-
【示波器旅行指南 | 工程師如何開啟一場說走就走的旅行？】之二：愜意“乘機(jī)”不動怒
以太網(wǎng)的智能識別身份信息，快速通過安檢；借助USB2.0快速通道及時到達(dá)候機(jī)口，買杯咖啡，剛好等登機(jī)；DDR3航班能夠?qū)⒙烦虝r間縮短三分之一，更快到達(dá)目的地；航行中實(shí)時探測到微小氣流顛簸，借助電子設(shè)備及時調(diào)整飛行姿勢，小泰完全不受影響；帶上新買的降噪耳機(jī)欣賞音樂，享受安全舒適的旅行...
2021-04-21
-
開關(guān)電源設(shè)計(jì)原型的分析模擬和實(shí)驗(yàn)
環(huán)路控制是開關(guān)電源設(shè)計(jì)的一個重要部分。然而，由于各種原因，在選定主要元件后，研究往往在項(xiàng)目結(jié)束時被拋到了腦后。通過簡單的試驗(yàn)和錯誤分析，我們有時候會覺得，如果設(shè)計(jì)能夠在示波器上實(shí)現(xiàn)可接受的瞬態(tài)響應(yīng)，那么該設(shè)計(jì)便已準(zhǔn)備好用于生產(chǎn)，但這種想法非常不明智，而且可能導(dǎo)致高昂代價。這是因?yàn)椋D(zhuǎn)換器中使用的大多數(shù)元件都會受到雜散元件的影響，而雜散元件的廣泛影響在原型制作階段是隱藏的。
2021-02-07
-
測量電源上的輸出動態(tài)響應(yīng)：示波器接地問題
測量低電壓（＜1V）/高電流（30-150A）電源的示波器輸出紋波和動態(tài)響應(yīng)一直是一項(xiàng)挑戰(zhàn)，每種新設(shè)置都有自己的誤差。使用示波器“tip-and-barrel”方法或?qū)Ｓ闷ヅ渥杩沟碾妷簷z測電纜解決了探頭引線接地引起的誤差。但是，即使使用最好的探測方法，也可能得到失真的輸出測量，尤其是在應(yīng)用或去除動態(tài)負(fù)載時。我注意到兩個誤差來源：
2021-01-22
-
功能強(qiáng)大的信號發(fā)生器輸出級設(shè)計(jì)
信號發(fā)生器用來產(chǎn)生確定性電信號，其特性隨時間推移而變化。如果這些信號表現(xiàn)為簡單的周期性波形，如正弦波、方波或三角波，那么這種信號發(fā)生器就稱為函數(shù)發(fā)生器。它們通常用于檢查電路或PCBA的功能。將確定性信號加到被測電路的輸入端，將輸出端連接至相應(yīng)的測量設(shè)備（例如示波器），用戶就可以對其進(jìn)行評估。過去，挑戰(zhàn)通常包括如何設(shè)計(jì)信號發(fā)生器的輸出級。本文將介紹如何利用電壓增益放大器（VGA）和電流反饋放大器（CFA）設(shè)計(jì)小型經(jīng)濟(jì)的輸出級。
2020-12-04
-
設(shè)計(jì)寬帶寬 多通道系統(tǒng)的逐步注意事項(xiàng)
下一代航天和國防以及測試和測量系統(tǒng)帶寬從10s到100s MHz橫跨到GHz的瞬時帶寬。相控陣?yán)走_(dá)、5G無線測試系統(tǒng)、電子戰(zhàn)以及數(shù)字示波器的發(fā)展趨勢正在推動業(yè)內(nèi)向更高帶寬發(fā)展，并且大幅增加系統(tǒng)中的通道數(shù)量。
2020-11-01
-
高帶寬探頭挖潛增效和前端選擇及焊接指南
示波器探頭作為測量系統(tǒng)中的組成部分其重要性不言自明，即使在今天一致性測試成為實(shí)時示波器的主要應(yīng)用領(lǐng)域而多采用夾具和電纜組合來拾取信號進(jìn)行斷路測試的情況下，因?yàn)轭愃艱DR和MIPI之類總線在測試的時候，依然必須依靠探頭接入被測電路進(jìn)行測試。
2020-09-01
-
現(xiàn)實(shí)中的電源抑制比(PSRR) - 第四部分
繼續(xù)我們有關(guān)低壓降穩(wěn)壓器(LDO) PSRR的系列文章，請查看我們以前的博客以回顧-什么是PSRR？ -第三部分和第四部分一樣，我們將繼續(xù)講解LDO的行為及其有趣的參數(shù)。在當(dāng)前的文章中，我們將從實(shí)際的角度關(guān)注電源抑制比(PSRR)。它可幫助將數(shù)據(jù)表編號與示波器測量值連接起來。
2020-07-14
-
如何搭建小型又經(jīng)濟(jì)的輸出級？
信號發(fā)生器產(chǎn)生定義的電信號，其特性隨時間推移而變化。如果這些信號表現(xiàn)為簡單的周期波形，如正弦波、方波或三角波，那么這些信號發(fā)生器稱為函數(shù)發(fā)生器。它們通常用于檢查電路或組件的功能。將信號發(fā)生器定義的信號施加于被測電路的輸入端，并在輸出端連接至相應(yīng)的測量設(shè)備（例如，示波器）。這樣用戶就可以對電路進(jìn)行評估。過去，挑戰(zhàn)通常包括如何設(shè)計(jì)信號發(fā)生器的輸出級。本文介紹如何設(shè)計(jì)通過電壓增益放大器(VGA)和電流反饋放大器(CFA)搭建的小型經(jīng)濟(jì)的輸出級。
2020-07-06
-
DAC80508多通道DAC在高精度測試測量中的應(yīng)用
在測試測量設(shè)備開發(fā)應(yīng)用中，如何實(shí)現(xiàn)信號鏈DC Offset的補(bǔ)償，以及如何獲得高精度靈活可調(diào)電壓輸出一直都是系統(tǒng)設(shè)計(jì)者需要克服的困難。在本文中，我們將探討TI新一代多通道DAC——DAC80508在諸如示波器、電池測試系統(tǒng)等測試測量設(shè)備中的實(shí)現(xiàn)上述功能的優(yōu)勢。
2020-06-17
-
使用數(shù)字示波器DS6104測量交流信號的幅值和相位
使用普通的萬用表測量交流信號的時候，通常會遇到 萬用表的頻率響應(yīng)[1] 的問題。使用可以聯(lián)網(wǎng)的示波器可以獲得它采集到的數(shù)據(jù)，進(jìn)而可以計(jì)算出所測量的交流信號的有效值和相位。
2020-06-16
-
解決嵌入式系統(tǒng)信號調(diào)試的五個階段難題
示波器是工程師必備工具，用來幫助工程師快速發(fā)現(xiàn)問題和解決問題。近幾年，伴隨測試信號頻率越來越快，需要調(diào)試的信號類型越來越多，嵌入式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜的趨勢，作為工程師的調(diào)試伙伴，示波器的功能與效率需求也在不斷的提升。
2020-06-12
-
如何設(shè)計(jì)個電路，將PWM信號轉(zhuǎn)換為模擬量信號？
有一個測量位置變化的位置傳感器，我用萬用表電壓檔測量傳感器的輸出信號，結(jié)果顯示的是模擬量信號，即位置和信號輸出大小呈線性關(guān)系。但是，我用示波器（Picoscope 4227）測量傳感器的輸出信號，顯示的卻是PWM信號（脈寬調(diào)制），即位置不同，輸出PWM信號的占空比不同。
2020-06-09
- 智能設(shè)備的“耳朵”：MEMS麥克風(fēng)技術(shù)與選型指南
- 南芯科技SC6258XQ發(fā)布：以ASIL-D安全等級重新定義車載MCU供電
- 破解光纖資源瓶頸：Coherent高意推出業(yè)界首款雙激光100G ZR相干光模塊
- 如何選擇蜂鳴器？壓電與電磁的全面對比
- 投影光源技術(shù)革新：艾邁斯歐司朗推出首款單源集成激光器PLPM7_455QA
- 投影光源技術(shù)革新：艾邁斯歐司朗推出首款單源集成激光器PLPM7_455QA
- 如何選擇蜂鳴器？壓電與電磁的全面對比
- 神眸進(jìn)駐全球首家人工智能6S店，共創(chuàng)智能守護(hù)新未來
- 智能設(shè)備的“耳朵”：MEMS麥克風(fēng)技術(shù)與選型指南
- 振動器核心技術(shù)突破：國產(chǎn)驅(qū)動IC的挑戰(zhàn)與機(jī)遇
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
