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互連技術(shù)

運(yùn)放自激振蕩和消除

我們在使用運(yùn)放或比較器芯片時有時候會碰到自激振蕩的問題，本文討論自激振蕩形成的原因以及解決辦法。運(yùn)放芯片會比較 V+ 和 V- 兩個輸入信號，當(dāng) V+ > V- 時，輸出高電平，當(dāng) V+ < V- 時輸出低電平。

2023-04-20

運(yùn)放自激振蕩消除

從可穿戴設(shè)備過渡到醫(yī)療設(shè)備

人口正在老化,越來越多的人需要健康支持,這給醫(yī)療保健整體支出帶來巨大影響、有鑒于此,政府部門和健康保險企業(yè)愈來愈強(qiáng)調(diào)預(yù)防﹑健康意識和生活方式、一般而言,這不只是關(guān)于實(shí)行更多或更好的營養(yǎng)攝入計(jì)劃,而是更關(guān)注監(jiān)測某些重要身體參數(shù)、正因如此,從事智能和健康手表業(yè)務(wù)的公司近年來營收明顯增長。

2023-04-19

可穿戴設(shè)備醫(yī)療設(shè)備

2023武漢國際汽車制造技術(shù)暨智能裝備博覽會

我國進(jìn)入電動化、智能化全新發(fā)展階段，新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)進(jìn)入新賽道，市場規(guī)模也越來越大，正在引領(lǐng)著產(chǎn)業(yè)變革。新型的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)將形成巨大的市場空間。但近些年受新冠疫情影響和國際局勢演變等人為因素干擾，汽車供應(yīng)鏈屢受沖擊，龐大的制造體系也暴露出脆弱的一面，供應(yīng)鏈安全問題因此成為穩(wěn)...

2023-04-19

武漢汽車制造技術(shù) 智能裝備博覽會

2023第十二屆北京國際汽車制造業(yè)博覽會

“BIAME汽車制博會”，創(chuàng)辦于2007年，已成功舉辦十一屆，共吸引了來自全球50個國家和地區(qū)的3400余家展商參展，專業(yè)觀眾累計(jì)超過23萬人次，目前已于21個國家大使館、商協(xié)會建立長期合作關(guān)系，該展會在行業(yè)內(nèi)享有良好的聲譽(yù)，頗有口碑，被譽(yù)為汽車領(lǐng)域前市場的風(fēng)向標(biāo)。

2023-04-19

汽車制造業(yè) 博覽會

2023第二屆長三角國際汽車產(chǎn)業(yè)及供應(yīng)鏈博覽會

長三角地區(qū)已發(fā)展成為國內(nèi)最具發(fā)展活力的區(qū)域之一，汽車產(chǎn)業(yè)更是長三角地區(qū)的支柱產(chǎn)業(yè)，并形成全國六大汽車產(chǎn)業(yè)集群之一。作為對接中西部、承接南北的前沿陣地，安徽省近年來與滬蘇浙加強(qiáng)協(xié)同，積極融入長三角地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)體系，并簽署《國家級長三角區(qū)域車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)合作共建協(xié)議》。為助力長三角...

2023-04-19

汽車供應(yīng)鏈博覽會

英特爾王銳：立足算力創(chuàng)新，釋放數(shù)字經(jīng)濟(jì)潛能

3月28-31日，博鰲亞洲論壇2023年年會于海南博鰲舉行，匯集亞洲各國的政、商、學(xué)、媒等各界代表，以“不確定的世界：團(tuán)結(jié)合作迎挑戰(zhàn)，開放包容促發(fā)展”為主題，共話全球發(fā)展與合作。3月29日，英特爾公司高級副總裁、英特爾中國區(qū)董事長王銳博士出席“推進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)”論壇，與來自政府、企業(yè)、傳媒界的各位...

2023-04-19

英特爾信息通信數(shù)字經(jīng)濟(jì)

通信 | 歐洲數(shù)字信號干擾器項(xiàng)目

在商業(yè)中，事情很少精確地按計(jì)劃進(jìn)行：優(yōu)先事項(xiàng)的變化可能意外地占用項(xiàng)目所依賴的內(nèi)部資源；供應(yīng)鏈的瓶頸可能使關(guān)鍵部件越來越難以采購；客戶不斷變化的期望可能導(dǎo)致技術(shù)規(guī)格的改變，使本就緊迫的期限變得更加不可能完成。

2023-04-14

通信數(shù)字信號干擾器

觸摸屏與按鈕界面設(shè)計(jì)：電容式和電阻式觸摸屏和觸覺

觸摸屏可以提供一種創(chuàng)造的機(jī)械感，在按下時會發(fā)光或發(fā)出聲音，但在連續(xù)鍵入或按下這些鍵的過程中，用戶可能會比機(jī)械鍵盤更容易意外觸摸到相鄰的鍵。觸摸屏通常是平面的，沒有像機(jī)械鍵盤那樣分隔相鄰鍵的真正障礙。

2023-04-14

觸摸屏按鈕界面設(shè)計(jì) 電容式觸摸屏電阻式觸摸屏

邁向更高階自動駕駛，車路協(xié)同技術(shù)是關(guān)鍵

“世界上最遙遠(yuǎn)的距離，是同一個桿子上紅綠燈和攝像頭之間的距離。因?yàn)樗鼈冸m然挨的很近，但一點(diǎn)關(guān)系都沒有。”來自中國工程院院士王堅(jiān)的這段話，點(diǎn)出了智慧城市建設(shè)中存在的問題——汽車和路網(wǎng)、各種交通設(shè)備之間，都尚未完全實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。

2023-04-14

自動駕駛車路協(xié)同

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