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通信廣電

線性電源，高頻開(kāi)關(guān)電源：PCB布局要領(lǐng)

電源電路是一個(gè)電子產(chǎn)品的重要組成部分，電源電路設(shè)計(jì)的好壞，直接牽連產(chǎn)品性能的好壞。我們電子產(chǎn)品的電源電路主要有線性電源和高頻開(kāi)關(guān)電源。從理論上講，線性電源是用戶需要多少電流，輸入端就要提供多少電流；開(kāi)關(guān)電源是用戶需要多少功率，輸入端就提供多少功率。

2020-05-07

線性電源開(kāi)關(guān)電源 PCB布局

都說(shuō)晶振是電路的心臟，你真的了解它嗎？

之所以說(shuō)晶振是數(shù)字電路的心臟，就是因?yàn)樗械臄?shù)字電路都需要一個(gè)穩(wěn)定的工作時(shí)鐘信號(hào)，最常見(jiàn)的就是用晶振來(lái)解決，可以說(shuō)只要有數(shù)字電路的地方就可以見(jiàn)到晶振。

2020-05-07

晶振電路

去耦電容的接地腳應(yīng)該在何處接地？

以前談到電源去耦，我警告過(guò)糟糕的去耦會(huì)增加放大器的失真。一位讀者問(wèn)了一個(gè)有趣的問(wèn)題，去耦電容的接地腳應(yīng)該在哪里接地才能消除這個(gè)問(wèn)題呢？這個(gè)問(wèn)題升級(jí)到關(guān)于正確接地的技術(shù)。題目太大了，不過(guò)我也許能夠提供一些啟發(fā)性的例子。

2020-05-06

去耦電容接地腳接地

五張圖看懂EMI電磁干擾的傳播過(guò)程

電磁干擾是電子電路設(shè)計(jì)過(guò)程中最常見(jiàn)的問(wèn)題，設(shè)計(jì)師們一直在尋找能夠完全消除或降低電磁干擾，也就是EMI的方法。但想要完全的消除EMI的干擾，首先需要的就是了解EMI是什么，它的傳播過(guò)程是怎樣的，本文就將對(duì)EMI的傳播過(guò)程進(jìn)行一個(gè)大致的介紹。

2020-05-06

EMI 電磁干擾

更高性能，更高集成度的雷達(dá)系統(tǒng)開(kāi)啟汽車虛擬之眼！

速度更快、分辨率更高的雷達(dá)傳感器通過(guò)改善車輛的安全性和舒適的視野，有助于實(shí)現(xiàn)下一代駕駛輔助技術(shù)。如果全球投資商知道哪里將會(huì)賺錢(qián)，那么汽車領(lǐng)域那些了解并掌握顛覆市場(chǎng)三大趨勢(shì)的人將成為贏家。

2020-05-06

雷達(dá)系統(tǒng) 汽車

片上網(wǎng)絡(luò)（NoC）技術(shù)的發(fā)展及其給高端FPGA帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)

在摩爾定律的推動(dòng)下，集成電路工藝取得了高速發(fā)展，單位面積上的晶體管數(shù)量不斷增加。片上系統(tǒng)（System-on-Chip，SoC）具有集成度高、功耗低、成本低等優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)成為大規(guī)模集成電路系統(tǒng)設(shè)計(jì)的主流方向，解決了通信、圖像、計(jì)算、消費(fèi)電子等領(lǐng)域的眾多挑戰(zhàn)性的難題。

2020-04-30

NoC FPGA

RIGOL教你3分鐘玩轉(zhuǎn)示波器的伯德圖功能

對(duì)開(kāi)關(guān)電源電路的測(cè)試，經(jīng)常會(huì)使用環(huán)路分析方法。環(huán)路分析測(cè)試方法是指給開(kāi)關(guān)電源電路注入一個(gè)頻率不斷變化的正弦波信號(hào)作為干擾信號(hào)，然后根據(jù)其輸出情況來(lái)判斷該電路系統(tǒng)對(duì)各個(gè)頻率干擾信號(hào)的調(diào)整能力。

2020-04-30

RIGOL 轉(zhuǎn)示波器伯德圖功能

詳解微功率脈沖雷達(dá)的運(yùn)動(dòng)傳感器的電路設(shè)計(jì)

超寬帶UWB（Ultra-Wide Band）定義為：相對(duì)其中心頻率有高比例的帶寬。即任何波形，只要帶寬大于中心頻率的25%，就可認(rèn)為是超寬帶。超寬帶使用脈寬很窄的基帶脈沖，典型為納秒量級(jí)。

2020-04-30

脈沖雷達(dá) 運(yùn)動(dòng)傳感器電路設(shè)計(jì)

晶體管與繼電器輸出PLC的不同

一般來(lái)說(shuō)，存在沖擊電流較大的情況時(shí)（例如燈泡、感性負(fù)載等），晶體管過(guò)載能力較小，需要降額更多。

2020-04-30

晶體管繼電器 PLC

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