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技術(shù)文章

使用數(shù)字晶體管減少元器件數(shù)量：制作簡單電路的第一步

使用Arduinos和Raspberry Pis控制LED和電機時，您需要使用包含電阻和晶體管的驅(qū)動電路。在電路實驗中，對電阻和晶體管進行自由組合很方便，但是在用全套電子套件制作大型電路時，最好盡量減少元器件數(shù)量，以免造成接觸缺陷或連接錯誤。

2022-02-16

數(shù)字晶體管元器件電路制作

使用開關(guān)穩(wěn)壓器！設(shè)計您自己的DC/DC轉(zhuǎn)換器

通過使用開關(guān)穩(wěn)壓器，可以有效減少電路發(fā)熱以節(jié)約能耗。此外，開關(guān)穩(wěn)壓器有助于減小散熱器尺寸，從而可以制作出更緊湊的電路以及發(fā)熱量更少的電源電路。

2022-02-16

開關(guān)穩(wěn)壓器設(shè)計 DC/DC轉(zhuǎn)換器

如何使用分流電阻測量電路電流

近年來，對使用電流測量技術(shù)的具有多功能以及高安全性的電子電路的需求日益增加。我們將在本文介紹一種使用分流電阻檢測電流的方法，并實際運行該電流檢測電路來查看其檢測效果。

2022-02-16

分流電阻測量電流

借助新技術(shù)推進微電網(wǎng)建設(shè)

微電網(wǎng)已經(jīng)以某種形式存在了很長時間。在20世紀初，當公用事業(yè)供應(yīng)中斷時，為了保持灌溉水泵和室內(nèi)照明燈的正常運行而啟用了柴油發(fā)電機。盡管那個時候可能還沒有微電網(wǎng)的概念，但已經(jīng)初步具備了微電網(wǎng)架構(gòu)，即一組本地互聯(lián)的負荷和一個可以獨立于國家電網(wǎng)運行的能源

2022-02-15

微電網(wǎng) MOSFET IGBT 半導體,寬帶隙

如何最大限度地發(fā)揮電動汽車電池的全部潛力

電動汽車的迅速普及加速了電池技術(shù)的創(chuàng)新，其中包括電池管理半導體。其中一個重要方面是集成，集成可帶來簡化設(shè)計、提高安全性和性能等優(yōu)勢。該領(lǐng)域的新進展將有助于最大限度地發(fā)揮電動汽車電池的潛力，同時又不會損害電池的健康和安全。

2022-02-15

電動汽車電池電池技術(shù)

安森美的NCP1680 PFC控制器獲2021 PowerBest獎

領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi）很高興地宣布，其領(lǐng)先市場的NCP1680臨界導通模式(CrM)無橋圖騰柱功率因數(shù)校正(PFC)控制器獲《Electronic Design》授予PowerBest獎。

2022-02-15

安森美 NCP1680 PFC控制器 PowerBest獎

干貨 | 電動汽車電池技術(shù)擺脫對鈷的依賴

隨著電動汽車（和電氣化技術(shù)）越來越受消費者和生態(tài)系統(tǒng)參與者的歡迎，人們越來越關(guān)注整個價值鏈運營和流程中的道德與可持續(xù)性問題。從開采實踐到電池梯次利用，生態(tài)系統(tǒng)的參與者希望通過在整個電池生命周期中實施更多的道德標準，達到加倍關(guān)注可持續(xù)發(fā)展的目的。

2022-02-15

電動汽車電池技術(shù)

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