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PHIIDF 2019|第一視角洞察智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)
轉(zhuǎn)眼間，菲尼克斯電氣年度活動(dòng)——菲尼克斯電氣創(chuàng)新與行業(yè)發(fā)展論壇PHIIDF(Phoenix Contact Innovation and Industry Development Forum)已經(jīng)走過(guò)六個(gè)年頭，從最初的行業(yè)技術(shù)交流平臺(tái)，已經(jīng)發(fā)展成為中國(guó)電氣和工控領(lǐng)域的頂級(jí)盛會(huì)。
2019-05-23
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有關(guān)數(shù)字隔離器的七大設(shè)計(jì)問(wèn)題
您是否正在搜尋有關(guān)數(shù)字隔離器的更多信息？我們將為您提供幫助。根據(jù) TI E2E? 社區(qū)的反饋，我們搜集并整理了關(guān)于數(shù)字隔離器設(shè)計(jì)攻關(guān)的最常見(jiàn)問(wèn)題清單。希望這份清單能為您提供隔離信號(hào)與電源的有用見(jiàn)解。
2019-05-20
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這些只有PCB設(shè)計(jì)制造內(nèi)行人才明白的黑話你知道嗎？
Test Coupon，是用來(lái)以 TDR (Time Domain Reflectometer 時(shí)域反射計(jì)) 來(lái)測(cè)量所生產(chǎn)的 PCB 的特性阻抗是否滿足設(shè)計(jì)的要求，一般要控制的阻抗有單端線和差分對(duì)兩種情況，所以 test coupon 上的走線線寬和線距(有差分對(duì)時(shí))要與所要控制的線一樣，最重要的是測(cè)量時(shí)接地點(diǎn)的位置。
2019-05-20
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暗室、RFID、基站天線的種類和相關(guān)知識(shí)
暗室又稱電波暗室，有的暗室又被稱為微波暗室、無(wú)反射室等。RFID是Radio Frequency Identification的縮寫(xiě)，即射頻識(shí)別，俗稱電子標(biāo)簽?；咎炀€是移動(dòng)通信系統(tǒng)的重要組成部分，直接關(guān)系到移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍和服務(wù)質(zhì)量。
2019-05-16
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AI可以設(shè)計(jì)微波集成電路，天線，濾波器？！
在論文預(yù)發(fā)表平臺(tái)上發(fā)布的一篇文章稱，由創(chuàng)天科技、清華大學(xué)、西安電子科技大學(xué)和杭州電子科技大學(xué)聯(lián)合提出了一種新的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)Relational Induction Neural Network（RINN），可以讓人工智能（AI）自行設(shè)計(jì)微波集成電路。目前，這篇論文正在接受《Nature Communications》的評(píng)審。
2019-05-10
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電磁干擾影響天線接收靈敏度案例分析
在無(wú)線網(wǎng)絡(luò)中，射頻模塊有傳導(dǎo)TRP和傳導(dǎo)TIS兩項(xiàng)重要指標(biāo)，而模塊裝上天線后，整機(jī)在OTA暗室中需測(cè)試TRP與TIS，在此我們將其定義為輻射TRP和輻射TIS。輻射TRP一般不會(huì)出問(wèn)題，而輻射TIS容易受產(chǎn)品內(nèi)部電磁噪聲的干擾。當(dāng)輻射TIS不達(dá)標(biāo)時(shí)，首先要考慮傳導(dǎo)TIS是否達(dá)標(biāo)，傳導(dǎo)TIS和射頻電路中的器件（如雙工器的隔離度）、各節(jié)電路的匹配等因素有關(guān)。射頻電路部分工作流程如下：
2019-05-05
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傳感器在無(wú)人駕駛中的重要作用
近年來(lái)，隨著人工智能技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓寬和深入，自動(dòng)駕駛漸漸進(jìn)入大眾視野，在消費(fèi)者看來(lái)開(kāi)車變成了一件輕松的事情。在自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)中，選擇以激光雷達(dá)還是攝像頭為主要傳感器是首要解決的問(wèn)題，它們代表著兩套完全不同的系統(tǒng)——激光SLAM(Simultaneous Localization And Mapping)和視覺(jué)SLAM。
2019-04-30
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拓邦亮相AWE2019 引領(lǐng)智能控制創(chuàng)新
3月14日，拓邦再次亮相全球三大家電展之一的AWE2019（中國(guó)家電及消費(fèi)電子博覽會(huì)），與眾多行業(yè)客戶、專業(yè)觀眾相約這一年度科技盛宴。在AWE N3科技公園，拓邦（002139.SZ）攜“Innovation for SCENARIO”的全新主題，秀出多項(xiàng)家電智能控制的核心技術(shù)。
2019-03-25
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如何消除高頻開(kāi)關(guān)噪聲？
高頻開(kāi)關(guān)應(yīng)用通常用于集成電源和信號(hào)隔離器件。 您可能會(huì)發(fā)現(xiàn)連接到包含數(shù)字隔離器的系統(tǒng)的長(zhǎng)電纜或電線，例如，德州儀器（TI）的ISOW7841器件可能會(huì)從轉(zhuǎn)換器中獲取高頻開(kāi)關(guān)噪聲。這種長(zhǎng)接線充當(dāng)發(fā)射器天線并導(dǎo)致拾取噪聲。 那怎樣才能消除這種噪聲？
2019-03-20
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在光電流應(yīng)用中應(yīng)如何補(bǔ)償電流反饋放大器？
電流反饋放大器(CFA)歷來(lái)都不是跨阻放大器(TIA)的首選，因?yàn)樗鼈兙哂休^高的反相輸入電流和反相輸入電流噪聲，可能比同等級(jí)電壓反饋放大器(VFA)至少高出一個(gè)數(shù)量級(jí)。
2019-03-13
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汽車技術(shù)日重磅登場(chǎng)，大咖云集，限時(shí)門(mén)票等你來(lái)?yè)專?/a>
汽車市場(chǎng)進(jìn)入高速變革時(shí)代，快速響應(yīng)才能抓住變革紅利，贏得更快發(fā)展。當(dāng)此時(shí)刻，作為亞洲重要的電子行業(yè)展覽會(huì)，慕尼黑上海電子展傾情打造“未來(lái)汽車”概念，推出2019第三屆“汽車技術(shù)日（Automotive Day）高峰論壇暨展覽會(huì)”, 全新啟用“4+5”新模式。
2019-03-11
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汽車線束連接器設(shè)計(jì)思路
以下將從連接器的幾個(gè)不同的外觀結(jié)構(gòu)以及塑殼的可裝配性來(lái)分析探究連接器設(shè)計(jì)之初的設(shè)計(jì)思路，他們分別是，CPA，塑殼二次鎖止機(jī)構(gòu)（Connector Position Assurance）； Lever/Slider（杠桿），輔助機(jī)構(gòu)；防水密封圈；TPA(Terminal Position Assurance)，端子二次鎖止機(jī)構(gòu)；Cavity，端子腔室。
2019-02-26
- 即插即用的6TOPS算力：慧為智能RK3588 SMARC核心板正式商用
- 精度與速度兼得：徴格半導(dǎo)體雙通道運(yùn)放，挑戰(zhàn)精密放大性能極限
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