【導讀】大型電器的電機最常采用的是單相感應電機。其定子由2個線圈和1個移相電容器組成，轉子通常是1個鋁制鼠籠。通常，當電機達到一定速度時，起動線圈和移相電容器會被離心開關切斷。因此，控制常常是利用三端雙向可控硅開關或ACS器件實現簡單的開/關控制。
多繞組開關驅動器
根據電機最終應用場合成本和性能要求，可采用不同的方式調速。 定子線圈分成3或4對繞組。 這些繞組通過交流開關與電源進行不同組合的連接，以改變定子有效極數和基本速度，可步進調整電機轉速。
圖1：多繞組開關驅動器方框圖
雙向驅動器
根據電機最終應用場合成本和性能要求，可采用不同的方式調速。 使用永久分相式電容器電機時，可采用兩個交流開關將分相電容器與兩個定子繞組串聯使電機反轉。
圖2：雙向驅動器方框圖
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高頻PWM驅動器
根據電機最終應用場合成本和性能要求，可采用不同的方式調速。 感應電機采用創(chuàng)新的單極開關拓撲電路以高頻模式驅動，從而實現靜音和經濟高效的變速。 轉速通過調節(jié)實際電機電壓來控制。 功率開關在 PWM 模式下工作，其占空比線性變化，根據扭矩控制轉速。
圖3：高頻PWM驅動器方框圖
相位控制驅動器
根據電機最終應用場合成本和性能要求，可采用不同的方式調速。 ST 采用創(chuàng)新拓撲結構推出靜音且經濟高效的變速驅動電路，用以控制電機轉速。 采用簡易相控開關可根據電機扭矩的變化改變轉速。
圖4：相位控制驅動器方框圖
