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汽車電子

數(shù)字電容隔離器的磁場抗擾度

數(shù)字電容隔離器的應(yīng)用環(huán)境通常包括一些大型電動(dòng)馬達(dá)、發(fā)電機(jī)以及其他產(chǎn)生強(qiáng)電磁場的設(shè)備。暴露在這些磁場中，可引起潛在的數(shù)據(jù)損壞問題，因?yàn)殡妱荩‥MF，即這些磁場形成的電壓）會(huì)干擾數(shù)據(jù)信號(hào)傳輸。由于存在這種潛在威脅，因此許多數(shù)字隔離器用戶都要求隔離器具備高磁場抗擾度 (MFI)。許多數(shù)字隔...

2012-03-30

數(shù)字電容隔離器磁場抗擾度

針對不同低壓便攜設(shè)備背光或閃光應(yīng)用的LED驅(qū)動(dòng)器方案

目前，小型液晶顯示器(LCD)面板及鍵盤背光以及指示器應(yīng)用大多采用白光LED和RGB三色LED；手機(jī)和數(shù)碼相機(jī)中的閃光光源通常使用高亮度LED。這些應(yīng)用需要優(yōu)化的驅(qū)動(dòng)器解決方案，使用低電壓便攜式LED驅(qū)動(dòng)器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。本文提出的方案可用于滿足不同應(yīng)用需求。

2012-03-30

便攜設(shè)備背光閃光 LED驅(qū)動(dòng)器

V850E2/Fx4-L：瑞薩電子推出低功耗高性能V850微控制器系列

全球領(lǐng)先的高級(jí)半導(dǎo)體和解決方案的供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社（TSE：6723，以下簡稱“瑞薩電子”）日前宣布推出19款新型低功耗V850E2/Fx4-L系列32位微控制器MCU。新系列產(chǎn)品主要應(yīng)用于車身控制，與先進(jìn)的外設(shè)功能相結(jié)合，具有可升級(jí)性和兼容性，從而為車頂或車窗升降器、車門、座椅和照明模塊、HVAC（加...

2012-03-30

V850E2/Fx4-L 瑞薩電子 V850微控制器

國內(nèi)首個(gè)以代理、原廠為供應(yīng)商的元器件貿(mào)易平臺(tái)上線

國內(nèi)首個(gè)以代理、原廠為供應(yīng)商的IC貿(mào)易平臺(tái)日前上線運(yùn)營，域名partinchina.com開始面向終端工廠推廣。對眾多的電子制造企業(yè)而言，這無疑是電子行業(yè)的爆炸性新聞。

2012-03-30

供應(yīng)商元器件貿(mào)易平臺(tái)

Future 榮獲Fox 頒發(fā)亞太地區(qū)分銷商年度大獎(jiǎng)

Fox Electronics Asia Ltd 和 Fox Electronics EMEA副總裁兼董事總經(jīng)理Herb Chaney 表示：“Future Electronics 在2011年再次取得突出的業(yè)績。雖然亞太地區(qū)仍然保持著激烈競爭的態(tài)勢，但我們有信心保持著業(yè)界領(lǐng)先的交付時(shí)間，而且Future Electronics一直以來的卓越表現(xiàn)顯示出它是非常有價(jià)值的合作伙...

2012-03-30

Future Electronics Fox Electronics 分銷商

2012年LED產(chǎn)業(yè)不確定因素令市場發(fā)展微妙

由于受到近些年來全球經(jīng)濟(jì)整體的不景氣，歐洲普遍爆發(fā)的債務(wù)危機(jī)，以及多晶硅價(jià)格持續(xù)下跌，只是LED產(chǎn)業(yè)遭遇重重困境，雖然中國市場與國際市場尚未完全接軌，但是中國LED產(chǎn)業(yè)也遭遇了寒冬，整體表現(xiàn)差強(qiáng)人意。

2012-03-29

旗艦店燈飾燈飾品牌 LED

慣性感測器“左右逢源”增長率將達(dá)18.6%

隨著消費(fèi)市場對智慧型手機(jī)產(chǎn)品需求大幅提升，慣性感測器出貨量在2011~2016年的年復(fù)合成長率(CAGR)將達(dá)18.6%，但產(chǎn)品價(jià)格卻會(huì)持續(xù)下降，因此同期間的市場產(chǎn)值CAGR將達(dá)16.6%，約28億美元。愈來愈多業(yè)者開始朝整合矽感測器的功能發(fā)展，市場生態(tài)逐步改變。

2012-03-29

慣性感測器加速度計(jì)

如何提高汽車引擎控制單元的測試速度

汽車電力系統(tǒng)的不當(dāng)調(diào)節(jié)，會(huì)導(dǎo)致經(jīng)常發(fā)生電壓驟降和過擊的現(xiàn)象。在正常的情況下，電壓的范圍會(huì)介于11 到15 伏特之間，而在暫態(tài)開始和執(zhí)行的情況下，則會(huì)介于8 到24 伏特之間。因此，在測試引擎控制單元（ECU）時(shí)必須執(zhí)行電壓邊限測試，以驗(yàn)證在極端的偏壓電壓情況下能否正常操作，以及容許度有多大。

2012-03-29

汽車引擎控制單元測試速度

降壓式DC/DC轉(zhuǎn)換器的MOSFET選擇要點(diǎn)

同步整流降壓式DC/DC轉(zhuǎn)換器都采用控制器和外接功率MOSFET的結(jié)構(gòu)。控制器生產(chǎn)商會(huì)在數(shù)據(jù)資料中給出參數(shù)齊全的應(yīng)用電路，但用戶的使用條件經(jīng)常與典型應(yīng)用電路不同，要根據(jù)實(shí)際情況改變功率MOSFET的參數(shù)。

2012-03-29

DC/DC MOSFET 降壓式

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