢？

2018-11-07

反激電源 MOS管電流尖峰

開關(guān)電源的電感選擇和布局布線原則

以下將主要討論如何在保證產(chǎn)品性能的前提下，減小開關(guān)電源電感的尺寸（所占據(jù)的PCB面積和高度）,以及在對開關(guān)電源進(jìn)行布局布線時(shí)應(yīng)注意的問題和遵循的原則。

2018-11-06

開關(guān)電源電感選擇布局布線

場效應(yīng)晶體管的輸出曲線（實(shí)例解讀）

場效應(yīng)晶體管的輸出曲線如何理解？場效應(yīng)管輸出特性曲線分為三個(gè)區(qū)：可變電阻區(qū)、恒流區(qū)和擊穿區(qū)。VDS較小時(shí)，場效應(yīng)管工作在可變電阻區(qū)，ID近似隨VGS作線性變化。VDS較大時(shí)，工作在恒流區(qū)，ID保持穩(wěn)定，不隨VGS的變化而改變。當(dāng)VDS大于某一臨界值時(shí)，進(jìn)入擊穿區(qū)，ID開始迅速增大，場效應(yīng)管不能正常...

2018-11-06

場效應(yīng)晶體管輸出曲線可變電阻區(qū) 恒流區(qū) 擊穿區(qū)

微秒計(jì)數(shù)究竟有多強(qiáng)大？快速電流回路創(chuàng)新技術(shù)為智能電機(jī)賦能

智能機(jī)械正在逐漸重塑我們身邊的世界。無數(shù)的電動(dòng)機(jī)和電機(jī)驅(qū)動(dòng)器是強(qiáng)大的自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)技術(shù)的核心，有時(shí)它們也被稱為工業(yè)伺服驅(qū)動(dòng)器。當(dāng)今，越來越多的系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員利用德州儀器的新軟件和其他創(chuàng)新技術(shù)，設(shè)計(jì)出越來越多的更小、更快、更智能的驅(qū)動(dòng)器。

2018-11-05

TI 智能電機(jī) 電機(jī)驅(qū)動(dòng)器

TI汽車車身電機(jī)通過三種方式助您在自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車領(lǐng)域始終保持領(lǐng)先

想像一下，您通過手機(jī)上的app預(yù)訂了一輛出租車，出租車會(huì)在數(shù)分鐘內(nèi)到達(dá)。車內(nèi)沒有人，當(dāng)您走近汽車時(shí)，車門會(huì)自動(dòng)打開。您俯下身坐到車內(nèi)的豪華真皮座椅上。座椅的位置和車內(nèi)照明都根據(jù)您的偏好進(jìn)行了預(yù)先調(diào)整。車內(nèi)光滑的屏幕上播放著早間新聞。當(dāng)您放松下來或查看電子郵件時(shí)，汽車正掛擋并輕松穿...

2018-11-05

TI 車身電機(jī) 自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車

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