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電源管理

全系列USB PD壁式充電器參考設計

針對當前市場需求和最新的USB標準，安森美半導體宣布攜手偉詮電子合作推出全系列USB PD壁式充電器參考設計，包括支持USB Type-C接口PD 3.0和高通Qualcomm Quick? Charge 3.0TM Class A快充協(xié)議的45 W USB PD 3.0電源適配器方案。

2017-08-11

USB 壁式充電器

如何使微處理器的PWM頻率和分辨率翻倍

降低PWM DAC紋波的方法通常有兩種：一種是降低低通濾波器的截止頻率，另一種是提高PWM信號的頻率。然而，前一種方法會加長上升時間，后一種方法會導致分辨率降低。本設計實例討論了在不使用上述兩種方法的情況下，如何降低PWM DAC的紋波。

2017-08-10

技術實例控制/MCU PWM控制

鈉離子電池應用：規(guī)模化合成均一Fe1-xS納米材料

眾所周知，納米結構對于提高納米材料的電化學性能起著至關重要的作用。然而，由于實驗過程繁雜，規(guī)?；铣删哂刑厥饧{米結構的納米材料，一直以來嚴重制約著納米材料的實用化。

2017-08-09

鈉離子電池納米材料 Fe1-xS

石墨烯在電化學儲能過程中的理論應用

本文將詳解目前石墨烯在電化學過程中的理論計算結果，以超級電容器、鋰離子電池和ORR過程為典型代表，學習重要結論，加深對石墨烯功能的理解，也為新型石墨烯基電化學儲能器件提供研究思路。

2017-08-09

石墨烯電化學儲能

基于鉀離子電解液的雙碳電池

、地理分布不均以及成本上漲成為亟待解決的問題，因此，儲量豐富成本低的新型電池系統(tǒng)如鈉離子電池（SIBs），鋁離子電池（AIBs）和雙離子電池（DIBs）引起了科學家的廣泛關注。

2017-08-08

雙碳電池鉀離子電解液

最具潛力材料藏大招，鋰電池未來何去何從？

鋰電池的發(fā)展正處于一個瓶頸期，能量密度已經接近其物理極限。我們需要新的材料或者技術去實現(xiàn)鋰電池的突破，以下幾種電池材料被業(yè)內人士一直看好，或將成為打破鋰電池障礙的突破口。

2017-08-08

鋰電池電池材料

一文解析車載動力電池系統(tǒng)及充電機充電技術

電動汽車采用電能替代化石燃料作為動力，是未來交通的唯一長遠解決方案。動力電池系統(tǒng)作為電動汽車的心臟，只有對其進行充分的了解，才能實現(xiàn)電動汽車的順利推廣。本文從國內外電動汽車主要車載動力電池的發(fā)展趨勢角度出發(fā)，對比較有發(fā)展前景的鋰離子電池及其電池管理系統(tǒng)進行了重點分析。

2017-08-08

電動汽車電池管理模塊

超級結MOSFET帶來高壓器件變革，對比平面式高壓MOSFET優(yōu)點多

在超級結MOSFET出現(xiàn)之前，高壓器件的主要設計平臺是基于平面技術。那么，超級結究竟是何種技術，區(qū)別于平面技術，它的優(yōu)勢在哪里？

2017-08-07

超級結結構 MOSFET技術

FLIR紅外熱像儀支持燃料電池技術研究

提到發(fā)電，燃料電池技術是被廣泛認為是頗具前景的夠滿足現(xiàn)在和未來環(huán)境，以及能源需求的方法。燃料電池可以作為建筑物的熱源和電源使用，也可以作為電機的電源。在倫敦大學學院(UCL),研究者們正在開發(fā)這項技術的商業(yè)化應用。為了分析這些系統(tǒng)的性能，他們使用了很多工具，其中就有FLIR紅外熱像儀。

2017-08-04

產業(yè)前沿電源管理測試與測量

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