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技術(shù)文章

廣州飛虹半導(dǎo)體，專業(yè)的MOS管生產(chǎn)廠家

2022年5月17日至19日，第十屆中國電子信息博覽會將在深圳會展中心舉辦。展會提供了全方位的展覽展示平臺，包含了電子信息產(chǎn)業(yè)最新技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)，提供了全產(chǎn)業(yè)鏈前沿資訊、發(fā)展趨勢、潛在商機(jī)，協(xié)助各大企業(yè)、行業(yè)平臺品牌進(jìn)行推廣，盡在CITE 2022。

2022-04-18

廣州飛虹半導(dǎo)體 MOS管

紫晶存儲：聚焦綠色存儲，全方位布局技術(shù)研發(fā)

第十屆中國電子信息博覽會（CITE 2022）將于2022年5月17日亮劍深圳會展中心，以“奮進(jìn)十載智創(chuàng)未來”為主題，攜九大展館20個專業(yè)展區(qū)華麗上線。中國電子信息博覽會以薈萃電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展尖端成果、集中展示全球電子信息產(chǎn)業(yè)最新產(chǎn)品和技術(shù)而享譽(yù)全球。

2022-04-18

紫晶存儲綠色存儲布局

氮化鎵和碳化硅的區(qū)別在哪里？這篇指南送給你

幾十年來，硅一直主導(dǎo)著晶體管世界。但這種情況已在逐漸改變。由兩種或三種材料組成的化合物半導(dǎo)體已被開發(fā)出來，提供獨特的優(yōu)勢和卓越的特性。例如，有了化合物半導(dǎo)體，我們開發(fā)出了發(fā)光二極管(LED)。一種類型是由砷化鎵(GaAs)和磷砷化鎵(GaAsP)組成。其他的則使用銦和磷。

2022-04-18

氮化鎵碳化硅指南

以更低電壓驅(qū)動更重負(fù)載，這項技術(shù)是？

自舉這項技術(shù)適用于大部分升壓轉(zhuǎn)換器，可以在轉(zhuǎn)換器的電壓降低時保持驅(qū)動重負(fù)載。許多便攜式設(shè)計要求升壓轉(zhuǎn)換器將低電池電壓轉(zhuǎn)換為更高電壓，但是，隨著電池電壓逐漸衰減，對升壓轉(zhuǎn)換器FET的驅(qū)動力會降低，有時候會降低傳輸?shù)捷敵龅碾娏?。自舉技術(shù)克服了這一問題，不但延長了電池使用壽命，還增強(qiáng)了...

2022-04-18

電壓驅(qū)動自舉升壓轉(zhuǎn)換器

EPS助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)高級功能及EMC

汽車EPS包含一個集成的位置控制模塊，用來接收一個外部系統(tǒng)(泊車模塊)的角度請求以實現(xiàn)控制EPS系統(tǒng)自動轉(zhuǎn)向的功能。外部交互接口用作與外部泊車模塊進(jìn)行CAN通訊，以支持泊車模塊的控制狀態(tài)的切換和輸入角度、力矩計算。

2022-04-18

EPS 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) EMC

滿足功能安全要求的電池管理系統(tǒng)

汽車工業(yè)正在發(fā)生變化。如今只能依靠內(nèi)燃機(jī)完成的任務(wù)，未來將實現(xiàn)通過混合動力、電動甚至燃料電池驅(qū)動的車輛來處理。過去，許多廠商重視傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)和傳動系統(tǒng)必要的機(jī)械部件，而今后，關(guān)注點將轉(zhuǎn)向其它組件。他們可能開發(fā)新型固態(tài)電池，以增加續(xù)航里程以及充放電次數(shù)，這是當(dāng)前鋰電池?zé)o法達(dá)到的，...

2022-04-18

電池管理系統(tǒng) 汽車工業(yè)

三級浪涌防護(hù)及退耦設(shè)計

浪涌(surge)也叫突波、瞬變(voltagetransient)，是電路短路、電源切換或大型發(fā)動機(jī)開關(guān)機(jī)引起的電流瞬間超出穩(wěn)定值峰值的突發(fā)現(xiàn)象，一般指發(fā)生在幾百萬分之一秒時間內(nèi)的一種尖峰脈沖，通常包括浪涌電壓和浪涌電流。

2022-04-15

浪涌防護(hù) 退耦設(shè)計

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