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電源管理

安森美的VE-TracTM SiC系列為電動車主驅(qū)逆變提供高能效、高功率密度和成本優(yōu)勢

雙碳目標(biāo)正加速推進(jìn)汽車向電動化發(fā)展，半導(dǎo)體技術(shù)的創(chuàng)新助力汽車從燃油車過渡到電動車，新一代半導(dǎo)體材料碳化硅(SiC)因獨特優(yōu)勢將改變電動車的未來，如在關(guān)鍵的主驅(qū)逆變器中采用SiC可滿足更高功率和更低的能效、更遠(yuǎn)續(xù)航、更小損耗和更低的重量，以及向800 V遷移的趨勢中更能發(fā)揮它的優(yōu)勢，但面臨成...

2022-07-07

安森美 SiC 電動車

LLC的工作原理（第 I 部分）：電源開關(guān)和諧振腔

LLC 諧振變換器因能滿足現(xiàn)代電源設(shè)計苛刻的性能要求而成為電力電子領(lǐng)域的熱門話題。 LLC 屬于龐大的諧振變換器拓?fù)浼易逑盗?，而諧振腔是該拓?fù)湎盗械幕A(chǔ)特征。諧振腔是一組以特定頻率（稱為諧振頻率）振蕩的電感器和電容器組成的電路。

2022-07-07

LLC 電源開關(guān) 諧振腔

25kW SiC直流快充設(shè)計指南(第七部分)：800V EV充電系統(tǒng)的輔助電源

在本系列的前幾篇文章中[1-6]，我們介紹了基于安森美(onsemi)的SiC功率模塊和其他功率器件開發(fā)的25kW EV快充系統(tǒng)，包括這個可擴(kuò)展系統(tǒng)的整體架構(gòu)和規(guī)格，以及其中PFC和DC-DC變換部分的硬件設(shè)計和控制策略。我們基本已經(jīng)把電路設(shè)計部分講完了，除了輔助電源設(shè)計的相關(guān)內(nèi)容。

2022-07-07

SiC直流快充 EV充電系統(tǒng) 輔助電源

來電！物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備電源設(shè)計指南

隨著物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備越來越多地用于工業(yè)設(shè)備、家居自動化和醫(yī)療應(yīng)用中，通過減小外形尺寸、提高效率、改善電流消耗，或者加快充電時間（對于便攜式物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備）來優(yōu)化這些設(shè)備的電源管理的壓力也越來越大。所有這些都必須以小尺寸實現(xiàn)，既不能影響散熱，也不能干擾這些設(shè)備實現(xiàn)無線通信。

2022-07-07

物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備電源設(shè)計

貿(mào)澤榮獲2021年度RECOM目錄分銷商獎

2022年7月6日 – 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 很高興地宣布榮獲RECOM Power Inc.頒發(fā)的2021年度目錄分銷商獎。RECOM Power Inc.是一家專門生產(chǎn)AC/DC和DC/DC轉(zhuǎn)換器及開關(guān)穩(wěn)壓器的電源制造商。在頒獎典禮上，RECOM表彰了貿(mào)澤在新產(chǎn)品...

2022-07-06

貿(mào)澤 RECOM 分銷商獎

仿真看世界之SiC單管的開關(guān)特性

如下圖1是今年英飛凌新推出的一顆TO-247-3封裝的1200V/45m?的SiC MOSFET單管。假定該器件焊到PCB后，其管腳到器件內(nèi)部芯片柵極、漏極和源極的雜散參數(shù)如下圖所示，其中VD1_Q1、VG1_Q1和VS2_Q1表示器件Q1外部管腳測到的信號，VD0_Q1、VG0_Q1和VS0_Q1表示器件Q1內(nèi)部芯片的信號，芯片Q1內(nèi)包含寄生電阻R...

2022-07-06

SiC單管開關(guān)特性

依然缺貨，銷售額飆升：汽車MCU的市場走勢，你看懂了嗎？

目前，市場上主流的處理器架構(gòu)主要有三種，分別是Intel和AMD領(lǐng)銜的x86架構(gòu)、應(yīng)用廣泛的Arm架構(gòu)以及近幾年風(fēng)聲水起的RISC-V架構(gòu)。作為一家芯片公司，Arm不生產(chǎn)芯片，但全球卻有數(shù)十億設(shè)備運行在基于Arm內(nèi)核的芯片上，Arm的芯片技術(shù)幾乎覆蓋了包括智能手機(jī)、汽車以及物聯(lián)網(wǎng)等眾多行業(yè)應(yīng)用。根據(jù)Arm的...

2022-07-06

缺貨汽車MCU 市場走勢

如何設(shè)計可靠性更高、尺寸更小、成本更低的高電壓系統(tǒng)解決方案

工廠自動化設(shè)備、電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用、電機(jī)驅(qū)動器和電動汽車 (EV) 等高電壓工業(yè)和汽車系統(tǒng)能夠產(chǎn)生數(shù)百至數(shù)千伏的電壓，這不僅會縮短設(shè)備壽命，甚至?xí)o人身安全帶來重大風(fēng)險。本文介紹如何利用全新隔離技術(shù)來保證這些高電壓系統(tǒng)的安全，從而提高可靠性，同時縮小解決方案尺寸并降低成本。

2022-07-06

高電壓系統(tǒng) 解決方案 TI

分立式CoolSiC MOSFET的寄生導(dǎo)通行為研究

米勒電容引起的寄生導(dǎo)通常被認(rèn)為是碳化硅MOSFET的弱點。為了避免這種效應(yīng)，硬開關(guān)逆變器通常采用負(fù)柵極電壓關(guān)斷。但是，這對于CoolSiC?MOSFET真的是必要的嗎？

2022-07-06

CoolSiC MOSFET 寄生導(dǎo)通

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