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傳感技術

使用低功耗60GHz毫米波雷達傳感器滿足Euro NCAP兒童存在檢測要求

在選購新車時，具有安全意識的消費者可以查看歐盟新車安全評鑒協(xié)會 (NCAP) 提供的評級，了解不同地區(qū)如何比較汽車的 NCAP 評級；作為發(fā)展路線圖的一部分，Euro NCAP 一直致力于推動車內(nèi)兒童存在檢測計劃。

2023-03-02

毫米波雷達傳感器 NCAP

藍牙測向如何解鎖精準室內(nèi)定位

得益于導航衛(wèi)星系統(tǒng) (GNSS) 技術，我們大多數(shù)人現(xiàn)在都認為能夠在戶外定位物體或人的位置是理所當然的?？蓪崿F(xiàn)的定位水平——尤其是當您使用 GNSS 增強數(shù)據(jù)服務時——正在開啟真正變革性的用例，包括自動駕駛汽車和其他設備。

2023-03-01

藍牙測向室內(nèi)定位

六大展區(qū)聚勢來襲，SEMI-e 掀半導體產(chǎn)業(yè)技術“芯” 浪潮

本屆展會以“芯機會?智未來”為主題，聚焦半導體全品類供應鏈，展示半導體產(chǎn)業(yè)鏈上下游的芯片設計及制造、集成電路、封測、材料及設備、5G新應用、新型顯示等領域的最新技術和成果，凸顯中國半導體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?jié)摿蛯嵙?。展會同期舉辦第七屆深圳國際電子與工業(yè)智造展，雙展聯(lián)動，實現(xiàn)電子行業(yè)供應鏈資...

2023-02-28

SEMI-e 半導體芯片

傳感器在自動駕駛中的應用

信息感知是實現(xiàn)自動駕駛算法的基礎和源泉。對周圍環(huán)境做出全面地識別和判斷是保證智能汽車安全行駛的前提條件。目前，攝像頭、毫米波雷達、超聲波雷達和激光雷達都是自動駕駛領域常用的傳感器。傳感器技術的發(fā)展和進步，對于車輛在復雜駕駛環(huán)境中感知能力的提升至關重要。

2023-02-25

傳感器自動駕駛

低功耗60GHz毫米波雷達傳感器如何在更多應用中實現(xiàn)高精度傳感

基于雷達的傳感器集成電路 (IC) 得益于其遠距離探測能力、高運動靈敏度和隱私保護的特性，成為一種常用的傳感技術。憑借其高精度，雷達傳感器廣泛的應用在在汽車和工業(yè)市場中，例如盲點檢測、碰撞檢測、人員存在和運動檢測等應用。

2023-02-24

毫米波雷達傳感器

RX23E-A MCU實現(xiàn)傳感器設備通用化的實例

我們經(jīng)常聽到“通用化設計”的要求。通用化設計不僅可以降低元件的成本，還可以壓縮未來的維護工時。特別是RX23E-A作為主要目標的工業(yè)傳感器設備，具有產(chǎn)品生命周期長、規(guī)格多樣的特點，因此可以說通用化的好處是很大的。

2023-02-23

MCU 傳感器設備

從被動到主動，汽車中越來越智能的人機交互模式

據(jù)MarketandMarket市場報告預測，人機界面上越來越多的創(chuàng)新，將推動數(shù)字化智能座艙市場實現(xiàn)飛速增長。到2025年該市場的規(guī)模將達到359億美元，2018年到2023年的年復合增長率預計為13.59%。智能汽車將成為人們的“第三生活空間”，結(jié)合未來交通出行場景，座艙內(nèi)體驗將會變得更加多元和生活化?；谌说?..

2023-02-22

智能座艙人機交互

自主機器人的分布式傳感器

一代又一代，科幻類小說總以各種方式讓機器人融入社會，比如從讓我們的生活變得更輕松、更美好的“幫手型”善良仆人，到試圖消滅我們的殘酷、沒有靈魂的霸主。不論哪種情況，故事一開始都是機器人取代人類完成重復性的危險而又粗重的任務，而隨著AI的興起，它們甚至能超越訓練有素的人類。

2023-02-22

自主機器人分布式傳感器

授權(quán)分銷商貿(mào)澤電子提供豐富多樣的英飛凌產(chǎn)品組合

提供超豐富半導體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 是電源系統(tǒng)與物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 領域知名半導體供應商英飛凌的全球授權(quán)分銷商，分銷各種英飛凌解決方案。自2008年起，貿(mào)澤持續(xù)擴大其分銷的英飛凌新解決方案陣容，并不斷增加新品。

2023-02-16

貿(mào)澤電子英飛凌

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