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傳感技術(shù)

羅姆新型風(fēng)扇電機(jī)驅(qū)動(dòng)器，適用于便攜設(shè)備的冷卻

羅姆開(kāi)發(fā)出具備數(shù)字AGC功能的內(nèi)置霍爾元件的風(fēng)扇電機(jī)驅(qū)動(dòng)器，不僅更加小型輕薄、功耗更低，而且非常有助于降低驅(qū)動(dòng)音，可實(shí)現(xiàn)小型、靜音、高效冷卻的風(fēng)扇電機(jī)。

2012-11-24

羅姆平板電腦霍爾元件

Kionix推出多重傳感器，軟硬完美兼?zhèn)?/span>

就目前市面上所推出的運(yùn)動(dòng)傳感器MEMS產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，無(wú)法不依靠軟件而單獨(dú)存在，尤其是行動(dòng)終端上所配置的運(yùn)動(dòng)傳感器，軟件所扮演的角色更是前所未有地重要且復(fù)雜。對(duì)此，Kionix新推出的軟硬完美集成之多重傳感器。

2012-11-23

傳感器 MEMS 智能手機(jī)

富士新推相位差/反差混合式傳感器專利

富士新型相位差/反差混合式傳感器專利現(xiàn)已公布，特許公開(kāi)專利號(hào)：No.2012-211942。新技術(shù)可提高傳感器的對(duì)焦速度和精度，改善弱光條件下的相位差檢測(cè)對(duì)焦性能。

2012-11-23

傳感器富士數(shù)碼相機(jī)

聲音大也不易失真的MEMS麥克風(fēng)

TDK開(kāi)發(fā)出頻率特性平穩(wěn)、聲音大也不易失真的MEMS麥克風(fēng)，從封裝外部向聲波傳感器傳導(dǎo)聲音的通道容積減小，10k～20kHz的靈敏度變化也比現(xiàn)有產(chǎn)品小。

2012-11-23

MEMS 麥克風(fēng) TDK

“即插即用”式相對(duì)濕度單芯片傳感器

Silicon Labs推出相對(duì)濕度單芯片傳感器，是監(jiān)視或控制濕度及溫度應(yīng)用的理想選擇，是“即插即用”、由工廠校準(zhǔn)的RH和溫度傳感解決方案。該器件具備數(shù)字輸出和工廠校準(zhǔn)，可免去開(kāi)發(fā)人員必須進(jìn)行的校準(zhǔn)工作，同時(shí)Si7005傳感器可以簡(jiǎn)易替換其他產(chǎn)品。

2012-11-22

濕度傳感器傳感器 Silicon

選擇汽車四輪定位傾角傳感器的五大參數(shù)

汽車四輪定位中傾角傳感器起著重要的重要，在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)四輪定位儀時(shí)傾角傳感器的選擇是非常重要的，它是決定設(shè)備準(zhǔn)確測(cè)量、產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品檔次等重要指標(biāo)的基礎(chǔ)，選擇傾角傳感器考慮考慮哪幾大參數(shù)？

2012-11-22

傾角傳感器汽車電子

適合環(huán)保汽車應(yīng)用的壓力傳感器

飛思卡爾推出面向汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)和環(huán)保汽車應(yīng)用的Xtrinsic壓力傳感器，這些器件使設(shè)計(jì)師能夠設(shè)計(jì)出提高發(fā)動(dòng)機(jī)能效的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)更高的可靠性，燃油效率并減少污染。適用于燃油直噴汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、摩托車和摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)、及舒適的座椅和腰椎保護(hù)應(yīng)用。

2012-11-21

汽車壓力傳感器傳感器

用于無(wú)刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的霍爾開(kāi)關(guān)和角度傳感器

【導(dǎo)讀】英飛凌推出新一代磁定位傳感器，提高了BLDC電機(jī)控制應(yīng)用的能效并降低了工作噪音，與傳統(tǒng)有刷電機(jī)相比，具有更高的能效、更長(zhǎng)的使用壽命、更緊湊的外形、更低的噪音和更高的可靠性。

2012-11-20

無(wú)刷直流電機(jī) 霍爾開(kāi)關(guān) 角度傳感器

飛思卡爾推出感測(cè)15-400千帕的車用壓力傳感器

飛思卡爾半導(dǎo)體日前推出三款新的引腳對(duì)引腳兼容的壓力傳感器，替代MPXHZ6000系列，進(jìn)一步擴(kuò)展了其面向汽車發(fā)動(dòng)機(jī)管理和高能效應(yīng)用的 Xtrinsic壓力傳感器組合。并具有兩個(gè)新的顯著特性，即工廠可編程輸出削波和斷電/接地輸出丟失診斷…

2012-11-20

壓力傳感器汽車電子

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