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詳解高集成度模擬前端AFE AD7124在RTD測溫場合的應用
隨著工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展，溫度測量與控制十分重要，溫度參數(shù)的準確測量對輸出品質、生產(chǎn)效率和安全可靠的運行至關重要。作為一家高性能模擬大廠，ADI公司擁有完善的測溫/控溫方案，從無源的電阻式溫度檢測器RTD、熱電偶Thermocouple (TC)，到直接電流/電壓模擬量輸出、SPI/IIC數(shù)字接口輸出的半導體溫度傳感器。
2020-03-25
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意法半導體加入Zigbee聯(lián)盟中國成員組理事會
中國，北京，2020年3月23日 —— 橫跨多重電子應用領域的全球領先半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics,簡稱ST; 紐約證券交易所代碼:STM)宣布加入Zigbee聯(lián)盟中國成員組(ZMGC)理事會，進一步擴大與Zigbee聯(lián)盟的合作。ZMGC致力于在中國市場推廣Zigbee的技術標準，為制造商簡化產(chǎn)品開發(fā)，為消費者提高設備兼容性。此次加入ZMGC理事會，意法半導體旨在發(fā)揮其在改善互操作性和跨技術兼容方面的優(yōu)勢，加快新產(chǎn)品的開發(fā)周期, 從而幫助Zigbee聯(lián)盟在中國延續(xù)其成功經(jīng)驗，提高Zigbee技術的市場曝光率。
2020-03-24
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什么是運算放大器？
許多教材和參考指南將運算放大器（運放）定義為可以執(zhí)行各種功能或操作（如放大、加法和減法）的專用集成電路（IC）。雖然我同意這個定義，但仍需注重芯片的輸入引腳的電壓。
2020-03-23
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貿澤贊助推出《深圳Style》第二期，且看無人車廠商獨辟蹊徑
2020年3月19日－專注于引入新品推動行業(yè)創(chuàng)新的電子元器件分銷商貿澤電子(Mouser Electronics)宣布聯(lián)合業(yè)內領先電子技術媒體推出第一個電子科技產(chǎn)業(yè)紀錄片系列欄目《深圳Style》，該系列第二期節(jié)目《低速：無人車邁出一小步》于近日上線?！渡钲赟tyle》共分為五期，由貿澤電子全力贊助支持，旨在以鏡頭采訪和挖掘奮斗在深圳的電子創(chuàng)業(yè)者的真實創(chuàng)業(yè)事跡，通過分享自己所在領域的精彩內容，鼓勵更多電子從業(yè)愛好者進步和創(chuàng)新，進一步促進電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
2020-03-19
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TPS92692-Q1 Buck-Boost電路中的OVP電路設計
TPS92692-Q1是一款用于汽車照明的LED驅動芯片，由于可以設計成Boost，Buck-Boost，SEPIC 等多種拓撲結構，在汽車LED車燈上得到了廣泛的應用。
2020-03-19
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μModul控制器如何裝入如此小的空間內？
電源模塊上市已經(jīng)很長時間了。電源模塊是一種通常采用開關模式的封裝電源，能夠輕松焊接到電路板上，用于將輸入電壓轉換為經(jīng)過控制的輸出電壓。與通常只在芯片上集成控制器和電源開關的開關穩(wěn)壓器IC相比，電源模塊還可以集成無數(shù)個無源組件。通常，“電源模塊”一詞一般在集成電感時使用。圖2顯示了開關模式降壓型轉換器（降壓拓撲）所需的組件。虛線表示開關穩(wěn)壓器IC和電源模塊。這些模塊的電壓轉換電路由電源模塊制造商開發(fā)，所以用戶無需非常了解電源。除此以外，還有其他優(yōu)點。由于模塊高度集成，所以開關模式電源的尺寸會非常小。
2020-03-19
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學會生成LTspice模型，可以更好地提高仿真水平
如果在模擬設計中包含開關和多路復用器，那么還能改進開關/多路復用器LTspice?模型嗎？答案:當然能，要生成自己的模型并不困難。
2020-03-19
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GTAT和安森美簽署生產(chǎn)和供應碳化硅材料的協(xié)議
2020年3月18日 — GT Advanced Technologies（GTAT）和安森美半導體（ON Semiconductor，美國納斯達克上市代號：ON），宣布執(zhí)行一項為期五年的協(xié)議，總價值可達5,000萬美元。根據(jù)該協(xié)議，GTAT將向高能效創(chuàng)新的全球領袖之一的安森美半導體生產(chǎn)和供應CrystX?碳化硅（SiC）材料，用于高增長市場和應用。
2020-03-18
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安森美半導體獲2019物聯(lián)之星之最有影響力物聯(lián)網(wǎng)傳感企業(yè)獎
2020年3月16日 — 推動高能效創(chuàng)新的安森美半導體(ON Semiconductor，美國納斯達克上市代號：ON)，宣布再次獲中國物聯(lián)網(wǎng)(IoT)產(chǎn)業(yè)應用聯(lián)盟認可，賞識其在賦能物聯(lián)網(wǎng) (IoT)的傳感器技術之創(chuàng)新和卓越表現(xiàn)。
2020-03-16
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多電源系統(tǒng)的監(jiān)控和時序控制
現(xiàn)今，電子系統(tǒng)往往具有許多不同的電源軌。在采用模擬電路和微處理器、DSP、ASIC、FPGA的系統(tǒng)中，尤其如此。為實現(xiàn)可靠、可重復的操作，必須監(jiān)控各電源電壓的開關時序、上升和下降速率、加電順序以及幅度。既定的電源系統(tǒng)設計可能包括電源時序控制、電源跟蹤、電源電壓/電流監(jiān)控和控制。有各種各樣的電源管理IC可以執(zhí)行時序控制、跟蹤、上電和關斷監(jiān)控等功能。
2020-03-16
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立創(chuàng)商城與安森美達成戰(zhàn)略合作即將盛大開動“420元器件節(jié)”
2020年3月12日 —立創(chuàng)商城與全球致力推動高能效創(chuàng)新的安森美半導體（ON Semiconductor, 美國納斯達克代碼：ON）達成戰(zhàn)略合作，成為安森美半導體首家中國區(qū)授權在線增值經(jīng)銷商。雙方一致約定，將于2020年4月20日盛大開動安森美半導體“420元器件節(jié)”。
2020-03-12
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汽車RF前端主要設計技巧
誰能想象汽車生態(tài)系統(tǒng)如何演變？過去汽車只是一種簡單的運輸方式，如今演變成具有復雜的計算機系統(tǒng)，并且能夠將汽車自身與我們及周圍的世界連接在一起?，F(xiàn)在，它可實現(xiàn)一定程度的自主駕駛，與網(wǎng)絡通信，并提供娛樂服務。分析師預測，這些發(fā)展趨勢日益強盛。據(jù)麥肯錫公司的報告，未來幾年，聯(lián)網(wǎng)汽車的數(shù)量將以每年30%的速度增長；到 2020年，五分之一的汽車將接入互聯(lián)網(wǎng)。Strategy Analytics預測，汽車處理和線性高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）RF前端（RFFE）市場規(guī)模最大，復合年增長率（CAGR）達17%（2017-2022）。
2020-03-12
- 安森美與舍弗勒強強聯(lián)手，EliteSiC技術驅動新一代PHEV平臺
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