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汽車電子

高手教你如何消除Buck轉(zhuǎn)換器中的EMI

消除開關(guān)模式電源轉(zhuǎn)換器中的EMI問題會是一個很大的挑戰(zhàn)，因為其中含有很多高頻成分。電子元件中的寄生成分常常扮演很重要的角色，所以其表現(xiàn)常常與預(yù)期截然不同。本文針對低壓Buck轉(zhuǎn)換器工作中的EMI問題進(jìn)行分析，然后為這些問題的解決提供很實(shí)用的解決方案，非常具有參考價值。

2018-11-19

Buck 轉(zhuǎn)換器 EMI

功率電感器嘯叫原因及有效對策

在筆記本電腦、平板電腦、智能手機(jī)、電視機(jī)以及車載電子設(shè)備等運(yùn)行時，有時會聽到"嘰"的噪音，該現(xiàn)象稱為"嘯叫"，導(dǎo)致該現(xiàn)象出現(xiàn)的原因可能在于電容器、電感器等無源元件。本文就DC-DC轉(zhuǎn)換器等電源電路的主要元件——功率電感器的嘯叫原因以及有效對策進(jìn)行介紹。

2018-11-19

功率電感器嘯叫

詳解功率MOS管的全部參數(shù)

在柵源短接，漏-源額定電壓(VDSS)是指漏-源未發(fā)生雪崩擊穿前所能施加的最大電壓。根據(jù)溫度的不同，實(shí)際雪崩擊穿電壓可能低于額定VDSS。關(guān)于V(BR)DSS的詳細(xì)描述請參見靜電學(xué)特性。

2018-11-19

功率MOS管參數(shù)

安森美半導(dǎo)體談自動駕駛，傳感器融合是關(guān)鍵

隨著人們對汽車安全性、舒適性、智能性等方面的需求日益提升，電子化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化已經(jīng)成為汽車技術(shù)的發(fā)展方向。安森美半導(dǎo)體作為全球第七大汽車半導(dǎo)體廠商，第二大非微控制器供應(yīng)商，第一大汽車圖像傳感器企業(yè)在汽車行業(yè)深耕50余年。歷經(jīng)半個世紀(jì)的發(fā)展，安森美半導(dǎo)體在汽車電子領(lǐng)域的...

2018-11-19

安森美半導(dǎo)體自動駕駛傳感器融合

開關(guān)電源EMI整改經(jīng)驗大全分享

以下是作者分享有關(guān)開關(guān)電源EMI整改的多年經(jīng)驗總結(jié)，包括：開關(guān)電源設(shè)計前EMI一般應(yīng)對策略，開關(guān)電源設(shè)計后EMI的實(shí)際整改策略等，總共有99條經(jīng)驗，希望能幫助大家。

2018-11-16

開關(guān)電源 EMI

元器件選型應(yīng)該遵守的原則你都知道了嗎？

如何正確有效地選擇和使用電子元器件是提高電子產(chǎn)品可靠性水平的一項重要工作。以下將講解CPU、外設(shè)功能模塊選型以及整個原理圖設(shè)計過程的注意事項。

2018-11-16

元器件選型

三極管基本知識全解

在電子元件家族中，三極管屬于半導(dǎo)體主動元件中的分立元件。晶體三極管，是半導(dǎo)體基本元器件之一，具有電流放大作用，是電子電路的核心元件。本文將全面介紹三極管的基礎(chǔ)知識，希望對你有所幫助。

2018-11-15

三極管

為什么擺脫不了旁路電容諧振？

在實(shí)際應(yīng)用中，每個電容器都會因其實(shí)體結(jié)構(gòu)而產(chǎn)生額外的復(fù)雜性。由介電層(dielectriclayer)隔開的兩個極板(plate)與導(dǎo)線或金屬箔(metalfoil)串聯(lián)，即可實(shí)現(xiàn)實(shí)際的連接；這兩種金屬導(dǎo)體會導(dǎo)入等效串聯(lián)電感(ESL)以及等效串聯(lián)電阻(ESR)。

2018-11-15

電容串聯(lián)諧振電路

一文了解電磁兼容元器件之電感

什么是電感？電感的主要特性參數(shù)有哪些？常用電感線圈有哪些？電感在電路中的作用是什么等？以下將為大家一一講解電磁兼容元器件電感的各種相關(guān)內(nèi)容。

2018-11-14

電磁兼容元器件電感

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