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通信廣電

揭秘ADAS系統(tǒng)中核心傳感器技術深度解析

自上世紀 70 年代首次引入防抱死制動系統(tǒng)（ABS）以來，ADAS 技術在乘用車中的應用穩(wěn)步增加，安全性也相應提高。據(jù)美國國家安全委員會（NSC）估計，僅在美國，ADAS就有可能避免約62%的交通死亡事故，每年可挽救超過20,000人的生命3。近年來，自動緊急制動（AEB）和前撞預警（FCW）等ADAS功能已變得越...

2025-02-15

ADAS系統(tǒng) 傳感器技術

基本示波器操作

如果示波器具有前面板，則它將具有如圖1所示的儀器所示的垂直，水平和觸發(fā)設置的基本控件。

2025-02-14

示波器

第15講：高壓SiC模塊封裝技術

SiC芯片可以高溫工作，與之對應的連接材料和封裝材料都需要相應的變更。三菱電機高壓SiC模塊支持175℃工作結溫，其封裝技術相對傳統(tǒng)IGBT模塊封裝技術做了很大改進，本文帶你詳細了解內部的封裝技術。

2025-02-14

SiC模塊封裝技術

健康監(jiān)測的下一個突破點？超精確溫度傳感技術！

這些趨勢正在模糊醫(yī)療設備和消費級設備間的界限。如今，即使是個人用戶也可以借助智能手表、活動追蹤手環(huán)、智能戒指，甚至是耳塞等設備，來監(jiān)測血壓、心率和睡眠質量等反映自身健康和生活方式的關鍵指標。與此同時，醫(yī)療機構也在醫(yī)院和門診場景采用數(shù)字化醫(yī)療模式，無需醫(yī)護人員介入，即可實現(xiàn)...

2025-02-14

健康監(jiān)測溫度傳感技術

TekHSI：開啟示波器數(shù)據(jù)傳輸?shù)母咚贂r代

在當今快速發(fā)展的科技領域，工程師和研究人員常常面臨一個挑戰(zhàn)：如何高效地從復雜的測試設備中提取和分析數(shù)據(jù)。對于使用示波器的用戶來說，這一問題尤為突出。傳統(tǒng)方法如SCPI（標準編程接口）雖然功能強大，但在數(shù)據(jù)傳輸速度上往往難以滿足現(xiàn)代高速信號分析的需求。然而，隨著泰克公司推出TekHSI（...

2025-02-14

TekHSI 示波器數(shù)據(jù)傳輸

電感器：默默無聞的電磁魔術師

在電子元器件的世界里，電阻和電容常常是聚光燈下的主角，而電感器則像一位幕后英雄，默默發(fā)揮著不可或缺的作用。這個看似簡單的線圈，卻蘊藏著電磁世界的奧秘，在電路中扮演著能量儲存、信號濾波、電磁轉換等重要角色。

2025-02-14

電感器電磁

利用設計工具提高位置傳感器系統(tǒng)精度

電機驅動系統(tǒng) (EMDS) 高度依賴位置編碼器來提升效率，并滿足日益嚴苛的法規(guī)要求。如圖 1 所示，位置編碼器將感知到的速度和位置信息反饋給控制器，從而實現(xiàn)高精度電機控制和同步。位置編碼器種類繁多，包括機械式、光學式、磁式或電感式。

2025-02-13

位置傳感器

迎刃而解——華大九天Polas利器應對功率設計挑戰(zhàn)

電源管理集成電路（PMIC）設計涉及電源轉換、電壓調節(jié)、電流管理等核心領域。隨著技術節(jié)點的演進，功率器件面臨著更大的電壓差、更高的電流密度以及更為嚴苛的功率/熱耗散要求；金屬互聯(lián)層的電阻在整體導通電阻中的占比越來越大；異形大金屬圖層以及功率器件拆分方式對參數(shù)提取的準確性造成了影響；...

2025-02-13

華大九天 Polas 功率

驅動電路設計（一）—— 驅動器的功能綜述

驅動電路設計是功率半導體應用的難點，涉及到功率半導體的動態(tài)過程控制及器件的保護，實踐性很強。為了方便實現(xiàn)可靠的驅動設計，英飛凌的驅動集成電路自帶了一些重要的功能，本系列文章將詳細講解如何正確理解和應用這些驅動器的功能。

2025-02-13

驅動電路驅動器

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