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傳感技術(shù)

貿(mào)澤通過5G資源中心和新品推介幫助工程師探索5G世界

貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 推出5G資源中心，為工程師提供有深度、可信賴的資源。貿(mào)澤的這個(gè)技術(shù)資源中心提供豐富多樣的知識(shí)內(nèi)容，介紹可靠低延遲網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展?fàn)顩r。5G這一全球無線標(biāo)準(zhǔn)提供更高的帶寬，提高了設(shè)備的連接速度，擴(kuò)展了連接距離，并增強(qiáng)了機(jī)器之間的聯(lián)系，幫助實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的未來。

2024-05-28

貿(mào)澤 5G

面向現(xiàn)代視覺系統(tǒng)的低功耗圖像傳感器

在更快的連接速度、更高的自動(dòng)化程度和更智能系統(tǒng)的推動(dòng)下，工業(yè)4.0加快了視覺技術(shù)在制造業(yè)中的應(yīng)用，并將智能化引入到以往簡單的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中。上一代視覺系統(tǒng)負(fù)責(zé)捕捉圖像，對(duì)其進(jìn)行封裝以供傳輸，并為后續(xù)的FPGA、ASIC或昂貴的SoC等器件提供圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。如今，工業(yè)5.0更進(jìn)一步，通過在整...

2024-05-28

視覺系統(tǒng) 圖像傳感器

光纖傳感器渦輪流量計(jì)應(yīng)用

渦輪流量計(jì)在工業(yè)上的應(yīng)用已有五十多年的歷史，它通過內(nèi)磁式傳感器檢測(cè)渦輪的轉(zhuǎn)速而實(shí)現(xiàn)流量測(cè)量，是一種用途廣泛的流量測(cè)量儀表。

2024-05-26

光纖傳感器渦輪流量計(jì)

專訪晶合集成董事長蔡國智：國產(chǎn)化的兩條可行路徑

當(dāng)國產(chǎn)化成為行業(yè)共識(shí)，越來越多的本土半導(dǎo)體供應(yīng)商們開始坐上牌桌，開啟了一場(chǎng)迅猛的追趕爬坡。數(shù)字經(jīng)濟(jì)浪潮下，數(shù)字化、智能化浪潮催生出諸多集成電路新需求，也為行業(yè)帶來了全新發(fā)展契機(jī)。

2024-05-24

晶合集成集成電路

安全低功耗藍(lán)牙?連接技術(shù)在汽車中的應(yīng)用

低功耗藍(lán)牙?（Bluetooth LE）技術(shù)憑借成熟的生態(tài)系統(tǒng)、超低功耗特性以及在手機(jī)中的廣泛普及，成為汽車應(yīng)用中新連接用例的首選無線協(xié)議。本文探討了汽車中無線連接應(yīng)用不斷增長的背后驅(qū)動(dòng)因素，并回顧了低功耗藍(lán)牙技術(shù)的一些當(dāng)前和未來潛在用例。

2024-05-23

低功耗藍(lán)牙汽車連接技術(shù)

智能家居的低功耗無線連接解決方案

智能家居（Smart Home）是指通過先進(jìn)的信息技術(shù)，使家庭設(shè)備和系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，提高家居生活的便利性、安全性、節(jié)能性和舒適性的一種家居生活方式，已經(jīng)成為當(dāng)前最熱門的應(yīng)用之一，其中用于將設(shè)備進(jìn)行互聯(lián)的低功耗無線連接技術(shù)，便成為智能家居應(yīng)用的關(guān)鍵。本文將為您介紹當(dāng)前的低功耗無線連接技...

2024-05-23

智能家居無線連接

利用 Wi－Fi HaLow 接入點(diǎn)，提升智能家居體驗(yàn)

隨著每家每戶聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量的不斷增加，管理無線干擾（尤其是 2.4 GHz 頻段）的挑戰(zhàn)也隨之而來。根據(jù)國際專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)德勤（Deloitte）的數(shù)據(jù)，2022 年每個(gè)家庭的平均聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量為 22 臺(tái)，隨著消費(fèi)者在家中部署更多的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備（從無線傳感器到安全攝像頭再到智能鎖），預(yù)計(jì)這一數(shù)字還會(huì)增加。重...

2024-05-18

Wi－Fi HaLow 接入點(diǎn) 智能家居

了解 ADAS 和車艙監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全圖像傳感器的需求

要讓人們認(rèn)識(shí)到汽車網(wǎng)絡(luò)安全的重要性并不容易。隨著汽車向半自動(dòng)駕駛過渡，汽車主機(jī)廠 (OEM) 越來越關(guān)注汽車網(wǎng)絡(luò)安全問題。對(duì)汽車網(wǎng)絡(luò)實(shí)施控制的理由很明顯，目的是確保除了駕駛員（或在特定和約束條件下替代駕駛員的駕駛系統(tǒng)）之外沒有人可以控制車輛。

2024-05-17

ADAS 車艙監(jiān)控系統(tǒng) 網(wǎng)絡(luò)安全圖像傳感器

ST推出汽車級(jí)慣性模塊，助力汽車廠商打造經(jīng)濟(jì)高效的ASIL B級(jí)功能性安全應(yīng)用

意法半導(dǎo)體推出了 ASM330LHBG1 汽車三軸加速度計(jì)和三軸陀螺儀模塊及安全軟件庫，為汽車廠商帶來一個(gè)經(jīng)濟(jì)高效的功能安全性應(yīng)用解決方案。

2024-05-16

.意法半導(dǎo)體汽車級(jí)慣性模塊汽車

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