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傳感技術(shù)

貿(mào)澤、Analog Devices和Samtec推出全新電子書匯集各路專家關(guān)于信號(hào)完整性的真知灼見

貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與Analog Devices, Inc. (ADI) 和Samtec合作推出一本全新電子書，探索在聯(lián)網(wǎng)世界中保持信號(hào)完整性所涉及的挑戰(zhàn)和需要應(yīng)對(duì)的細(xì)節(jié)問題。

2024-09-02

貿(mào)澤 Analog Devices Samtec 電子書

提升 ADAS 應(yīng)用功能與安全的多樣解決方案

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷進(jìn)步，高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 的作用和重要性正在不斷擴(kuò)大。ADAS不僅增強(qiáng)了駕駛體驗(yàn)，而且在減少交通事故、提高駕駛安全性方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。為了進(jìn)一步提升ADAS的功能和安全性，該領(lǐng)域正在引入一系列先進(jìn)技術(shù)和解決方案。這些創(chuàng)新解決方案涵蓋傳感器技術(shù)、數(shù)據(jù)處理和分...

2024-08-30

ADAS 自動(dòng)駕駛技術(shù)

適用于電化學(xué)傳感器的運(yùn)算放大器

電化學(xué)氣體檢測元件需要恒定的偏置才能正常準(zhǔn)確地運(yùn)行，這可能會(huì)消耗大量功率。當(dāng)器件處于空閑或休眠模式時(shí)，正常的電源管理系統(tǒng)往往會(huì)試圖讓這些器件都保持關(guān)斷狀態(tài)。然而，電化學(xué)傳感器需要數(shù)十分鐘甚至幾個(gè)小時(shí)才能穩(wěn)定下來。因此，檢測元件及其偏置電路必須處于“始終接通”狀態(tài)。此外，對(duì)于...

2024-08-30

電化學(xué)傳感器運(yùn)算放大器

電動(dòng)汽車應(yīng)用的剩余電流傳感器

電氣故障保護(hù)是全球化的大趨勢，接地故障斷路器與剩余電流流檢測傳感器能有效避免電擊事件發(fā)生，專門設(shè)計(jì)的電流傳感器可以檢測毫安級(jí)別的交流與直流接地電流，從而用來判斷是否會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生危害。如下示意圖簡單描述了人體觸電時(shí)會(huì)有電流經(jīng)過大地，該不均衡電流即漏電流，通過檢測該漏電流可以判斷...

2024-08-20

電動(dòng)汽車應(yīng)用電流傳感器

利用Bluetooth 低功耗技術(shù)進(jìn)行定位跟蹤方案解析

隨著藍(lán)牙低功耗（Bluetooth Low Energy，簡稱BLE）技術(shù)發(fā)展到5.2及更高版本，其中最重要的進(jìn)步之一就是定位跟蹤技術(shù)，該技術(shù)可在室內(nèi)用于資產(chǎn)的移動(dòng)和定位跟蹤。

2024-08-17

Bluetooth 低功耗技術(shù) 定位跟蹤

麥克風(fēng)傳感器的選擇與設(shè)計(jì)技巧

麥克風(fēng)傳感器是一種把聲音信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)的裝置，可進(jìn)行聲壓到電壓的轉(zhuǎn)換，麥克風(fēng)的核心是壓電器件，例如壓電陶瓷或壓電聚合物，當(dāng)聲波激發(fā)壓電器件時(shí)，它會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的電荷，從而將聲壓轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào)。

2024-08-15

麥克風(fēng)傳感器

汽車SerDes實(shí)現(xiàn)更好的ADAS攝像頭傳感器

HDR 相機(jī)的世界不僅限于為您的手機(jī)或超高清電視屏幕提供令人驚艷的視覺效果。如今，高性能相機(jī)越來越多地應(yīng)用于現(xiàn)代先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 和自動(dòng)駕駛汽車 (AV) 領(lǐng)域。例如，Waymo 的第五代自動(dòng)駕駛汽車配備了至少29個(gè)攝像頭，此外還有五個(gè)激光雷達(dá)和六個(gè)雷達(dá)。

2024-08-15

汽車 SerDes ADAS 攝像頭傳感器

互操作性對(duì)智能家居的重要性

在智能家居領(lǐng)域，互操作性對(duì)不同群體有不同的意義。消費(fèi)者希望有多種選擇、較高的靈活性、簡單的設(shè)置以及安全感，確保設(shè)備不會(huì)被黑客攻擊。最重要的是，他們希望設(shè)備能夠“正常工作”。

2024-08-10

互操作性智能家居

ADAS和汽車自動(dòng)化：他山之石，可以攻玉

ADAS和AD加上用戶對(duì)信息娛樂和個(gè)性化的期望不斷提高，意味著汽車正在逐漸演變成為移動(dòng)數(shù)據(jù)中心。因此，軟件定義汽車（SDV）所需的關(guān)鍵硬件元素（IC、電路板或模塊）之間的通信對(duì)于成功運(yùn)營至關(guān)重要。事實(shí)上，現(xiàn)在有些汽車已經(jīng)包含超過1億行代碼，而Straits Research預(yù)計(jì)到2030年汽車軟件市場的規(guī)模...

2024-08-07

ADAS 汽車自動(dòng)化

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